Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Avatar korisnika
tihi13
Poruka: 707
Član foruma od: ponedeljak, 25. sep. 2017. u 18:30h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od tihi13 » četvrtak, 15. mar. 2018. u 22:27h

Po zakonu je tako, u praksi bas nije. Jedini je problem ukoliko tuzis i dobijes parnicu (sto jos ne znam da je neko u srbiji dobio) naplata moze ici jako sporo.Po meni je zaista nerealno traziti 24 meseci garancije za polovan auto, ali da bude (zakonski, obavezujuce) npr 30-60 dana garancije, i da je prodavac (pravno lice) duzan da ti nadoknadi svaki kvar u tom vremenskom okviru, malo bi vise vodili racuna kakve krseve uvoze iz EU.Ovako...kupi krs, zamazi, skarabudzi, uvali.

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 14395
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od mbole » petak, 16. mar. 2018. u 00:01h

DonKihot piše:
četvrtak, 15. mar. 2018. u 15:05h
pa preseče, ali pitanje koliko je nabio ulja već, verovatno bi se ugasio i tako, ali ne trenutno. a kod ibera je najbitnije da se što pre ugasi da bi se šteta minimizirala...i 10 sekundi je dosta, pitanje je da li se prevrteo, da nije stigao klip neki ventil, itd...
Pa moze da nabije koliko god hoces ulja, nafte, benzina... cega oces (sem raketnog goriva :)). Ako nema vazduha, nema sa cim to ulje da sagori. Samim tim, motor vise nece da penje obrtaje.

Odakle god da dolazi gorivo zacepi usis vazduha, auto mora da se ugasi jako brzo.

Ovakva ibertura kod dizela je posledica nekontrolisanog priliva goriva, koje moze da bude i ulje (bila je varijanta i da procuri membrana, pa da nafta stize pravo u turbinu). Dizel normalno nema klapnu na usisu, posto mu ne treba, pa u takvim slucajevima nema sta da ga ugasi.
Al ako nema vazduha, koliko god goriva da dodajes, ono nema sa cim da sagori, i jednostavno mora da se ugasi.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4276
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od duratecHE » petak, 16. mar. 2018. u 00:09h

Sad tek pogledah clip sa ovim scenicom, ovaj se istopio...
Sto nije bio neki auto sa RWD da ga zavrti na ovom parkingu kao nikad, ahahah, kad već umire neka umre kao drifter ahahha


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
kekic91

 
Poruka: 1022
Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
Lokacija: Žagubica

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od kekic91 » petak, 16. mar. 2018. u 09:28h

Kako se nesto secam nije to garancija kao u salonu,vec na vitalne delove auta,velike kvarove itd nisam slusao tacno kako sta ali ovo spada itekako u tu garanciju,zasto bi isla sporo naplata ? Prodavac ce sigurno da se nagodi jer mu se nikako ne isplati na ide na sud,verujem da bi to islo brzo,cist je slucaj

Avatar korisnika
tihi13
Poruka: 707
Član foruma od: ponedeljak, 25. sep. 2017. u 18:30h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od tihi13 » petak, 16. mar. 2018. u 09:43h

Nisi u pravu, zakon o zastiti potrosaca ne pravi tu razliku. On samo navodi da svako pravno lice mora dati garanciju 2 godine bez detaljisanja.Sta je sada tu vitalan deo auta, ovde si malo nejasan. Pa i guma je vitalan deo auta, auto ne moze da se krece bez nje a otkaz je potencijalno fatalan, i tako mozemo jos dugo da nabrajamo.Prodavci se brane da si kupio auto u "vidjenom stanju". To je njihov mehanizam da dokazu da si kupio auto sa svim nedostatcima. Ono sto zaborave da dodaju je da ti nedostatci trebaju da stoje u ugovoru (tipa, havarisan, sa neispravnim upravljackim sistemom, itd). U tome je razlika kada kupujes auto sa placa i od vlasnika, tj fizickog lica. Pravna lica su duzna da ti daju garanciju, fizicka nisu.
Posle ove time citao sam malo o iberturazi, i koliko vidim to nije proces koji se desi odjednom, nego je stvar za koju je potrebno nekoliko otkaza da bi do toga doslo. Sa obzirom da je do nje doslo 30km iza pregleda auta u grandu, da li je moguce da su prosto traljavo obavili posao?

