Лампица акумулатора

[MikkoHirvonen WRC]

По други пут ми се пали лампица. Први пут пре месец дана, одмах сам заменио реглер(ко зна какав је стављен) и после тога је пуњење било исто око 13, не сећам се тачно. Значи ништа није урађено. Шта ли може да буде у питању, шта радити?
Иначе, мајстор је тада рекао да једино може реглер да буде у питању, јер је све остало скоро ново на алтернатору, да га је неко скоро ремонтовао.

[Dekishaaaa]

Mozda treba rasturiti alternator, eventualno zameniti Jo's nesto u njemu? Ocigledno da nije do reglera.

Sent from my PRA-LX1 using Tapatalk

[MikkoHirvonen WRC]

Сад сам управо изменио пост, навео сам и то. Ако ништа друго ван алтернатора није проблем, можда је и реглер у питању. Ђоле ми рече да мора оригинал, је л имао неко проблема са тим?

[Maki Ford Fokus]

Hmmm... Meni se dešavalo to ali nije regler bio u pitanju. Upalio par puta pa izgubio, naravno alternatora ok puni kako treba ali plivajuca remenica na radilice došla u stanje raspada. Naravno pri tom sam i servo izgubio. Proveri remenicu za svaki slučaj,da budeš siguran da nije ona. (nemoguce videti da li je sto posto dobra dok se ne skine)

[FM III]

Tvoj alternator treba da daje oko 14,5 do 14,8 v bez potrošača, 13 je svakako malo, a sa uključenim potrošačima ne bi trebalo da bude manje od 14 V. Nije ti odradjen regler kako treba.
A kakav ti akumulator?

[mbole]

Proveri kabl mase.

[MikkoHirvonen WRC]

Хвала свима, ауто иде код електричара за који дан, па ћемо видети.