Ford Club Serbia

Imam jedan problem kad uplim parno grejenje upale mi se i perke, auto gubi temperaturu i normalno nestaje grejanje, bio sam kod automehanicara nista nije uradio, smenio je termostat problem pak isto i nakon toga ja skontao da temperatura mi pada samo kad upalim parno, sad kaze da je senzor temperatura ali mu ne vjerujem, i mislim da nije to, dali neko drugi imao je slican problem ?

Пробај кад укључиш грејање да двапут притиснеш AC дугме, Мондео са грејањем пали и климу, овако ћеш је искључити.

Netacno. Klima nema nikakve veze sa grejanjem.
Ne pali klimu sa grejanjem (osim ako je nesto budzeno/neispravno)..
Klimu pali ako usmeris da duva u soferku, a to su razlicite stvari.

tocno tako, klima je off 100% ne sveti dugme AC, i nije problem klimu jel na ladno radi perfekno i ne pale se perke, zaboravio sam napomenuti da ovo desave se samo na toplo, nije bitno dal je AC upaljeno ili ne, perke se pale.

Sent from my 5051X using Tapatalk

Ја сам на овом форуму прочитао о томе, јер се и код другара дешавало исто. Како год, код њега је то решило проблем, за разлику од (вероватно беспотребно) замењених термостата и водне пумпе...

Nisi nam rekao koja je klima u pitanju, manuelna ili automatska. Sledeće je da li je stavljan original termostat ili neki zamenski. Da li auto uopšte dostigne normalnu radnu temeraturu dok ne uključiš grejanje i koliko obori temperatutu kada ga uključiš (do četvrtine, skroz).
Pogledaj malo i ovu temu: https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... mondeo+mk3

nije do termostat kao sto sam rekao majstor je mislio da je to pa smenio, klima nemam poima jel automatska ili manuelna koja je razliku? kad nije ukljucena temperatura je normalna radna temperatura kad upalim obore mi skroz bukvalno na 0.

Sent from my 5051X using Tapatalk

tesko dize radnu temperaturu ali to je normalno za mk3 ali kad ce doci do sredine je ok sve dok ne pustim parno.
eve slike iz novog termostata majstor kaze da je ovo dobar kvalitetan termostat.


Sent from my 5051X using Tapatalk

Ajmo ovako...
Prvo sto si napisao je da kad ukljucis grejanje, upali ti se ventilator hladnjaka motora, ako sam ja dobro shvatio.

Taj ventilator se pali automatski samo ako je ukljucena klima (i naravno ako je temperatura motora otisla dovoljno visoko).
To moze da znaci da ti je duvanje usmereno na sofersajbnu, posto se tada klima pali iako nema indikacije to jest ne svetli AC lampica.
Moze i da znaci da je nesto drugo zeznuto pa da se zbog toga upali klima sto automatski upali ventilator hladnjaka, ili se samo ventilator pali opet zato sto je nesto zeznuto.

Ajde za pocetak uslikaj komande klime da vidimo koja je u pitanju.

@cortina, prisecam se da je nesto o tome pisano, ali to jednostavno ne treba tako da bude. Klima nema veze sa sistemom grejanja. Na autu klima iskljucivo hladi.
Drugim recima, drugar nije resio problem, nego je nasao nacin da ga zaobidje, a nesto je neispravno.

namestio sam na 19 stepena sad da vidim hoce li se opet upaliti, upalile su oboje perke. temperatura auta skroz dole.


Sent from my 5051X using Tapatalk

evo sad i na hladno pale se, ranije mislim da ni su, jedini nacin sta mi pada na pamet je da izvadim konektore, kable.

Sent from my 5051X using Tapatalk

Uzmi iskljuci auto mod, pa vidi jel ce se tada paliti ventilator klime. Moguce da sam.pali ventilatore zato sto je auto mod.

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

probao sam i to isto je.
sad mi preostaje samo da idem do MI-DA, i uzme mi pare kao remont da su je pravili, ili da izvadim kable sto idu do perke (ventilatore), pametnije resenje jednostavno ne vidim.


