MikeTask piše: ↑ponedeljak, 7. okt. 2019. u 06:14h
Kada se to dešavalo, ja sam sam kod kuće skidao kabl po kabl i našao da prvi ventil s leva na desno ne radi. Ili je to prvi ili četvrti. ...
Sta ti zoves ventilom? Ocigledno nesto pogresno.
Sad jos da ustanovimo da li je u pitanju cilindar ili brizgaljka.
Zato te i pitamo za kodove gresaka, a ne za prevod koji si verovatno jos i lose zapamtio.
Prvi cilindar je uvek do razvoda, cetvrti do zamajca (menjaca).
Ako pricas o cilindru, on moze da ne radi, ili da radi lose, iz vise razloga.
Kabl, svecica, brizgaljka, ventili (tim redom po verovatnoci).
Kod tog motora bobina istovremno okida svecicu na dva cilindra, tako da ako je ona u problemu, ne bi radila dva a ne jedan.
Ovo naravno podrazumeva da su svi kontakti kako treba, ocisceni...
Ako si skinuo kabl sa 1. cilindra i rad motora se nije promenio, onda taj cilindar ne radi.
To sto si promenio kabl i on nastavio da isto tako ne radi, znaci da nije kabl u pitanju vec nesto od ovih drugih uzroka, ili da eventualno ni taj novi kabl nije valjao (sto uopste nije nemoguce).
Opisujem problem : auto lepo radi dan - dva i onda nezavisno od vremena ili brzine ili opterećenja krene da svetli lampica za grešku i krene da treperi. Nakon toga auto krene da se guši i gubi snagu, ukoliko dam gas do kraja on bi se ugasio. Ja popustim gas pa u nižu pa opet lagani gas i onda to prođe. Nekada se desi da to traje čitavih 20-30km a nekad u trajanju od 1-2km. Bobina je nova stavljena, nove svećice, lamela i korpa novi. Na auto dijagnostici mi je pokazivalo neke greške za izduvne gasove i ventil 4. Uglavnom su te greške. Čisto da kažem da se auto ponaša kada se to dešava kao kada u toku rada skinem jedan kabl od bobine. Kao da jedan ventil ne radi. Imao sam problem sa bobinom pre pa sam je zamenio jer jedan ventil isto nije radio. Ali sada na par dana se to dešava, nije stalno. Još da kažem da sam sam kući jednom dok se to dešavalo zamenio bobinu i bilo je isto, pa sam zamenio svećice i opet isto. Ugasio auto i nakon pola sata lepo upalio i radio sa svim starim. Jel imate neki savet, predlog jer počinjem da ludim? Majstor ne može da otkrije kvar jer se to kad odem kod njega ne dešava. A on je udaljen 40km od mene. Dok ja stignem do njega to prekine sa problematikom. To je problem jer ne može da vidi šta se dešava. Na nekim mestima u prvoj izlazim gde kad je auto ispravan idem četvrtom ili petom... Pomagajte! 
)