SCORPIO123
Poruka: 1029
Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od SCORPIO123 » petak, 16. mar. 2018. u 10:04h

pitanje je da li je to uopste bila iberturaza

Avatar korisnika
DonKihot
Poruka: 649
Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od DonKihot » petak, 16. mar. 2018. u 10:53h

Ne mozes znati odakle dobija gorivo za sagorevanje a I vazduh. Presecanje usisa ne garantuje da vise nece dobijati vazduh. I ima na netu mnogo primeraka ljudi kojima to nije pomoglo. Znaci moze da bude ali ne mora da znaci. Sto bi reko Bora Djordjevic, teoretski ljubav lepo zvuci, malcice je drugcije u praksi.

Poslato sa EVA-L19 uz pomoć Tapatoka


Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4276
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od duratecHE » petak, 16. mar. 2018. u 12:10h

Nema tu više motora posle ibera,


Sent from my iPhone using Tapatalk

SCORPIO123
Poruka: 1029
Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od SCORPIO123 » petak, 16. mar. 2018. u 13:00h

napravi se to ,nije problem. samo treba videti sta je bio uzrok. ja sam jednom radio takav motor. zamena sva cetri klipa i masinska obrada glave. samo je jedan klip izgoreo i zato je dobio iberturu.

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4276
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od duratecHE » petak, 16. mar. 2018. u 13:12h

Koliko je bio u overu, i šta je sa lezajevima


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2601
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od ljuba power » petak, 16. mar. 2018. u 15:54h

punooo.10s kaže,dovoljno i previše da istopi sva četiri klipa i sve 4 dizne

Avatar korisnika
totti
Poruka: 8536
Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
Lokacija: Novi Beograd

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od totti » petak, 16. mar. 2018. u 16:58h

-Obavezna garancija na polovno vozilo je 12 meseci, ako tako piše na garantnom listu. Ukoliko se napiše 6 meseci ili se uopšte ne izda garantni list, onda po automatizmu ide 24 meseca.

-95% automobila se uvozi na špediterske firme koje i izdaju fakturu za auto i može jedino nju da tuži. Problem je u tome što se ogromna većina tih firmi gasi posle nekoliko meseci, pa od tužbe nema ništa ili nemaš koga ni da tužiš.

-Za ostvarivanje garancije se gledaju razni parametri - koji deo je stradao i na kojoj kilometraži. Npr, nema šanse da neko dobije tužbu za neispravni EGR ventil na 180.000 km ili dizne na 250.000 km. Ovo je zvanično od centra za zaštitu potrošača.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Slika

SCORPIO123
Poruka: 1029
Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od SCORPIO123 » petak, 16. mar. 2018. u 17:12h

mora motor napolje i da se izvade sva cetri klipa sa klipnjacama i detaljno pregleda

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2601
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od ljuba power » petak, 16. mar. 2018. u 18:19h

isplativije je naci drugi motor i ocariniti

Avatar korisnika
DonKihot
Poruka: 649
Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od DonKihot » petak, 16. mar. 2018. u 19:48h

Jos je isplativije kupiti stranca prepakovati I rasprodati ostatak. Inace ih nema bas mnogo u delovima.

Poslato sa EVA-L19 uz pomoć Tapatoka


SCORPIO123
Poruka: 1029
Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od SCORPIO123 » petak, 16. mar. 2018. u 19:59h

nov klip 100eur nije to neka cena

Avatar korisnika
milan_gt
Poruka: 11693
Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
Lokacija: Uzice - Bela Zemlja

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od milan_gt » petak, 16. mar. 2018. u 20:12h

Ja bih samo napravio turbo i probao, isisas svo ulje iz klipova, obavezno crevo usisa isprati jer se turbina razletela, novi filteri i novo ulje i pali..

Avatar korisnika
DonKihot
Poruka: 649
Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od DonKihot » petak, 16. mar. 2018. u 20:43h

I to mu je vec oko 400e....

