Ford Club Serbia

U pitanju je ford focus mk1 ,1.6 16v benzinac .Imam po nekada problem,auto pali normalno posle voznje po gradu ugasim ga na nekoliko minuta i kad se vratim on vergla nekih 3 sekunde i upali ,a nekada upali sasvim normalno ,sta moze biti ?

Црева пумпе за гориво у резервоару или све везано за проток горива у резервоару.

Znam da je pran rezervoar i da je menjan ulozak pre godinu ipo
Jer se to desava da se benzin vraca u rezervoar pa dok povuce opet on zavergla

Не разумем питање

Ajde navedi sve relevantne stvari koje bi mogle uticati na takvo paljenje: ima plin, pali na plin ili benzin pa prebacuje...

Greska moja ,imam dva focusa pa pomesao,ovaj sto vergla je samo na benzin,prepravio sam u postu gde sam spomenuo plin
Sta to moze biti sa crevima ,znam da ima dva creva odlazno i povratno

Može biti npr. da vuče po malo falš vazduh.

A da li bi zezala bobina u takvim situacijama,kako proveriti da li ima fals vaduh

MOže da se desi i da nešto od elektronike zeza kada se zagreju konektori tj rašire, pregledaj konektovanje svećica, kablova i bobine.
Najlakši način je da stavi providno crevo i vidi da li ima mehurića.

Imam providno crevo,probacu ovih dana sa tim ,pa ako nije to onda idem dalje

Не дихтују ствари у кућишту пумпе горива . Гумице пропишкиле , флексибилна црева испуцала . Ауто може да ради , да иде нормално али не и са пуним гасом . Потерај , 2-3ом до 6000 обртаја па види да ли крене да губи снагу на 4000-5000 обртаја или вуче жестоко до 6000. То ти је тест да ли има проблема са доводом горива .
Не би веровао шта је све у стању да испегла рачунар да мотор може да се вози нормално . На дијагностици , тримови горива говоре све .

nema tu nagadjanja...manometar u ruke i izmeriš pritisak goriva na railu,to je jedino merodavno.pritisak 2.5-3 bara

van piše: ↑

utorak, 13. mar. 2018. u 23:08h

Не дихтују ствари у кућишту пумпе горива . Гумице пропишкиле , флексибилна црева испуцала . Ауто може да ради , да иде нормално али не и са пуним гасом . Потерај , 2-3ом до 6000 обртаја па види да ли крене да губи снагу на 4000-5000 обртаја или вуче жестоко до 6000. То ти је тест да ли има проблема са доводом горива .
Не би веровао шта је све у стању да испегла рачунар да мотор може да се вози нормално . На дијагностици , тримови горива говоре све .

Ja sam ovo probao i vuce odlicno. Meni se desi da jednom u 100 paljenja nece da kresne samo vergla. I ako tada probam opet nece, a ako mu dodam gas hoce. Sta bi tu moglo biti uzrok ? Napominjem da se jako, jako retko to desi. Uvek pali iz prve. Takodje focus 1.6 benz. zetec-se 2001.

Danas vozio focusa kratka relacija i osetio da ima ponekad trzaj ,da li je i ovaj trzaj govori o istom problemu kao za verglanje,ovih dana kada budem imao vrwmena isprobacu sve pa javljam sta se desava ,mozda vec i sutra skoknem da proverim pritisak goriva

Nekako skontah da su to mukice koje foxi 1 nosi sa sobom. Nadam se da su ih na 2-ci ispravili..
Menjam auta, pa i misljenja... Aj, pa bumo videli...

Моје је искуство да фокус не трза ако је проблем са горивом , само престаје да вуче . Мој је зетек 1.8 , други тип мотора , али електорника је иста као и сензори . Ти трзаји увожњи који се јаве, па после мотор ради нормално , су везани за струју .

Пробај да више пута даш контакт пре паљења , бар 3 пута по пар секунди , да пумпа има времена да напуни магистралу горива . Ја знам да је код мене све са кућиштем пумпе у малеру и некада пали одмах , а ако не ухвати после 1 секунде , не верглам га даље , скинем са контакта па поново контакт пар секунди па верглам .
Ако негде не пушта гориви на кућишту , испразни притисак ,ако је веће пукотина и исцури гориво , па док се напуни поново и протера и ваздух .
Ово све причам на основу емпирије , гледао сам кроз поклопац резервоара шта се дешава .

Evo me opet posle duzeg vremena.
Prodao sam auto koji je koriscen za taxi,sada vozim samo ovog focusa sa kojim sam imao ovaj problem oko malo duzeg verglanja po nekad.
Nisam imao vremena da ga proveravam, zato je proslo malo vise vremena do mog javljanja na forumu ali sada imam pa da krenemo .
Pre nedelju dana sam slucajno uzeo da ocistim PCV ventil ,kad ono creva napukla i sva se izvitoperila katastrofa,kupio sam neka i zamenio i primetio sam da sada auto ne vergla kao sto je radep pre toga ,ne znam da li je mogao da bude ovaj problem za to verglanje.
Da li moze neko da mi kaze gde mogu da nadjem komplet PCV ventil sa revima da zamenim

Problem koji imam je i da auto nece da vuce kako treba ,u preticanju nece povuce ,kao da je zapusen negde pa povuce sa zakasnjenjeMm
Da se ubacim sa ovim problemom u temi ako ima da je neko pisao o ovome ili moze ostati ovde

PCV ventil možeš u Grand Motorsu da poručiš... trebalo bi da nije skup.

Creva, to već sigurno nije jeftino novo... to traži polovno po otpadima.