Ford Club Serbia

Upravo dodjoh sa velikog servisa, i nazalost, kaze majstor curka bosch pumpa, pomenu da bi me kostalo oko 100E, da se skine i sredi, inace, auto vuce odlicno, pali i radi bez ikakvih problema. Sta mislite koliko je hitno to sredjivati i da li je to ta neka realna cena za popravku?

Solidno hitno,dok ne pocne da uvlaci vazduh i posle tesko pali prvi put a isto tako moze da ti curi u alternator tako da sto pre,100e je malko jaca cena trazi neki vid garancije

Nafta je agresivna, posebno prema gumi i postoji mogućnost da ti razne zaptivke i creva omekša i da produvaju, mast za podmazivanje pokretnih delova spere. Da ne pominjem i krajnju mogućnost zapaljenja, pa je potrebno predihtovati što pre. Cenu ne bih komentarisao, jer nisam upoznat.
edit: kekić pretečea ja sam zaboravio i da se alternator nalazi ispod pumpe.

To je bila cena koju sam ja platio pre tri godine. S tim da je alternator odmah ispod pa crkava i on od nafte koja se sliva na njega. Bar je meni meni crkao.

Hvala na odgovorima, da li to znaci da je pumpa "prikrajcila" u principu ne bih voleo ovo da uradim pa da ispadne da mora da se remontuje... ili to nema veze jedno sa drugim

100e nije jaka cena za to, sa obirom da je 50e samo skidanje i vracanje pumpe. Cuo sam da neko to radi na autu da ne skida pumpu... Ja sam platio 140e predihtovanje pumpe sa proverom na stolu i garancijom.

Šta znači "predihtovati " pumpu šta sve ulazi u to,koji bošista ti je radio ,kolika je garancija?

Predihtovati znaci upravo to sto rec kaze,valjda znas sta je dihtovanje,hermeticko zatvaranje i tome slicno.
Menjaju se gumice koje dihtuju da nafta ne curi.
Moze i bez skidanja pumpe samo sto je teze normalno,i koliko znam moze samo jedan deo zavisi gde mu je pumpa procurela.
Ako je procure pumpa Bojane ne znaci da je pri kraju,slobodno ti to predihtuj i teraj dalje.

Skoro sam bas pisao o tome. Pre 20-ak dana sam odradio dihtovanje kod Gorana u Stopanji ovlašćeni servis za bosh pumpe. 130€ dihtovanje i provera a ovi što rade bez provere od 50€ pa naviše. Pumpa je specificna i ne moze da odradi svaki bosista proveru pošto nemaju odgovarajuće stolove. Inače meni je curela nafta na alternator pa je i on izgoreo sto me je još koštalo 3100 dinara kod Zuce u Orasju. Resavaj to što pre jer ako pusti naftu na elektroniku izgorece ti i elektronika to se meni desilo na prvoj pumpi. Pozdrav

Da li su ti kod Gorana u servisu skidali pumpu ili je tvoj majstor skidao?

Ma moj majstor. 4000 din. Za skidanje pumpe.

Dihtovanje znači samo da ne curi,ne radi se remont pumpe ,to me je zanimalo.Pa kad je već skidam onda bi je i pretreso celu i znam da sam uradio posao ,ovako zadihtuješ je ono posle pola godine ispadne treba ponovo skidati jer su potrošeni elementi ili vrisnula elektronika.

Elektronika se ne radi preventivno

Nešto kontam mora da može neka druga pumpa da se stavi ili prepravi i izbaci ta elektronika ,nema foce na forumu da nije imao problem sa tom pumpom ili elektronikom,a isto tako ne verujem da to neko nije probao ili već uradio.

Ne pokušavajte da diskutujete o tome u ovoj temi, držite se teme.

Ima,moj drugi auto tddi nije diran od kada je kod nas 7 godina se vozi skoro pa iskljucivo samo na rezervi.
Nije to nikakav kvar koliko te pumpe guraju,ja da sam na Bojanovom mestu skinuo bih pumpu i odneo kod bosiste na predihtovanje i pritom testirao na stolu da vidim u kakvom je stanju.

Pa napisao sam provera i dihtovanje
130€ toliko isto traži i Zeravica to ti je u slučaju da je sve ispravno ako nešto dodatno pokaze na bosh stolu to je plus. Tako su mi objasnili.

radoslav78z piše: ↑

sreda, 7. mar. 2018. u 19:12h

Šta znači "predihtovati " pumpu šta sve ulazi u to,koji bošista ti je radio ,kolika je garancija?

Ja sam iz Panceva, pa sam shodno tome radio u Pancevu. DObio sam 6 meseci garancije, pumpa je skinuta, predihtovana i proverena na stolu. Cuo sam od prijatelja koji je radio zamenu gumica samo za 2000 din da mu je nakon 15 dana procurela pumpa. Opet, citam ovde da su neki tako uradili i da im je OK. Na tebi je sta ces da radis. Nazalost, ja sam radio i elektroniku, ali to je druga prica.

kekic91 piše: ↑

sreda, 7. mar. 2018. u 21:29h

Nije to nikakav kvar koliko te pumpe guraju,ja da sam na Bojanovom mestu skinuo bih pumpu i odneo kod bosiste na predihtovanje i pritom testirao na stolu da vidim u kakvom je stanju.

+1
Skidanje pumpe je 40-50 evra, dihtovanje sa proverom na stolu kod najpoznatijih (valjda i najboljih) bošista (Žeravica, Stopanja, Burin) je oko 150e (plus/minus 20). Dobija se garancija, i sigurno si miran par godina.
Dihtovanje kod lokalnih majstora (ima ih širom Srbije) od 20ak evra je privremeno rešenje i mačka u džaku.
I obavezno rešavaj to što pre, i zbog same pumpe i zbog alternatora koji će sigurno da strada.
Sve ovo iz ličnog iskustva, zadesilo me pre par godina.

Da li neko zna mozda nekog u Stopanju ko radi samostalno,tj. da se osamostalio iz Auto centra Goran,tj. diesel servisa???

Da ne otvaram novu temu, danas kad sam palio auto tek iz 5-6 puta je startovao motor. Video sam u garazi da se pojavilo kao curenje goriva. Kasnije normalno pali motor iz prve nema nikakvog curenja i kapanja ispod. Kad oterao kod majstora rekao da je naverovatnije otisla pumpa i da treba da se predihtuje. Znaci samo ujutru kad se pali tad teze ide posle kad je vruc motor sve normalno i nema curenja i kapanja?

Pa proveri ujutru jel ce ponovo biti bara ispod auta. Pipni ispod bos pumpe rukom jrl vlazna ujutru i ako jeste da li mirise na naftu. Ako curi normalno je da te,e pali prvi put jer povuce vazduh pa ne upali dok ga ne isteras verglanjem

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Treba da se predihtuje. Tek je pocela, pa treba vfremena da to vidis ispod auta.

Da majstor je rekao da treba predihtovati pumpu,ne curi prilikom paljenja samo tek nakon 5-6 puta upali.hvala vam na odgovorima.