Ford Club Serbia

Pozdravljam vas.
Imam Ford Focus 2002 godiste 1.8 TDCi
Imam jedan problem jutros krenem na posao sa autom normalno upalio.
Poslije kad sam se kuci vracao pocele mi se lampice paliti na instrument tabli prvo od ABS pa od Air Baga. Ja zaustavim auto pored ceste i ugasim rekoh da mi ne izbaci Air Bag u voznji.
Ponovo ga upalim al jedva i krenem jer nisam daleko od kuce i dodjem kuci al cijelo vrijeme do kuce instrumental tabla ne radi nikako ni kilometrazu ne pokaziva ni temperaturu.Ja ga opet ugasim.
Ajd rekoh da sad upalim da vidim upalise mi se sve lampice na instrument tabli i gore a auto nece ni da zavergla okrecem kljuc al nikakvog kontakta.
Sta bi moglo da bude jel bas ozbiljan neki kvar.

proveri napon na akumulatoru,ako je prazan,verovatno da ti je alternator gecrk
Ja sam imao slican problem pre par meseci

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

A prije ovog problema kratka svijetla su me zezala jedno 3 mjeseca svako 15 dana mjenjao sijalice pa mi brisaci otisli jednostavno nisu htjeli raditi pa sam osigurac zamjenio i stavio od 20 ampera pa mi to bude jedno 20 dana do mjesec i opet ode osigurac pa sam stavio jos dva puta po 20 ampera i sad kad sam stavio od 25 ampera ne zezaju brisaci al onda otisla zadnja svjetla i provjerim osigurac crko i stavim i tu osigurac od 20 ampera jucer
Nesto me u zadnjih pola godine zeza elektronika al sve kontam osigurac jer bude do osiguraca i kad zamjenim radi sve al neki kratak period i opet mjenjaj
I et danas se to desi sva instrumental tabla sve lampice gore nisam ni znao sta sve ima na njoj do danas
Sad nece ni da zavergla a instrument tabla gori i sve lampice
Sutra sam mislio da odslepam do servisera da vidimo
Nedavno kod kolege mi je isto tako bilo al on vozi Megana 2006 ili 2007 god i sve isto ko i kod mene i opravak ga izasao 350 eura

Evo sad sam provjerio napon na akumulatoru 10.1 je bilo
Lampice i dalje sve gore i opet nece da zavergla

Na 10V i ne treba da zavergla.
Kod majstora da vidis jel ne puni, ili je aku odradio svoje.

Svakako sutra idem kod majstora da vidim
Al cudno mi sve radi msm svjetla gore lampice sve se popalile i gore, muzika radi normalno
Stavim kljuc i da okrenem nista
Ni ti se cuje da skljoca sta isto da nisam ni okrenuo
Samo da nije neki veci kvar jer vozim ga tri godine redovno odrzavan nikad nista nije se kvarilo osim na pocetku neki kodovi na dizni se pogubili al nije skupo izaslo 10 eura

10v je prazan totalno akumulator i ne treba ni da pokusa da zevergla.Sijalice i radio ti rade jer mogu da rade na manjem naponu od 12v..jos malo ce utihnuti i to

10v je kao sto bole kaze apsolutno prazan aku

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Racunar vidi da je napon prenizak, i iskljuci mogucnost paljenja, da bi sacuvao ono malo struje za najneophodnije stvari.
Auta su nam pametnija od nas

Ove stvari sto si.gore naveo stavljanje jacih osiguraca su mogle samo kratkotrajno da ti tese problem,upravo zbog toga je moglo doci do crkavanja alternatora,moras naci uzrok problema,moj ti je savet da dopunis aku i odvezes kod majstora da ne moras da slepas,naravno ako nije do akumulatora..
Ja sam slican problem imao pre par meseci,prvo se palila lampica od abs a i cuo se abs motor,zatim je teze verglao i sutradan kada sam krenuo majstoru upalila mi se lampica za.aku,sreca pa sam bio blizu

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

A sto su mi se sve lampice popalile. Prije 2 god isto ovako bilo nije htjelo ni zaverglat i promjenim akumulator nov stavim
I sve uredu
Al nisu mi se lampice popalile na instrumentalnoj nijedna
Prvo sam pomislio da je sva elektronika se pojebala da izvinete
Pale se lampice pa se gase pa se pale i sad se vise ne gase sve gore ev sad cu da vam uslikam bas

pale se i gase se i cuje se iz table kao neki zvuk ckckck,kao sto je vec receno aku ti je bio.mrtav te se upalila zastita da nebi izvukao svu struju i kako nebi ostetio jos nesto zbog slabog aku,nedaj boze komp iliti EKU

