Stranica 1 od 1

ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 12:57h
od pecens
trbam pomoc! moj ford zeza t.j nece da radi na benzin ustvari upali pa se odmah ugasi,promenuo sam filter goriva ali opet isto.nebi to bilo tako strasno jer imam plin ali na plin nece da pali dok je hladan,ubih se verglajuci i polivajuci isparivac vrucom vodom pa tek onda nekako upali.moze li mi neko pomoci

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 13:31h
od Markedjani
Da li ga voziš isključivo na plin i da li pališ auto isključivo na plin ?

I da li radi na benzin kad se ugreje ?

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 13:38h
od pecens
nevozim ga iskljucivo na plin.uvek sam palio na benzin pa kad se ugreje prebacim na plin.ima sekvent. sad ga jedva upalim na plin a posle kad se ugreje pali lako ali samo na plin i to samo dak je vruc kad se oladi opet muke. probao sam u voznji da prebacim na benzin ali nece kao da nedobija benz.

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 13:49h
od Markedjani
Aha... ima sekvent.

Ok... znači benzinski sistem je u maleru...

Da li se čuje pumpa kad se da kontakt ?

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 13:53h
od pecens
cuje se pumpa,cak ina trenutak upali ali se odmah ugas.

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 14:00h
od Dusan64
Koji sekvent crni,da ima sekvent ne bi mogao da biras na sta ces da ga palis. I ne bi ti riknuo benzinski sistem.. Mora da pali na plin,daj kontakt,spricni mu plin dva puta po sekund,gas do poda i mora da upali. Moguce da ce duze da vergla prvi put,ali mora da upali.

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 14:04h
od Markedjani
Ok... tako treba kad se da kontakt... odradi sekund-dve i ugasi se (da nabije pritisak u sistemu).

E sad moguće je da nemaš dovoljan pritisak... možda ti je oslabila pumpa ili ti je regulator pritiska odradio svoje.

E da... kakav ti je prekidač za plin ?

Jel imaš klasičan prekidač sa tri pozicije ili imaš elektronski prekidač sa jednim dugmetom ?

@Dusan64

Nije isto kod tebe na tvom Escortu sa 1.1 motorom i karburatorom i na 1.8 zetec sa elektronskim ubrizgavanjem... da uradi to na njegovom autu dobio bi veliko bum ;)

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 14:08h
od pecens
ja bas i nerazumem to sekvent ali mi je jedan drugar rekao da je sekvent. on uvek prebaci na benzin kad ga ugasim,pa sam mislio da je to sekvent. a kad je na nuli onda samo radi na plin.ima tri polozaja: benzin,0,plin

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 14:19h
od kubura16v
Ja imam takav prekidac,na srednjem polozaju pali na benzin i prebaci na plin na 2.5 hiljade obrataja,skroz desno je samo plin,skroz levo samo benzin. I pretpostavljam da nije sekvent.

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 14:22h
od Markedjani
Nije sequent.

Nego da se vratimo na problem... čim radi na plin a neće na benzin onda imamo problem u benzinskom sistemu...

Mora da se proveri pritisak pumpe... ako je on dobar onda ostaje regulator pritiska... ako je i on dobar... onda može biti da su dizne neispravne ili da imaju neki problem oko dobijanja signala od ECU.

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 14:47h
od pecens
koliki treba da je pritisak pumpe? kako da proverim regulator? dali znas kako se vadi pumpa ja sam nesto gledao ali mi se cini da moram da skidam rezervoar mada bi mogao da prosecem patos pa da je izvadim to mi izgleda lakse.

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 14:52h
od Markedjani
Da isečeš patos a ? :)

Oteraj ti auto bolje kod majstora... da ne napraviš neki još veći kvar.

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: nedelja, 7. feb. 2010. u 15:45h
od Dragomir
Pritisak bi trebalo da je 2.5 bara.probaj da stisnes povratno crevo,sa magistrale dizni,sa klestima a da neko drugi pokusa da pali

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: utorak, 9. feb. 2010. u 19:24h
od pecens
ej pozdrav svima sto su pomagali.otklonio sam kvar pumpa za gorivo je bila u pitanju,ona ima neko sito i to je bilo zaprljano.tako da sam izduvao kompresorom sito i pumpu vratio nazad i sad radi. jos nesto da bi dosao do pumpe mora da se skida rezervoar ili da se sece patos sto je mnogo jednostavnije. izbusis tri cetiri rupe burgijom i onda makazama za lim iseces koliko je potrebno da bi pumpa izasla. kad seces seci sa tri strane pa otvori ko konzervu tako da posle moze da se vrati nazad. nakraju malo silikona i gotovo. posaotraje oko pola sata i to sa ciscenjem pumpe. i jos nesto pazite kad busite patos burgijom da ne probusite rezervoar uzmite busilicu sa granicnikom ili podmetnite nesto ima taman toliko mesta.hvala svima na savetima. :rolleyes:

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: utorak, 9. feb. 2010. u 19:41h
od Markedjani
Zar nije bilo lakše skinuti rezervoar nego kasapiti auto ? :)

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: utorak, 9. feb. 2010. u 19:46h
od Stefan148
OMG!!! Ovo ni u ludilu nisam mislio da cu procitati :D

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: utorak, 9. feb. 2010. u 20:00h
od miki023
Mozda covek nema kanal u garazi, mada da secem auto, hm nikad to ne bih mogao. da je truo pa da razumem, ali zdrav lim :shame:

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: utorak, 9. feb. 2010. u 20:19h
od pecens
momci tu vec postoji rupa od struje za pumpu samo je mala tako da pumpa nemoze napolje ja sam je samo prosirio.mnogo je jednostavnije ovako. sigurno ste skidali nekad rezer. to moze da bude veliki problem pogotovo sto verovatno nikad nije skidan.

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: utorak, 9. feb. 2010. u 20:50h
od shomicus
Potpis,skidanje rezervoara na starijem autu moze da ti stvori vise problema nego da iseces par rezova,ja sam uzeo auto sa isecenim limom za pumpu tako da su mene postedeli tog sramnog i pre svega bolnog cina po moj auto ali mislim da bi i ja to isto uradio, doduse teska srca

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: utorak, 9. feb. 2010. u 21:21h
od pecens
lepo da ima neko da se slaze sa mojim zahvatom. ;)

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: utorak, 9. feb. 2010. u 21:22h
od Dragomir
Tako se radi kada se nemoze skinuti rezervar

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: sreda, 10. feb. 2010. u 19:05h
od LazaRS
Ljudi, imam jedno pitanje... Pre par meseci sam skidao ventilatorcic u kabini ( cvrkutao, pa sam morao da ga podmazem), vratio sve na svoje mesto, ali mi se sad desava da kad ugasim ventilator on i dalje uvolaci vazduh. Ne znam kako???? A sve je vraceno na svoje mesto, cak mi sad uvlaci i smrad od benzina....
Moze li neko da mi pomogne? Hvala unapred. pozzz

Re: ford eskort V 1.8 16v karavan 1994

Poslato: sreda, 10. feb. 2010. u 21:09h
od pecens
cao lazo ;( .po ovome sto si rekao verovatno t6e prekidac zeza t.j ostao je na jedinici pa nemoze da iskljuci.probaj njega da otvoris pa vidi.