Ford Club Serbia

Pozdrav,

Imam problem sa autom odjednom je poceo da se cuje kada dajes gas i kada vozis kao na tri cilindra da radi.
Dimi pri paljenju malo, ali kada se ugreje motor ne dimi uopste. Dijagnostika ne izbacuje nikakvu gresku, samo pokazuje u realnom vremenu da injektor na cetvrtom cilindru cas baca a cas ne baca gorivo. Normalno pali i vuce. To se desilo od jednom da je poceo tako da se cuje. Od kako.je clan foruma i moj prijatelj Kekic poginuo ja vise nemam volje da ga opravljam ako je neki veci i skuplji kvar, ako neko moze neka pomogne inace ode na prodaju kao havarisano vozilo.

Mozda neka dizna u maleru. Odi kod nekog neka ukuca ponovo kodve. A pre toga neka ti neko izmeri prelive tu bi trebalo da se vidi sta i kako

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Ja sam dans resio moj problem crkle mi dizne kupio polovne uneo kodove i auto upalio ali opet javljao istu gresku oterao sam auto kod maistora koji ima original dijagnostiku.
Covek ukuca ponovo kodove i auto sad radi kao sat.
To znaci samo originalna dijagnostika i nista vise resavas problem

Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

Prelivi dobri provereni, zaboravio sam da dodam da sam pre nekih 2 god i manje vec radio dizne i pumpu. Sto se tice kodiranja i to sam radio. Imam sam problem bas sa tim injektorom na cetvrtom cinilndru nije hteo da prihvati kod pa sam probao opet ispocetka i prihvatio ali se isto i dalje ponasa. Zivim u Majdanpeku tako da ovde nema nikakvih majstora osim mozda da znaju da poprave zastavu ili neki golf 2.
Ne znam sta bi jos moglo da bude. Bas nesto ne bih smeo da ga vozim do pinosave 200km . Vise nisam pametan dodje mi da ga prodam kao posto zasto.

Druze i meni se cuo kao da lupa neko cekicem i jedva sam ga palio vidi ko ima originalnu diganostiku resice problem

Poslato sa ALE-L21 uz pomoć Tapatoka

U leru se cuje kao tddi a kada se stisne gas kao.neko pored cekicem da udara pored motora. Dal moze da se desi da je komp poludeo nesto i da ne salje struju kada treba i kako treba za pustanje goriva... J***ni Majdanpek kada nema majstora da se razume i da pogleda. Poludecu sa autom vise dodje mi da ga polijem benzinom ili gurnem u rudnik u jezero i da zavrsim sa njime vise.

Ako ti nije daleko smederevo, možeš da oteraš u Ford Servis Matić ili da šlepkom oteraš auto tamo... rešiće ti problem.

Malo je blize mozda za 30 km smederevo mislim blize nego pinosava, ja sam razmisljao da skinem dizne i da saljem na proveru u Pozarevac, pa posle ako nisu one da teram negde na kraju. Vozicu ga nemam novca i za slepku mnogo ce da izadje na kraju. Necu u servis gde otkrivaju kvarove sistemom eliminacije i gde ce da me kosta kao da kupim jos jedan focus.

skini dizne, obeleži im raspored i šalji bošisti.to ti je najpametnije...

Novo saznanje, majstor kaze dizna ili lezaj na radilici. Malo se ceka dok odvezem auto so majstora ali nadam se da nije skup kvar

Majstor kaze motor otisao, da se odradi generalka sa sve delovima 600e, da li je to isplativo?

za 600e nemože da se uradi generalna. ni pola generalne za te pare...

za tebe je najisplativije da oteras auto kod FORD majstora za pocetak da vide o cemu se radi.

Slepka ima da me izadje skupo do ford majstora, a prvi mi je u pinosavi a ja u majdanpeku.

Jeftinije je da platiš šlep nego da platiš loše urađen posao.

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

Pa i to si upravu, cekam jos jednu dijagnostiku od drugog majstora pa da vidim sta cu i kako cu.

Ako ti je skup slep, sipas gorivo u drugi auto, rudu za slepanje i gas.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Što više "majstora" budeš slušao to ćeš manje znati šta ti je sa autom i šta da radiš dalje. Idi kod pravog, nekog za koga znaš da je majstor a ne "majstor"

Dizne skinute i poslatw u Zeravicu, dve su dobre a druge dve crkli elejtro ventili zamenjeno to i kostalo je 120e i kad se stavi ono opet isti rad motora, sta li moze sad da bude?

izmeri kompresiju

Ostalo je otvaranje glave motorani to ce uskoro samo da nadjem dobrog mehanicara. Resio sam da sredim i da radim i generalnu pa posle toga nema prodaje nego se tera dok ne crkne.

glavu motora skidaš samo u slučaju da je slaba kompresija na nekom cilindru...jesi merio kompresiju?

Ja sam na c-maxu merio kompresiju, bila dobra a dve klipnjace bile krive...

Poslato sa EVA-L19 uz pomoć Tapatoka

Treba naci coveka ko ima da meri, tako ti je kada zivis u gradu gde majstori znaju da opravljaju zastavina vozila

A jel ima neko predstavu da mi kaze koliko je otprilike cena akp treba da se radi generalka?