Sent from my 5051X using Tapatalk

@sime333

Јеси пробао да урадиш онако како сам написао?


@mbole

Уз дужно поштовање:

https://www.honestjohn.co.uk/forum/post ... tm?t=47745

Edit by FM III: Pročitaj opet pravila foruma: https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... ?f=33&t=49 naročito pravilo br. 9 i 5

nemogu vjerovati upalilo je, hvala puno spasio si me, i sad ispadne da je kompresor klime ? odprilike koje je cena ? jel ljeto moram meniti jel za hladno da duva mora klime a sad je parno, jel tako ?

Sent from my 5051X using Tapatalk

Није до компресора, вози и не бацај паре, једноставно је тако фабрички, чим упалиш грејање/хлађење пали се и клима (сваки пут). Не мора ни лети да ради клима, ако хоћеш само вентилацију урадиш исто овако...

ispricavam se za greske, nisam procitao pravila, hvala jos jednom druze, a jel ce da ladi dobro tako samo so ventilacije so ac off ?

Sent from my 5051X using Tapatalk

Sto ti je temperatura podesena na 19 stepeni? Ne secam se vise na koliko tacno, al tu negde on prebacuje na konstantno hladjenje. Postavi to na nesto normalno, tipa 22.

@cortina Niti je tako napravljeno, niti tako treba da radi.
To sto je neko drugi imao isti problem i "resava" ga na isti nacin, ne znaci da to tako treba.
Niko normalan ne bi napravio sistem kome se kompresor pali i kad treba ne treba da radi.

Iz Ford TIS (daklem ne neki tamo lik sa neta, vec zvanicno Fordovo servisno uputstvo. Verovatno oni znaju kako treba da im radi klima):
Switching off the air conditioning (compressor) in AUTO mode

The AUTO mode allows the system to automatically establish a comfortable climate in the vehicle in the quickest time possible. To do this, the system switches the air conditioning on as required. When the system is in this mode the air conditioning can be switched off by pressing the A/C button twice. Press the AUTO button to return to the AUTO mode.

Daklem kompresor se pali kada je to potrebno, a ne uvek.
Ako ga pali kad to nije potrebno, to znaci da nesto nevalja, a ovo je samo zaobilazenje problema. Sta konkretno ne valja, sasvim je druga stvar i to mora da istrazi neko ko dobro poznaje sistem.

Za pocetak mozes da probas autodijagnostiku klime:
1. Displaying the trouble codes

Switch on the ignition. To display the trouble codes, simultaneously press the "OFF" and "FOOTWELL" buttons, release them and then press the "CENTRE VENTS" air distribution button within 2 seconds. The trouble codes are displayed in 2-digit segments at 2-second intervals. For example, the code B1251 is displayed as follows:

l "12"

l 2 second pause

l "51"

12 c
42 c
daje mi samo ovo.

Sent from my 5051X using Tapatalk

Ta greska znaci da postoji problem u kolu klapne za recirkulaciju vazduha.

Ali... ta greska moze da se pojavi i "sama od sebe".
Probaj sledece:
Deleting trouble codes

Press the "Air Distribution - Defrost" button before exiting modes 1, 2 or 3. The system then automatically switches to "OFF" mode.

Daklem udjes u diagnostic mode kao sto je gore opisano, i onda pre nego sto izadjes pritisnes "Air Distribution - Defrost", sto ponisti greske.

nakon toga odradi:
3. Self-test of the automatic climate control system

Switch on the ignition. To display the self-test, simultaneously press the "OFF" and "FOOTWELL" buttons, release them and then press the "AUTO" button within 2 seconds. The module carries out internal checks, and the segments are shown on the display. At the same time the three positioning motors are calibrated (temperature, defrost and air distribution). Once the calibration is finished, any present trouble codes are displayed. If no trouble codes are stored then all of the segments are shown on the display.

pa vidi da li se ta greska javlja ponovo.

reseno, hvala puno.

Sent from my 5051X using Tapatalk