Poslato sa EVA-L19 uz pomoć Tapatoka


Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4276
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od duratecHE » petak, 16. mar. 2018. u 20:48h

milan_gt piše:Ja bih samo napravio turbo i probao, isisas svo ulje iz klipova, obavezno crevo usisa isprati jer se turbina razletela, novi filteri i novo ulje i pali..
Ovo pije vode posle prevrtanja i ako se odmah ugasi, ne verujem posle over ture, ali može da proba nema šta da izgubi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2601
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od ljuba power » petak, 16. mar. 2018. u 21:14h

SCORPIO123 piše:
petak, 16. mar. 2018. u 19:59h
nov klip 100eur nije to neka cena
da je jedan klip samo...bude 2,3 kom,pa dizna isto 1,2kom,klipnjača,glava da se uradi ako nije shebo siceve od turbine razletene...samo je dih.glave 3-4000k din,turbina..1000e sve

Avatar korisnika
DonKihot
Poruka: 649
Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od DonKihot » petak, 16. mar. 2018. u 21:39h

Klipovi, klipnjace, leteci lezajevi, ventili, gumice, obrada glave, turbina, ispiranje, dihtunzi...kod c-maxa tesko da ce majstor da radi bez vadjenja motora...1000 kao dobar dan.

Poslato sa EVA-L19 uz pomoć Tapatoka


Avatar korisnika
zekavr
Poruka: 442
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 10:16h
Lokacija: vranje

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od zekavr » petak, 16. mar. 2018. u 22:27h

Ja sam zamenio samo turbinu,polovna ali solidna,lepo upalio I radio na leru,cim je presao 2k obrtaja odmah zaribala turbina,nema dakle.nista od toga,drugi motor ili komplet remont

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk


Avatar korisnika
mbole
Poruka: 14395
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od mbole » subota, 17. mar. 2018. u 04:01h

DonKihot piše:
petak, 16. mar. 2018. u 10:53h
Ne mozes znati odakle dobija gorivo za sagorevanje a I vazduh. Presecanje usisa ne garantuje da vise nece dobijati vazduh. I ima na netu mnogo primeraka ljudi kojima to nije pomoglo. Znaci moze da bude ali ne mora da znaci. Sto bi reko Bora Djordjevic, teoretski ljubav lepo zvuci, malcice je drugcije u praksi. Slika

Poslato sa EVA-L19 uz pomoć Tapatoka
Pa odakle ce vazduh da mu stigne ako mu prekines usis?
Ajde, gorivo (nafta, ulje...) moze da dodje sa vise strana, al vazduh dolazi samo kroz usis. Nema odakle drugo.
U ovom slucaju njemu i gorivo dolazi kroz usis (nakupljeno ulje koje vuce iz intercoolera ili pravo iz turbine).

Ustvari... gde se nalazi ta klapna?

Ne kazem da je nemoguce da postoji neki zez, al ne uspevam da vidim gde je.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

SCORPIO123
Poruka: 1029
Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od SCORPIO123 » subota, 17. mar. 2018. u 09:03h

ne moze disel motor da se napravi za sitne pare to je valjda svima jasno. hyndai i40 2015 god 1.7crd zamena motora nov u Becu 6000eur, polovan 4000eur to su cene sa ugradnjom i auto kljuc u ruke. nije ni ford daleko sa cenama. druga stvar naci polovan motor sa normalnom kilometrazom je misaona imenica. po meni najbolje je otvoriti motor i staviti na papir sta i koliko kosta pa se onda odluciti sta dalje

Avatar korisnika
dakiva
Poruka: 369
Član foruma od: sreda, 9. nov. 2011. u 22:33h
Lokacija: Novi Sad

Re: Iber turaža Ford c-max 2.0 TDCi 100kW

Poruka od dakiva » subota, 17. mar. 2018. u 11:33h

Skoro je bio slučaj sa likom koji je kupio 307-cu u Veterniku kod NS-a na placu i posle 200-300 km mu zvizne motor.
Nisam stručan, pa možda lupetam, ali ako sam dobro razumeo probijeno je bilo namerno neko sito i kroz to sito je prošao neki igličasti ležaj i napravio karambol.
U početku vlasnik placa nije hteo ni da čuje, bio nadrkan, ali kad je advokat preuzeo stvar u svoje ruke druga priča.
Čak je iznenađujuće brzo rešavan problem, jer zakon obavezuje da od trenutka kad advokat, nisam siguran šta, pošalje prodavcu on ima 8 dana da odgovori ili reši slučaj.
Zamenjen mu je motor i išli su na proveru u ovlašćeni servis jer tako mora.

Tako da bez brige, znam da je komplikacija malo, ali prodavac mora da reši stvar u tvoju korist.

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“