Ford Club Serbia

Pozdrav svima, prvi put pisem na forumu, iako ga pratim guze vreme.

Naime, Ford focus 1.6 16v Zetec se. Ima plin.
Nekad upalim ide dobro, nekad nece i motor radi veoma lose. Posle 50 ak kilometara prijavi "check engine", mada ne uvek.

Takodje se gasi na leru kad smotam i kocim.
Auto se isto ponada i na benzin i na plin, s tim sto je na benzinu malo gore
Promenio bobinu (febi uzeo). Kablovi promenjeni, dizne ultrazvucno prane. Step motor kupljen nov. dihtung na poklopcu glave promenjen. Majstor reko da proverio uzubljenje ...kaze nije lose uzubljen, busio je rupu kod katalizatora da proveri da nije on zapusen, kaze nije, kompresija dobra na klipovima. Odgovira nema....

Da napomenem da sam jedne veceri promeno svecicu na 1. Klipu, vratio taru fordovu original, auto pre toga isao lose, odmah nakon toga super isao, a sutra opet lose ....

Pomagajte, od majstora do majstora, ode mesec dana, a kola nemam

mora to da pogleda neko ko se malo razume u fordove.moze biti protokomer ili lambda sonda,map senzor .to je zajednicko i za plin i benzin

Gde se nalazi protokomer na mom modelu?
Iza kucista filtera , gde pocinje crevo do klapne gasa, nema nicega?

Ovo pitam jer sam primetio da se ovi motori razlikuju medjusobno, neki imaju protokomer, neki ne na tom mestu.

tacno tako . posto mi neznamo tacno koji je tip motora samo nagadjamo

Kako da vam dam tacan tip motora, po broju sasije ili nekako drugacije?
Izvinite ako sam dosadan , samo bij voleo da resim problem, a izgleda da u Nisu nema valjanog majstora, ili ga ja nisam nasao

1.6 zetec SE je jedan jedini radjen u saradnji sa mazdom.Pise na poklopcu ventila zetec se

Yamaha, nema veze sa mazdom

Ops sori kako god postoji samo jedan jedini.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Zetac Se. Pise na poklopcu. Nisam obratio paznju.

Izvinjavam se unapred ako nisam isao na "uredi" u poruci.


Molim vas , dajte kontakt nekog dobrog majstora u Nisu za ovaj moj problem? Sam necu moci sve da ispitam, a vec sam udao kog trojice "nazovi" majstora....i nista.

Прикачиш ауто на дијагностику , он ће да испише да ли је било грешака у опаљивању на неком цилиндру . Писаће и шта рачунар ради са горивом , да ли га бризга више или мање од фабрички зацртаног , исто тако и за остале компоненте рада мотора .

Може да буде нека глупост типа лоша маса или контакт негде .

Odvezo kod majstora, cekam , pa javljam.
Hvala vam na podrsci

Prvi je Ford Company u Komrenu, ulica Alpska. Drugi servis je Vuk, preko puta ovog prvog. Znaci oba servisa rade forda, ako jedni ne rese, drugi ce resiti

mile1977 piše: ↑

nedelja, 19. avg. 2018. u 11:04h

mora to da pogleda neko ko se malo razume u fordove.moze biti protokomer ili lambda sonda,map senzor .to je zajednicko i za plin i benzin

Cisto sumnjam u to. Vozim istog fokusa na plinu vec 110 000 km i nisam nikad ni cuo za pomenute delove...

Što ne znači da ne mogu se pokvare.

S'tim što bih ja l.sondu izbacio iz priče pošto ona ne utiče toliko na činjenicu da li auto vuče dobro ili ne... može da utiče na to da auto trokira (sonda lenja ili pred izumiranje) ili prosto da auto ide u suštini normalno ali troši jako puno. (mrtva sonda)

Jednim prostim kačenjem na dijagnostiku znali bi otprilike šta bi možda moglo da bude.

Pozdrav.
Auto je jos kod majstora.
Prethodnik je lose usrafio svecicu i pokvario navoj na 2. klipu. Uzas...
Nego, sad dilema od ranije. Jedne veceri da proverim svecice, skinem i 1. bacala na masu. Zamenim, stavim Fordovu jos od kupovine , original, na 1.om klipu samo, auto poludeo od voznje te veceri.
Sutra preko dana, upalim.... nece da ide, gubi snagu, vuce se po putu...ajd sad

A da nije mozda kabal, pa probije i lose ide, ili los kabal pa unisti svecicu, ako gresim nek me neko ispravi

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Човече , дијагностика избацује ако има проблема са опаљивањем неког цилиндра . Лепо испише Missfire цилиндар тај и тај . Пише и још гомила информација одакле се да закључити где би могао бити проблем
А свећице не коштају 100 дуката него 300 динара комад .

Probao majstor danas sa novim svecicama, menjao sve senzore i delove sa stranca koji radi perfektno (prenosim njegove reci), ista stvar. Ostao samo kompjuter da proveri. Javicu vam u ovoj mojoj putesestviji od mesec dana kako se zavrsilo...
Nesto me interesuje, da li je moguce da kompresija bude izmedju 9-10 na sva cetiri klipa, a da nesto sa ventilima nije u redu, tj. glavom?

kad čujem da "majstor"menja delove tako da proba-možda je ovo,ono,slabo se razume u tematiku.komp ne crkava na tim motorima,nije do kompjutera.šta se dešava sa tim autom?jel upali,.ja to rešavam za pola sata

Auto nema snagu i u pocetku se gasio ponekad, posebno kada kocim i motam a auto izbacen iz brzine, a sada se skoro uvek ugasi una leru. Menjao bobinu, kablove, step motor, dizne prane.Svecice sam zamenio- NGK platinum pre tri meseca.
Isto se ponasa i na plinu i na benzinu.
Cudno je to sto nekada auto radi solidno, a nekad kao da radi na tri klipa. Stvarno nisam mogao da nadjem neku logiku pod kojim uslovima radi bolje a pod kojim ne.
Opet da ponovim, jedne veceri sam jedva dovezo kola do kuce, skinuo svecicu na 1.om klipu , bila garava i bacala na masu, promenio , stavio Motocraft staru, auto isao besprekorno. Tan rekoh, to je, ujutru upalim , ista prica.
Danas i svecice stavljene nove, opet isto

jel farban auto?kažeš da si stavio nove svečice...poredjaj stare jednu do druge1,2,3,4 cilindar kakve su boje sve četiri, imali razlike medju njima u boji?motor na radnoj temperaturi!

Човече , иди у сервис који има дијагностику и који има неког се разуме шта тамо пише . Прикачи ауто на дијагностику , упали и прошетај кроѕ све параметре рада мотора . То је ни 5 минута после .Рачунар ће исписати све , а ко се иоле разуме , потражиће где је евентуални проблем .

Досадан си више са тим квази мајсторима што стављају делове са исправног странца или пробају са другим свећицама .


Иначе лако можеш и рачунар да спржиш на том мотор . Пробија кабл , баци варницу на сензор температуре који је на глави . Не би био први овде са таквим кваром

Niko te ne tera valjda da pises. Ako sam ti dosadan ti ne odgovoraj...

Auto je bio u Grandu u Nisu, 2 nedelje. Nista nisu uradili jer im je sef neki kre*** koji je pustao preko reda neke njegove. "Dobra" reklama za Grand.

... Gore preporuceni majstori bili zauzeti, tako da nisam imao izbora.

Ne pisem ja jer je meni dosadno, nego sto sam mesec dana bez kola.

Samo ti čovek daje savet, tako se ne popravlja auto.

Dogovori se kod ljudi koji su ti preporučeni, svakako si bez auto već duže vreme.

Tako ćeš da se vrtiš od dunđera do dunđera i neuspešno da popravljaš auto