Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
nidzafokus
Poruka: 100
Član foruma od: subota, 25. mar. 2017. u 15:47h

Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nidzafokus » sreda, 11. dec. 2019. u 07:00h

Naime focus 1.8 tddi 66kw 2001god. U voznji zablinkala lampa grejaca i ugasio se, majstor reko elektronika pumpe, odneo uradio kod elektronicara i namontirao. S obzirom da su mi sva cetiri grejaca crkla i njih sam zamenio ali opet isto ujutru izverglam skoro ceo akumulator i jedva da upali. Filteri novi. Sta moze da bude. Kad upali ide super normalno kao i pre.

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21102
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od Markedjani » sreda, 11. dec. 2019. u 07:49h

Vazduh u sistemu
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

nidzafokus
Poruka: 100
Član foruma od: subota, 25. mar. 2017. u 15:47h

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nidzafokus » sreda, 11. dec. 2019. u 08:10h

Filter nije skidan samo cevi na pumpu i ta elektronika. Kontam da bi curelo oko pumpe da elektronika ne dihtuje, e sad ne znam ti ventili u pumpu sta i kako treba da rade.

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6664
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od vidovac » sreda, 11. dec. 2019. u 08:12h

Ne mora da curi, dovoljno da gumica nije lepo legka i eto odakle vazduha u sistemu

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
nikouro
Poruka: 253
Član foruma od: utorak, 5. dec. 2017. u 09:58h
Lokacija: Beograd

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nikouro » sreda, 11. dec. 2019. u 08:49h

Da li je auto paljen kod majstora posto je sredjena elektronika ?

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока



:ford: Slika :ford:
:poke: - Ford Focus mk1 90ks 2000 - :poke:

nidzafokus
Poruka: 100
Član foruma od: subota, 25. mar. 2017. u 15:47h

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nidzafokus » sreda, 11. dec. 2019. u 08:55h

Da. Uz malo verglanja upalio bez problema. Vozen ceo dan bez problema. Vuce ide super. Ali posto prenoci sutra verglanje do smrti akumulatora. I primetio sam da sad na hladno kad upali jedva broj obrtaja ne ide na 1000 kao ranije vec odma pada na 800. I ako je hladan.
Tip koji mi je radio elektroniku kaze da moze da bude do ventila na pumpi. Da ne drze pritisak i da je otkazao ventil za hladan start.

maxa
Poruka: 271
Član foruma od: ponedeljak, 3. apr. 2017. u 01:19h

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od maxa » sreda, 11. dec. 2019. u 09:21h

Probaj da parkiras negde na nizbrdici i neka prenoci tako. Pa ujutru probaj da upalis auto i javi rezultate.

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk


nidzafokus
Poruka: 100
Član foruma od: subota, 25. mar. 2017. u 15:47h

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nidzafokus » sreda, 11. dec. 2019. u 09:29h

Probao sam vec. Ne pije vodu. Isto se desava. Sad mi majstor preporucio da zamenim glavni ventil na pumpu da vidimo dal je do njega. Da ne drzi pritisak pa zato nece da startuje

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 4528
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od Nedeljkovic » sreda, 11. dec. 2019. u 14:41h

Meni sve to lici na vazduh u sistemu

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - 2020)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
tihi13
Poruka: 707
Član foruma od: ponedeljak, 25. sep. 2017. u 18:30h

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od tihi13 » sreda, 11. dec. 2019. u 23:12h

Zameni filter goriva to ti je najeftinije, pa i ako ne upali bacio si 1000 din. Meni je isti problem pravila gumica u samom filteru. I kakav je to majstoj koji ti nije proverio elektroventil kada je reparirao pumpu? Pumpa se skida (uvek!) reparira se elektronika ,pa se sama pumpa testira na stolu i tek onda ako zadovolji kriterijume montira na auto. Ja ne bih menjao nista na pumpi za majstorko " da probamo".

Avatar korisnika
nikouro
Poruka: 253
Član foruma od: utorak, 5. dec. 2017. u 09:58h
Lokacija: Beograd

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nikouro » četvrtak, 12. dec. 2019. u 07:47h

Providno crevo izmedju filtera i pumpe pa na test od par dana. Ako nista drugo otklonices jednu sumlju.

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

:ford: Slika :ford:
:poke: - Ford Focus mk1 90ks 2000 - :poke:

nidzafokus
Poruka: 100
Član foruma od: subota, 25. mar. 2017. u 15:47h

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nidzafokus » nedelja, 15. dec. 2019. u 18:34h

Pumpa poslata kod Bošiste, pa ce da vidimo sta ce da kaze...

nidzafokus
Poruka: 100
Član foruma od: subota, 25. mar. 2017. u 15:47h

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nidzafokus » četvrtak, 19. dec. 2019. u 21:43h

Bosista izvrsio komplet remont pumpe, mehanika i elektronika. 35000 din. Garancija 100000 km. Kaze da elektronika nije bila dobro uradjena prvi put.

nidzafokus
Poruka: 100
Član foruma od: subota, 25. mar. 2017. u 15:47h

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od nidzafokus » nedelja, 22. dec. 2019. u 13:39h

Drugari, opet problem, naime vec 2 put se desava da auto nece da upali i mnogo dimi u toku verglanja. Hladan start je ok. Ali to mi se sad desilo kad je auto nit vruc nit hladan. Vergla do 20 sek i posle upali bez problema i sve je ok posle. Sta sad moze da bude s obzirom da sam puko 400 e i opet nesiguran auto...

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5031
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Prvo paljenje problem 1.8 tddi

Poruka od Neša » ponedeljak, 23. dec. 2019. u 14:38h

Лоши мајстори.

Раније је комплет ремонт код Вилића у НС било 450е са новом електроником,сада је скупље. Нема ремонт за 300е
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“