Ford Club Serbia

Zasto preko noci dizne "puste"gorivo u zid cilindra pa sagore ujutru i ima belog dima,ja sumnjam da je ECU los koji sam vec promenio 2002g i dimi prvih 3-5min i trese od 1500-1800rpm i polse tog vremena sve je okey i ne dimi uopste i ide i ne stuca ni malo apsolutno.Ako su dizne lose a nisu ko sto naslov kaze inace ECU je promenjen stari i sada novi koji je isto godiste,a moze od 02-07 bilo koje godiste video sam na e-bay i jos 5 sajtova za 96kw/130hps i sad mi nije jasno zasto dizne pustaju vise goriva preko noci kad je hladan i beli dim izbacuje i dokle vise tako?Inace prestane posle nekih najduze5min i onda sve radi perfektno,a i imam diagnostiku OBD2 Supreme Wifi v1.5 i diznwe kazu sledce kad je zagrejan...najvisa vrednost je 0.225mg za sve 4 dizne i radio sam i Cyl_Ratio perfektnio rezultati i MAF i MAP senzor i Geometrija turbine i EGR ,sve pregledano bez dijagnostike sve je okey kod 2 majstora i sad da li sam ja lud ili da probam ECU recimo od 2005-07 g da stavim pa da vidim!Instalacije idlicne u potpunosti sve meereno sa unimetrom odlicna strujai dizne 3 puta na Hatridge masisni proveravane ko i prelivi a on smrad Mondeo 2002 dimi na prvom paljenju i prvih3-5min....senzor radilice i bregaste odlican sve je okey,sta dalje da se cini zaista.Nov ceo set kvacila LUK i radilica remenice i spaner i roleri,ko i akumulator a struja je 14.5-6v na altenatoru i nov aku,ulator....ono bas mi p[ukao fila totalis bez sale bracala...odlepio sam vise..Inace prekucao sam kodove opet za sve 4 dizne i od tada dimi vec 7 dana,a prosli put kad su bili kucani to je isto trajalo nekih 7-10 dana i onda je sve prestalo totalno,pa ja sad sumnjam na ECU zasita,losa mesavina i slivanje nizz cilindar zida pa sagori i izbaci beli dim,a kompresija na sva 4 cilindra je preko 28 bari!
I ma li neko neki predlog i da da kazem,da posle tih 7-10 dana sve prestaje i nema trzanaja na 1500-18000rpm i nema belog dima,kao da probije,tacnije zagrejem ga u voznji bas i onda radi kao singerica bas!...Aj sad bracal sa foruma neka pomoc i savet..hvala unapred i svako dobro da nas Mondeo odvede na mesec gde i tyreba!!Zalio sam par pelinkovca al zanm sta sam pisao...pozzz

Pozdrav za Radenka iz Pinosave i "savrsenog majstora-Darka " svaka cast narode dobri!!!

To prvo paljenje i beli dim su simptomi grejaca koji ne rade jer motor dobija hladnu naftu pa je teze sagoreva, ne verujem da dizne ispustaju naftu u cilindar, teze bi palio ujutru

Ko sto rece, proveri grejace. Svaki put kad ukucas kodove, moras da vozis neko vreme, da komp pohvata parametre.
Uzmi zatvori EGR, ako nije zatvoren, i pozajmi MAF senzor pa probaj, posro si map vec menjao

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

MAP i MAF senzor odlicni zaista bez sale,jedino da proverim grejace stvarno,ubi me ovo zaista bracala...ajde da EGR zatvorim ako je na diagnostici sve je u fullu okey,vidjao sam da EGR nece da resi problem ovaj nacelno jel...pa ajde da probam sve nacelno,posvetio sam Mondeu veliki vreme zaista brqacala bez sale ..////