Ford Club Serbia

Pozdrav narode.Imam problem sa Ford Fusionon 1.4tdci 2004..curi nafta kao iz cesme trenutno.Bio sam kod mehanicara..crevo (Dihtung) na prvoj disni je kao ispalo sta je radio..kao zatego ga prodjem par kilometara isti problem opet se vratim..opet zategne on..opet ispadne na prvoj dizni.Poludim i odem kod drugog koji je to crevo stavio novo..vozio juce cc20km kad danas ospod auta kao cesma kad se upali auto..Nzm vise sta da radim uso sam u zivce 250e sam dao nista nije uradjeno.Dajte neki predlog,savet sta da radim...sta moze da bude? Na slici je staro crevo...kao oni zeleni dihtunzi ili kako se zovu nisu valjali.

Ja koliko vidim da ti nemas dve ove zelene gumice na pocetku i na kraju na ovim sisicama. Mislim da je u tome problem. Neko iskusniji ce se vec javiti

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Moguce da ih je on skinuo...dobro zapazanje.

Hm, pa zar nije moglo da se samo ti dihtunzi zamene? Kako ja vidim to je obicna gumica, e sada ne znam zbog pritiska koji trpi na diznama ...

Koliko vidim pvo su creva za preliv, tu nema nikalvog velikog pritiska.

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Verovatno mu je bilo lakse da zameni celo crevo...kod prvog majstora kad sam bio..prisustvovao sam ( od napred kad se gleda-radi) na prvoj dizni stavi pod gasom na nekih 3000 obrraja ispadne i sve tako..ovaj drugi je zamenio to celo crevo..al sad curi ispod auta kao cesma..dal su dizne? Ako je to otislo to se ne isplati da se popravlja...

Neko neki predlog?

Pa proveri odakle curi

Verovatno na crevu koje je na slici koje ide u dizne...jednostavno ne drzi pod gasom ga izbaci...Da l7 moze da su dizne problem?

Druze da su ti dizne problem auto ne bi palio i ne bi isao. Vec ti je par nas pisalo sta da proveris. Ili ti ne poznajes mehaniku uopste ili uopste ne citas ono sto pisemo, nesto ima...
Niko drugi to ne moze ds resi osim tebe ili da odvezes kod majsora koji ima malo zdrave logike i to resi cas posla.

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

uobičajni kvar kod 1,4tdci...prelivna creva ispadaju ili cure bez ispadanja.stani kod desnog točka pa levom rukom napipaj regulator pritiska na cr pumpi.jel ima nafte na njemu(na džeksni)?ovo ti je ta bela džeksna

Taj motor nema spoljnu pumpu koja ce da gura pritisak, moras proveriti lepo gde curi ako neces kod majstora, dizne u neku ruku ne mogu da cure kao iz cesme jer da cure kao iz cesme auto bi trosio 100 l na sat ko neka masina, problem je do samih dizni oko motora.

Bio je vec kod dva..3x puta za tri dana stavlaju crevo (na slici) ide u pon. opet na reklamaciju.Sinoc startujem motor curi kao cesma ispod...dok danas je upalio cc 5sekunde o ugasio se...nije vise hteo da startuje..negde nema dovod goriva.
@ljuba mogu tek sutra sta ako ima ili nema?

Sa koje strane curi, jel mozes da ocenis?

curi mu ispred suvozačevih nogu,ispod desne poluosovine...vidi ujutru pa javi

Od napred gledano levo kod kaisa tu kod kartera...kao sto sam reko prvi put (gledao sam kod majstora) na prvoj dizni (gledano od napred prema motoru) crevo izbaci po gasom dva puta je stavljano i isti problem na kraju je zamenjeno.Sad je jos gore curilo,nenormalno sad ni ne pali.Verovatno to crevo pravi problem..ili nesto drugo ko zna.

Nece ni upaliti ako je spalo crevo, nemas dovod goriva.

povukao ti falš vazduh pa iz tog razloga ne pali.curi na prelivnom crevu na cr pumpi na sastavu na povratni vod

Sve to razumem al je pitanje zasto ispada? Iako je novo zamenjeno..da li od dva majstora niko ne moze da namesti to u cemu je problem?

ojelo se sedište,vidi osigurače kakvi su

Osiguraci? Ako mislis na one male limene sta idu na "klak" na crevo...mislim da su i oni zamenjeni.

osigurači na diznama,od čelične žice,drže prelivna creva u diznama.nova creva,novi osigurači,nesme da curi,ispada...

Da se javim da je problem otklonjen.posto auto nisam mogao da vozim do servisa na reklanaciju pozvao sam ADAC covek cim je video reko "stavili su ti novo crevo polovne dihtunge" kad smo stigli u servis...ajstor iznenadjeno ljut "sedi kafu,cigaru" ma mislim se j%bi se..posle rasprave uzeo je crevo koje je gore na slici koje ide u dizne pricvrstio sve izlaze za gorivo onom plastikom za stezanje...(slika)




Nisam imao vise volje raspravljati se..za sad drzi koliko videcemo...Do proleca da drzi pa ide u Forda na remont.Hvala svima koji su pomogli.

Jutros upalim vidim ja nakon 5 mim se oseca diesel u kabinu...kad izadjem napolje ima sta da vidm bara ispod auta.Isti problem kao na pocetku teme..nzm sta da radim vise..bem ti forda i ko osmisli ima ga bacim u gvozdje.

Idi brate kod pravog majstora.