Pozdraj raja imam problem sa fordom svojim inace kod nas u BIH dobri majstori za forda, a ovlasteni servisi ostave 3 dana auto kod sebe dodjes naplate ti kazu odradjeno, a samo ga preparkirali da se vidi fol da su radili nesto..
Ugl. imam par problema na umu imam da radim glavu motora rekao mi majstor davno dok mi je trosio puno rashladne tecnosti nakon nekog vremena to se smanjilo, ali mi se pojavio problem taj sto zuji nesto ispod haube tj tacno na motoru mogu uslikati koji tacno dio. I jos jedan problem sto ponekada vecinom mislim da je 3. brzini na 1800/1900 obrtaja krene stucati auto. Pomislio sam na ulje i filtere zamjenio sve, skinuo K&N sportski filter vratio fabricki i dalje se ponekada desi da zastuca iako se poprilicno smanjilo za razliku od prije. Lamela mi je malo pri kraju, ali ne vjerujem da bi do toga trebalo biti.
PRoblem ford focus 1.8 TDCI 2001
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 3
- Član foruma od: petak, 12. okt. 2018. u 11:52h
- vidovac
- Poruka: 6662
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: PRoblem ford focus 1.8 TDCI 2001
Sto ne snimis to sto zuji ispod haube, ovako samo da bajemo u pasulj sta moze biti. Proveri vakuume moze biti da neki zeza...
Jel dimi belo pozadi kad trosi rashadnu tecnost?
Aki nema verovatni je labava neka selna na crevu i kaplje negde na motor gde odmah isparava i tako mislis da trosi rashlanu tecnost. Hoce ventil na cemu posude da antifriz da crkne i onda nabija pritisak i pusta na nekoj selni koja je najslabije zategnuta. Proveri i ina dva creva koja dolaze na gornji deo posude, hoce tu da prsne posuda i da gubi rashladnu tecnost
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Jel dimi belo pozadi kad trosi rashadnu tecnost?
Aki nema verovatni je labava neka selna na crevu i kaplje negde na motor gde odmah isparava i tako mislis da trosi rashlanu tecnost. Hoce ventil na cemu posude da antifriz da crkne i onda nabija pritisak i pusta na nekoj selni koja je najslabije zategnuta. Proveri i ina dva creva koja dolaze na gornji deo posude, hoce tu da prsne posuda i da gubi rashladnu tecnost
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
-
- Poruka: 3
- Član foruma od: petak, 12. okt. 2018. u 11:52h
Re: PRoblem ford focus 1.8 TDCI 2001
evo snimio sam sve i uslikao na intercooleru i EGR-u gdje baca ulje
to sam sve sa selnama pregledao i zamjenio ih sve stare bacio stavio nove i malo sire da bolje zategnem
ima cak i klip gdje dimi i bijel je dim i kazem sad sa rashladnom tecnosti je dobro trosi je manje al ide losije za razliku od prije iako kao sto kazem ima i lamele sto je pri kraju. Upload sam na ovoj stranici jer ne mogu na forumu samo cu upload slike gdje pusta ulje
Klipovi:
Klip bijeli dim:
Klip prvo paljenje:
to sam sve sa selnama pregledao i zamjenio ih sve stare bacio stavio nove i malo sire da bolje zategnem
ima cak i klip gdje dimi i bijel je dim i kazem sad sa rashladnom tecnosti je dobro trosi je manje al ide losije za razliku od prije iako kao sto kazem ima i lamele sto je pri kraju. Upload sam na ovoj stranici jer ne mogu na forumu samo cu upload slike gdje pusta ulje
Klipovi:
Klip bijeli dim:
Klip prvo paljenje:
Poslednja izmena: FM III, na dan subota, 13. okt. 2018. u 20:57h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Razlog: Ne citiriaj prethodnu poruku jer se smatra da odgovaraš na nju, koristi opciju odgovori.
Razlog: Ne citiriaj prethodnu poruku jer se smatra da odgovaraš na nju, koristi opciju odgovori.