Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
eos
Poruka: 13
Član foruma od: ponedeljak, 9. jul 2018. u 21:45h

Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Poruka od eos » subota, 12. jan. 2019. u 11:08h

Pozdrav mozda sam pogrijesio temu ali da vas pitam: imam ford mondeo 2.0 tdci i na dijagnostici mi je izbacilo gresku p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca) e sad vas pitam jel sigurno voziti auto bez tog senzora dok ne nadjem zamjenski
L.p.

Avatar korisnika
xXStrahinjaXx
Poruka: 971
Član foruma od: utorak, 1. mar. 2016. u 15:09h
Lokacija: Beograd

Re: Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Poruka od xXStrahinjaXx » subota, 12. jan. 2019. u 14:08h

Ja ne bih.

Vidi sta pise ovde.....ne bih se zezao.

https://www.obd-codes.com/p0235
Ford Capri 1973 Golf 1 1.6 1984
Golf 2 1.6 1986 Golf 3 1.6 GT 1996
Golf 3 2.8 Vr6 Golf 4 2.0 2002
Ford Fiesta 1982 960cc
BMW E39 4.4 2003 Honda Accord 2.0 2006
Ford Fiesta 1.25 2004

Ford Fiesta 1.4 TDCI 2007
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Fiesta 1.4 TDCI 2008
Ford Kuga 1.5 EB 2015
Kia XCeed 2020

eos
Poruka: 13
Član foruma od: ponedeljak, 9. jul 2018. u 21:45h

Re: Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Poruka od eos » subota, 12. jan. 2019. u 18:20h

Laik sam sto se tice auta, ali jel to ovaj MAP senzor ili se varam??

P.s. strahinja hvala na preporuci

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 14993
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Poruka od mbole » subota, 12. jan. 2019. u 22:35h

Nije.
MAP je zaduzen za vazduh koji ulazi kroz filter pre turbine.
Boost senzor je zaduzen da meri pritisak koji turbina napravi.
Djak pesak :)

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4277
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Poruka od duratecHE » subota, 12. jan. 2019. u 23:02h

Će da prepuni ....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 14993
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Poruka od mbole » subota, 12. jan. 2019. u 23:37h

Ne bi smeo.
Generalna strategija PCM-a je da zastiti motor po svaku cenu, ukljucujuci i da ga ugasi.
Ta greska kaze da ne odgovara ono sto cita senzor pritiska nakon turbine, sa onim sto cita senzor ulaznog vazduha i broj obrtaja motora.
Kad se to desi, PCM "ustroji" turbinu, to jest otvori boost ventil na nekoj minimalnoj vrednosti posto je citanje stvarnog pritiska nepouzdano.
Djak pesak :)

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 9045
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Poruka od van » nedelja, 13. jan. 2019. u 03:59h

Боле , МАП сензор не може бити пре турбине , јер онда губи оно М из свог имена . Он мери притисак у усисној грани , тј. у пленуму . МАП сензор је оно што каже мотору колики је притисак у усиси ( или вакум код бензинаца ) . Пре турбине може да буде само МАФ , сезор који мери масу усисаног ваздуха . Ако и постоји сензор који мери притисак пре усиса турбине , онда мери само атносферски притисак , другим речима мери само надморску висину.

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 14993
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Mondeo mk3 2.0 tdci - Greska p0235 (krug senzora nabijanja turbo punjaca)

Poruka od mbole » nedelja, 13. jan. 2019. u 04:35h

Jbg... kad kucas na kraju dugog radnog dana...pa ti MAP i MAF izgledaju isto :(
A posle ides po inerciji...

Sory za pogresan info.

No poslednji post i dalje stoji, posto kako god se zvao senzor pritiska u usisnoj grani (MAP), ako se njegovi podaci ne slazu sa onim sto je PCM sracunao na osnovu njega, eventualnog MAF-a i broja obrtaja (sto mora da bude jako blizu, u sustini MAP radi samo korekciju), PCM ode u limp mod, da ne bi nesto sjebao, posto zakljuci da nema pojma sta nije kako treba: MAP, MAF ili rpm ili nesto trece.
Djak pesak :)

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“