Ford Club Serbia

Pozdrav svima,
imam jedno pitanje jer ovde ima ljudi sa više iskustva nego neki majstori zajedno.
Naime, desilo mi se u skorije vreme na mom Focus da radi kao da se čuju hidropodizaci, ili kao kad prolupao klip u maloj pesnici. Da ne bih mnogo unapred opisivao, snimio sam kako se čuje, I svaka sugestija je dobrodošla.
Hvala unapred svima.

kao da se cuje lanac

Mozda je najjednostavnije skinuti deklo pa pogledati bregastu i solju ventila ....

lepo radi na leru. treba uzeti stetoskop i proveriti odakle se tacno cuje ovaj zvuk. ne bi bilo lose predhodno skinuti pk kais. po ovome sto ja cujem motor nije prolupao. kao da se istegao lanac i kaci dekl. u svakom slucaju nije to vise za voznju jer i ako prezupci pravi veliku stetu.

Hvala na predlozima, ali dosta toga je već pregledano.
poklopac ventila je skidan I gledana je klacka lica koja ne pokazuje nikakve očigledne znake istrosenosti. Ventili su kontrolisati i svi su u toleranciji(usis, izduv),s tim da dve, tri šolje ventila imaju kao malo lufta. Ne znam da li smeju da se pomeraju levo desno po malo kada se nategnu sa srafcigerom, ne znam kolika sme da bude tolerancija?
Inače mislim da je lanac u pitanju čuo ni se drugačije, više kao da struže?
Auto je po satu prešao 322000 km

A sto ne ode nes kod bosiste dizne na proveru, za ive kasicne dizne je jeftina provera Moguce da je neka u maleru pa ovako kucka. Kof tdci kad su lose on cekica ko traktor

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Diže su proveravane pre par meseci, nemoguće da bas ovako neka zacepi, mada ako baš nema niko neku drugu ideju onda opet kod bosiste.
I da, primetio sam isto da na leru se skoro uopšte ne čuje, već kad se krene sa dodavanjem gasa, i na svim nivoima obrtaja sem lera

zasto mislis da nije lanac?

miljan85 piše: ↑

utorak, 15. maj 2018. u 23:44h

...
poklopac ventila je skidan I gledana je klacka lica koja ne pokazuje nikakve očigledne znake istrosenosti. Ventili su kontrolisati i svi su u toleranciji(usis, izduv)...

Ako su svi ventili u toleranciji i to nije kontrolisao neko sa 4 razreda osnovne, onda lanac nije u problemu.

kakve veze imaju ventili sa tim dali je lanac istegnut?

Lanac se drugačije čuje kada se istegne, kao da cese po metalu, a ne da lupa. Ovoj zvuk je više na gornjem delu motora, slično kao kada ode hidro podizac ventila.
ono što je meni malo interesantno je to da se ne čuje kada radi na leru I ne toliko dok je motor hladniji, kako se greje sve se više čuje da lupa, I to odsecno u taktu.
Zbog ovako neobične situacije i ne odlučnosti raznih majstora šta bi mogao da bude kvar, postavio sam snimak i pitao za pomoć nadajući se da ima neki majstor sa malo više iskustva sa fordovima koji bi možda mogao da posumnja na nešto i malo me uputi.

ulje kad je menjano?

Menjao sam ulje pre 500km. Čim je počelo da se čuje pomislio sam da nine do ulja, jer sam prešao skoro 9000 posle zamene.
E sad, od kako je auto kod mene 5 godina sve sam sipao Ford formulu 5-30,a sad na nagovor jednog majstora da je možda dosta retko i da je motor dosta prošao sipao sam Total 5-40 isto full sintetika, što pretpostavljam nije neki problem.
A da ne bude da sad ovo ima neke veze sa uljem, auto je lupao i pre zamene ulja.

SCORPIO123 piše: ↑

sreda, 16. maj 2018. u 22:59h

kakve veze imaju ventili sa tim dali je lanac istegnut?

Kada proveravas zazor ventila, osetis/vidis dal lanac ima "lufta" i koliko.
Fakat, onako kako sam napisao, nije bas tacno, posto sam zazor ventila zaista nema nikakve veze sa time da li je lanac istegnut.

Da je lanac istegnut ili bilo kakav problem sa lancem, čulo bi se stalno... posebno na leru bi se čulo čangrljanje ili drobljenje.

Proveri ti pritisak ulja na njemu,mozda uopste ne dobija ulje gore ....

Off obrisan.

Problem se proširio. Donju e nije uopšte dimio samo se čulo ono zveckanje, međutim sada kada je hladan trokirs i dimi, onako po malo sivkasti dim, ali baš dosta trokira. Snimicu danas klip kada ga budem upalio bolje će da se vidi

Ako je siv, onda je nafta.

Ako je sivi dim može da bude i sagrelo ulje, ali može i nesagorela nafta!
Iskusni majstori to namirišu lako...
Da li ti motor duva na čepu više nego pre?
U svakom slučaju, pošto se problem "proširio", svakako treba izbegavati vožnju dok se ne otkrije njegov uzrok...
To što lupa, trokira i dimi zaista može svašta da bude: možda je pukla neka karika pa nema kompresiju, možda je neka dizna zakovala, možda se iskrivila neka klipnjača (relativno čest problem koji ako se ne reši dovede do toga da ona probije blok motora!), možda je motor "progutao" nešto preko usisa i to se sada polako drobi i pravi buku, ali i dodatna oštećenja u stublini i na ventilima, itd, itd.
Ne bih da te previše uplašim, niti mogu da ti mnogo pomognem ovako "na daljinu", ali ovo zaista nije za zezanje!

Мени је мотор прогурао мали шраф који држи лептир од сауха . Лупало је , чангљало , нисам ни знао шта је . Скинем свећице да премерим компресију и мотор издува шрафчић . Нисам то ни знао него скинуо сам главу да испитам стање и једино што сам видео је отисак малених навоја на клипу . После сам погледао карбуратор , фалио је један шраф на лептиру . Ја са имао среће што је тај шраф мало дебљи него дихтунг главе , па није требао много да се се сабије да би себи направио место .
Чисто да видиш каква глупост може да се деси .

Definitivno sutra, tj danas kada se naspavam posle treće, moram da idem i rasturim motor i vidim u kakvom su stanju cilindrini i klipnjace.
Naime, ne znam koliko cesto i šta je uzrok pa da fordovi krive klipnjace, ali već mi se to desilo na istom autu pre 3 godine. Bili su slični simptomi kao sada i kad smo rasturili motor imalo i šta da se vidi, jedan klip i ležaj razbijeni a jedna klipnjace kriva! Još ja sam ga tako vozio preko 300 km.
javljam se ako nešto otkrijem u međuvremenu

Evo snimka jednog hladnog paljenja

Malo mi se plavi taj dim?

Evo kako se čuje kada se zagreje mašina, inače dim jeste sivo plavkast, ali ne troši ulje a u skoro sam mu menjao