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Eh upravo to se sad desilo kad sam otisao da uslikam blinkaju ABS i Air Bag i ostale al se one ugase samo ove prve dvije ostaju da blinkaju i muzika blinka sad sve blinka i cuje to ckckck. Sigurno je da je aku totalno prazan
Jel dobra ideja da ga napunim i ako bude sve uredu da nista ne diram
Moguce je samo da je do akumulatora
S tim da mi je danas pozicija na poslu radila sat ipo dok je auto ugasen bio. Kolega mi rece i ja dodjem do auta i ugasim i nakon 4 sata je normalno upalio poslije
Dal je moguce da ima i to uzroka u svemu ovome

Po meni to ti je najpametnije,stavi ga celu noc da se puni i sutra izmeri punjenje alternatora kad upalis auto ako je u rasponu 13.7 do 14.7 alternator je dobar,ispod toga ili iznad ne valja.
Naravno ako nije alternator postoji razlog zasto ti se aku ispraznio,to u najboljem.slucaju moze biti do dotrajalosti ali u tvom slucaju ne verujem,alternator ili nesto trece,u svakom slucaju i da bude sve ok moras naci dobrog elektricara i resiti probleme sa sijalicama i ostalim sto si naveo..
Stavljanje jacih osiguraca nikako nije dobra opcija !

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Pozicija ako si upalio auto nebi trebala da pravi problema jer bi ispravan alteenator dopunio akumulator u toku voznje

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Hvala vam na savjetu tako cu i uraditi
Ovo sa svjetlima i brisacima mi pocelo vaditi zivce a sve od kako mi se pokvario original njegov kasetofon ili CD player
Pa ubacim ovaj drugi al samo za USB
To mi je elektricar postavljao i nakon 10 dana je pocela zezancija ta

e onda je drugar to prvo nasta treba da obratis paznju kad osposobis masinu,mozda tu vuce struju,ima neki kratak spoj,al da ne pricamo napamet

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Prvo izbegavajte više postova u kratkom vremenskom periodu da ne bude brisanja.
Prvo dopuni akumulator ili još bolje je da pozajmiš ispravan od nekoga na probu i pri tome ako uspeš da upališ izmeriš napajanje alternatora.
Isčitaj i greške na dijagnostici.
A to što se lektronika pojebala da izvineš i ne pojebala se kada stavljaš sve jače osigurače nego što je potrebno.

Izvinjavam se adminima ako sam preterao,samo zelim da pomognem coveku svojim licnim iskustvom,jos jednom primite moje izvinjenje.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Evo bas sam stavio napunjen akumulator od komsije i nista nece ni da upali samo zavergla i podje nesto kuhljati i stanem da sta ne pukne
I opet blinka i cuje se ckckck
Nista hvala vam na odgovorima
Samo me zanima to sto se je tebi desilo prije par mjeseci jesil puno platio opravak

To onda sluti na neki dosta ozbiljniji problem sa elektronikom,nikako nisi trebao da stavljas jace osigurace,ali sta je tu je..
Koliko ima ampera taj komsijin akumulator?
Mozda ti je anlaser crko ali opet.mi nije jasno sta ti je izvuklo aku,kao sto je FMIII rekao mozda je najbolje da zakacis auto na dijagnostiku..
Inace ja sam popravku alternatora platio sve sa rukama oko 6000dinara,oko 100KM



Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Ma osiguraci su svi od 20 ampera samo ovaj za brisace su od 25 ampera
Govori komsija da je vjerovatno alnaser al opet je najbolje mehanicaru odvuci ili slep sluzbom odvuci ako ne mogne sutra da upali na moj aku koji ev punim
Imam tu u blizini covjeka koji opravlja samo Fordove i ima tu i dijagnostiku da provjeri
A kod njeg je 75 ampera

Nadam se da nije nista ozbiljnije..
Inace 75 ampera je i vise nego dovoljno,bice da u celoj kombinaciji imas los akumulator a uz to ti je i anlaser otkazao poslusnost,ne mora nista da znaci..
Uglavnom remont anlasera ti je takodhe oko 100KM plus aku 72 ampera za tvog focusa,neki malo bolji 200KM,znaci u najboljem slucaju 300KM iliti 150 europskih..
Takodje moj savet nikako ali nikako nemoj pokusavati paliti na gurku po bilo cijem nagovoru..
Ako nece,odslepaj do radionice,sve najbolje drugar i obavezno javi sta si uradio

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Govorio je komsija bas da na guranje ga upalimo ali znam da zupcasti moze preskociti pa eto jos vise belaja
A kod mene je 66 Ampera aku
Nikad ne bi ga na guranje palio nema sanse
Slusa me vec 3 godine sve uredu sad eto taj kvar
Ne bi zalio ni pare sam da ga popravim
Dobar mi je nisam imao rahatniji auto
Najbitnije je odrzavanje
Al sam siguran da tu ima uzroka i zbog osiguraca
Mislim davao mi znakove da nesto nije uredu zato su malo malo prigoravali i sad mi je bas znak dao
Hocu drug javim sve i hvala ti punooo

Vazi
Al gledaj da izbegnes paljenje na gurku,nebi da neko pogresno shvati,ali TDCI bilo koje kubikaze ili konjaze nije GolfII

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka