Ford Club Serbia

Ford Focus 1.8 TDDI 2000god bez plivajuceg zamajca trese u leru ispod 1000 obrtaja. Zamenjeni su svi drzaci motora stavljeni su novi. Ociscen EGR ventil. Da li neko pretpostavlja razlog ovog problema? Evo 2 snimka gde sam snimio problem

koje su marke ti nosači ?

Nisam siguran ali mislim da su Akron, u jednom ford servisu u Nisu kazu da stavljaju te i da se dobro pokazalo. Evo slike ako gresim oko proizvodjaca

Promenis nisace za neke krstene npr febi, jer smo svi mi stavljali te kad su crkli i dobro se pokazali

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Excalibur piše: ↑

četvrtak, 12. jul 2018. u 15:28h

Markedjani piše: ↑

sreda, 11. jul 2018. u 23:44h

koje su marke ti nosači ?

Nisam siguran ali mislim da su Akron, u jednom ford servisu u Nisu kazu da stavljaju te i da se dobro pokazalo. Evo slike ako gresim oko proizvodjaca

Ја сам уградио исти такав. Апсолутно немам никаквих проблема. Такође, уградио сам од истог произвођача и "коску".

neverujem da nov nosac proizvodi takve vibracije,akron se pokazao solidnim,(ugradio sam ih dosta kom.)i to na tezim motorima od ovog.tako da najverovatnije nije to dobro ugradjeno

Nema većeg smeća od Akron... al dobro, ako kažete da su dobri, onda uživajte u vibracijama.

Da napomenem da je 2 puta nov stavljen. Prvo u servisu u Leskovcu su stavljeni novi, zatim nakon par meseci u Fordovom servisu u Nisu su stavljeni opet novi cisto radi testa. Ali bez rezultata

svako ima pravo na mišljenje tako i ti markedjani,da je smeće akron.meni mušterija donese akron ja mu ugradim hidro nosač i auto nema više vibracije koje je imao.neće trajati kao neki kvalitetniji ali koliko novca tliko i muzike

Markedjani piše: ↑

četvrtak, 12. jul 2018. u 19:00h

Nema većeg smeća od Akron... al dobro, ako kažete da su dobri, onda uživajte u vibracijama.

Мени уопште нема вибрација, чак и ујутру када је мотор хладан. Платио сам га 45 евра и имам годину дана гаранције на њега.

Ne boj se, uskoro će da prozuji... bačena para.

Ne pričam napamet, brdo ljudi ovde je imalo problem sa Akron vrlo brzo a neki čak i odmah.

ljuba power piše: ↑

četvrtak, 12. jul 2018. u 19:54h

svako ima pravo na mišljenje tako i ti markedjani,da je smeće akron.meni mušterija donese akron ja mu ugradim hidro nosač i auto nema više vibracije koje je imao.neće trajati kao neki kvalitetniji ali koliko novca tliko i muzike

Pa jedno je što tebi mušterija donese krš i ti mu ugradiš ali nemoj ljudima pričati ovde da to radi "solidno" i pride da se hvališ time da si ih ugradio dosta.

skupo je 45e.po toj ceni kod mene u servisu je febi + ugradnja
p.s.ne hvalim se i nemam potrebu za tim,nego kažem šta sam ugradjivao...

Ni taj Febi se nije proslavio... bio je nekad ok ali odskora jok.

Ok, ne hvališ se ali ljudima daješ lažnu nadu da su ti nosači sasvim pristojni a u realnosti su đubre kao i svaki deo od tog proizvođača.

imaš pravo.ne reklamiram više nikog...

Da li možemo da se vratimo sada rešavanju ovog problema? Hvala

Na desnom nosacu prakticno mozes da vidis da li je pao na karoseriju, ako jeste to ti je problem

Nije u dodiru sa karoserijom. Proverili su u servisu

Može ovakve vibracije da pravi auspuh ako negde dohvata do šasije. Ako ne, onda je neki nosač. Ako je nov, ne znači da je dobar. Nov nosač lošeg kvaliteta može da pravi gore vibracije i trešenje nego loš stari nosač. A može da bude i da je nategnut nosač, tj da nisu dobro postavljeni nosači.

A ona varijanta ,popustiti sve nosace,upaliti auto da radi pa zaviti onda sve? Msm ne kosta da proba a daje mogucnost nosacima da dodju na svoje mesto??m?

I sa novim nosačem motora mogu da se jave vibracije ako se ne ugradi ispravno, posebno desni hidraulični kod boce za antifriz...
Postoji za to tehnika, odnosno procedura, a ovde na forumu ima više tema o tome.
Ukratko, kao što reće i sreckotddi, taj desni nosač se kod ugradnje postavi na motor (jedan deo) i na karoseriju (drugi deo), ali se šrafovi koji ih spajaju samo malo zategnu (naravno ne da budu baš labavi), pa se motor upali tako da oba dela prilagode jedan drugom u optimalnom položaju i tek onda se sve zategne po propisu.
Sve ostalo je pogrešno i kratkotrajno, čak ni marka nije toliko važna (od toga uglavnom zavisi koliko će da traje nosač), a funkcija im je manje-više ista...bar iz mog iskustva.

bas cu sutra to da isprobam na mom focusu

Meni je limar menjao nosač na mondeu, pukao prilikom udesa, i za mesec dana je procukao- nije ispoštovana ta procedura


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vec sam pisao. Akron je smece. Nevidjene vibracije sam inao i sa febijem 2 puta reklamirao dok jedan majstor lepo nije popustio glavni nosac. Upalio auto i pustio da motor nalegne na njemu odgovarajuce mesto. Zatego i kaze idi probaj. Odem i napravim krug, kao benzinca da vozim. Covek kaze teraj ne kosta nista i daljem tvrdim da za svojih 30 god to je bilo 1000din koje sam sa najvecim merakom nekome dao za cast.

Dobio sam preporuku da povecaju ler gas za 50 do 100 obrtaja posto je trenutno na 800 obrtaja a vec oko ~900 ne trese.

Tako samo prikrivaš problem koji evidentno postoji.

Pride živo me zanima kako ćeš da povećaš ler za 50-100 obrtaja na autu sa elektro pedalom gasa.