Ford Club Serbia

Drugari, jel ima neko mozda semu ili zna a ne mrzi ga da mi napise i objasni raspored vakum creva na usisnoj grani na Escortu RS2000. Hocu da vratim sve iznova kako je bilo fabricki jer je pola njih je poskidano i otkaceno. Hvala unapred

N7A мотор има само 2 битна вакума . Први је МАП сензор , апсолутоно битан , јер говори рачунару оптерећење мотора . Други је вакум серва за кочнице , апсолутно битан за тебе да можеш да укочиш . Остали вакуми нису битни за рад мотора и ту су емисије ради . Један је од чишћења бнзинских пара из резервоара , дрги је везан за систем убацивања ваздуха у издувну грану када је мотор хладан да би што пре угрејеао катализатор

I još jedan vakuum je bitan za rad na leru, ispod klapne gasa.

Заборавих и иберлауф или ти проветравање мотора

Hvala drugari Vakum za MAP je ok, za kocnice takodje, iberlauf je spusten negde dole onako slobodno, za step motor je zatvoren a ovaj ispod klapne gasa je zatvoren. Gde trebam njega da povezem, gde ide to crevce, jer ga nemam? P.S. Markedjani, prednje opruge sam namontirao, zadnje nisam jos uvek stigao, ali sam prezadovoljan kako se auto ponasa Postavicu slike kada stavim i zadnje.