Ford Mondeo mk3 2.0 duratec HE - Dugo vergla posle prvog paljenja

[zdekss]

opet ja..Naime, jutros jedan stepen, sastavi bukvalno na pola kljuca, ali se odma ugasi. Poslije toga vergla vergla vergla i jedva upali. Kad upali cuje se neki zvuk identican skolskom zvonu. Inace benzin plin, 2.0 107kW. Neko ideju?

[Daniel]

Premestena tema u kvarove i popravke

[Markedjani]

I sledeći put nazovi temu u skladu sa problemom, nemoj da je nazoveš samo "Ford mondeo mk3"... nema apsolutno smisla niti će tebi pomoći da neko uopšte otvori temu.

Potencijalna dva problema...

Jedan je pritisak goriva a drugi je neki problem sa klapnom gasa.

Prvo bi trebalo proveriti koliki je pritisak goriva na tom drugom paljenju a klapnu gasa probati jedno fino čišćenje i podmazivanje.

[zdekss]

I sledeći put nazovi temu u skladu sa problemom, nemoj da je nazoveš samo "Ford mondeo mk3"... nema apsolutno smisla niti će tebi pomoći da neko uopšte otvori temu.

Potencijalna dva problema...

Jedan je pritisak goriva a drugi je neki problem sa klapnom gasa.

Prvo bi trebalo proveriti koliki je pritisak goriva na tom drugom paljenju a klapnu gasa probati jedno fino čišćenje i podmazivanje.

Izvinite, nece se vise ponovit.
Bio Mondeo kod majstora i ocisti mu sprejom one kontakte, kaze da nije do pumpe. Palio ga par puta ma na pola kljuca sastavlja, sve super. Sad krenem do grada, sastavi na pola i ugasi se i poslije toga verglanje i nista..

[zdekss]

Problem rijesen, naime pumpa goriva vukla gorivo ali nije imala pritiska. Eto ako iko naidje na ovakav problem, mozda mu pomogne. Sad kresne na pola kljuca, sve super. Pozzz

[vidovac]

Sta je radjeno, napisi da drugima pomogne

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[Markedjani]

Koi sam nostradamus

[911s [SK]]

Sta je radjeno, napisi da drugima pomogne

Pa zamenjena pumpa sa sve kućištem i regulatorom pritiska, to je sve u jednom.

[zdekss]

Pa zamenjena pumpa sa sve kućištem i regulatorom pritiska, to je sve u jednom.
[/quote]

Upravo tako

[zdekss]

Jutros palim i opet slozi na pola kljuca, ali se iste sekunde ugasi. Poslije malo zavergla i upali.

[911s [SK]]

Probaj da na tom prvom paljenju pre nego što zaverglaš daš kontakt nekoliko puta da pumpa nabije pritisak.
Ako bude isto to onda znači da su i dizne loše.

[ljuba power]

ne vredi mu davati kontakt više puta, jer pumpa će samo na prvom kontaktu odraditi ciklus.

[zdekss]

Probaj da na tom prvom paljenju pre nego što zaverglaš daš kontakt nekoliko puta da pumpa nabije pritisak.
Ako bude isto to onda znači da su i dizne loše.

Dizne ciscene krajem avgusta i momci koji su to radili su rekli da su skoro pa perfektne, ne vjerujem da je do njih.

[ljuba power]

možda pumpa nije odgovarajuća.jel nova stavljena ili polovna?

[911s [SK]]

ne vredi mu davati kontakt više puta, jer pumpa će samo na prvom kontaktu odraditi ciklus.

Imao sam Mondea 3 benzinca, na svakom davanju kontakta bi zazujala pumpa.

[zdekss]

možda pumpa nije odgovarajuća.jel nova stavljena ili polovna?

Stavljena je polovna, od druga uzeo i garantuje za pumpu.

---

ne vredi mu davati kontakt više puta, jer pumpa će samo na prvom kontaktu odraditi ciklus.

Imao sam Mondea 3 benzinca, na svakom davanju kontakta bi zazujala pumpa.

To je tacn

[mbole]

Sto moze daznaci da iz nekog razloga ne drzi pritisak. Tipa neko crevce jako malo busno.
Sto bi se uklopilo sa manifestacijom.

Sent using Tapatalk

[ljuba power]

kod nekih fordova pumpa samo jednom odradi...u svakom slučaju jedina garancija je manometar u momentu paljenja.a to "momak garantuje" treba uzeti sa rezervom.(bila je ispravna pre odredjenog vremena,a sada možda nije).u mehanici nema pretpostavki i verovanja,rekla-kazala,nego alat u ruke i merenje,ispitivanje,činjenice su bitne

[911s [SK]]

U tom kućištu pumpe, pored same pumpe, postoji i regulator pritiska, jednosmerni ventili i prateća creva. Sve to strada češće nego sam uložak pumpe. Zato se to kupuje ili novo ili se upravo skine sa auta na kome je provereno i alatom da li je sve ispravno.

[zdekss]

U tom kućištu pumpe, pored same pumpe, postoji i regulator pritiska, jednosmerni ventili i prateća creva. Sve to strada češće nego sam uložak pumpe. Zato se to kupuje ili novo ili se upravo skine sa auta na kome je provereno i alatom da li je sve ispravno.

Vjeruj mi da je pumpa ispravna.
Da ne otvaram temu, imam jos dodatno pitanjce. Poslije svake "agresivnije" voznje, anlaser na sljedecem paljenju pocinje da cokće. Prije tri mjeseca radjenje one cetkice.

[Markedjani]

Otvori novu temu.

[Cacciatore]

Imao sam slican problem i mislim da ti je los regulator pritiska na kućištu pumpe. To se i meni desilo kada sam stavio polovno kuciste sa tim ventilom, isto skinuto sa auta ispravno bilo, stajalo neko vreme i kod mene jok...
Tako da sam bacio par puta od 20 do 50eura umesto da sam odma kupio novo kućište sa pumpom i ugradio.

Послато са Redmi Note 6 Pro помоћу Тапатока

[zdekss]

Imao sam slican problem i mislim da ti je los regulator pritiska na kućištu pumpe. To se i meni desilo kada sam stavio polovno kuciste sa tim ventilom, isto skinuto sa auta ispravno bilo, stajalo neko vreme i kod mene jok...
Tako da sam bacio par puta od 20 do 50eura umesto da sam odma kupio novo kućište sa pumpom i ugradio.

Послато са Redmi Note 6 Pro помоћу Тапатока

Vazi, hvala ti