Ford Club Serbia

Pozdrav, novi sam na forumu.
Od prije cca 20 dana vlasnik sam Focus 1.8 Tddi 2000 god 66 kw-karavan.
Ono sto sam prvo uradio je veliki servis (zupcasti i spaner) + zamjena ulja 5W 40-filtera.
To sam uradio u ovlastenom Bosch servisu gdje sam dobio i garanciju.
Odmah nakon povratka kuci, u putu, kada se tem podigla na cca 90 stepeni i na obrtajima od 1800-2000 cujem cudan zvuk iz regije motora, kao zvuk kada autom idemo rikvercom ali ga stisnemo .. Evo snimljenog zvuka pa poslusajte o cemu se radi https://m.soundcloud.com/mark-gale-1/ca ... =referrals

Zvuk se pojavljuje samo na radnoj temperaturi, i u voznji i u mjestu, u leru. Jako iritantan.
Majstori su skidali ponovo remen i spaner, postavljali-nije to problem.
Opet sam nasuo novo ulje gusce 10W 40 i novi filter ulja-nije ni to problem.
Provjeravali turbinu, egr ventil,crijeva, remenje nekolilo majstora nije uspjelo pronaci problem.
Citao sam na stranim forumima jos 10tak ljudi je imalo ovaj problem a niko ne zna rjesenje
Ima li neko rjesenje, ideja??

Mislim da ti ovaj zvuk pravi ona cev u karteru u obliku sloca U koja hoce ponekad da se razdvoji i ima tako neki piskav zvuk. Javice se neko iskusniji.

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Oke hvala na prijedlogu. Sto kazes sacekacemo da neko napise ko mozda tacno zna o cemu je rijec. Zaboravio sam napomenuti da pojedincima koji su imali ovaj problem jednostavno je magicno prestao zvuk nakon par mjeseci, nekima ne.Jednom su skidali karter, vidjeli da je sve u redu i vratili kontajuci da nisu nista napravili. U povratku kuci nije imao vise tog zvuka, slucajnost ili ne

10w-40 ima istu gustinu kao 5w- 40, tako da time nista nisi dobio.

Ima istu na radnoj temperaturi.
Na hladno (a motoru je hladno i na +40) ima preveliku.
A i tih 40 je previse, treba 5W-30.

Ljudi pravili razne kombinacije, nije do tipa ulja . Idemo dalje ..

Ne pricam o tome da je konkretan problem do ulja.
Generalno u taj motor ide 5W-30 a ne 10W-40, niti 5W-40.
I ne resavaju se problemi promenom gradacije ulja. Time mozes samo da ih prikrijes.

to se čuje iz menjača neki ležaj...probaj sa stisnutim kvačilom kad se čuje,da razdvojiš menjač,pa oslušni

Nije ni to uzrok ove iritantne buke, ima li jos neko neku ideju ? Hvala na prijedlogu.

mbole piše: ↑

sreda, 27. jun 2018. u 04:39h

Ima istu na radnoj temperaturi.
Na hladno (a motoru je hladno i na +40) ima preveliku.
A i tih 40 je previse, treba 5W-30.

...

Moglo bi biti ovo što Vidovac govori...