Ford Club Serbia

Postovani clanovi, imam sledeci problem pa me interesuje sta bi moglo biti resenje> imam ford focus 1.8tddi 2001.god., leti pali bez problema uvek ali u jesen i zimu cim malo zahladi slabije mu je prvo paljenje(vergla duze nego obicno). Proveravan je akumulator i alternator i u redu su. KOmpresija nije merena, u voznji ide bez problema.

Ostaje da proveris anlaser i grejace.

Isti prob kao i kod mene (Focus TDCI 2003) samo sto su grijaci i akumulator kod mog focusa zamijenjeni sa novim,ostaje da provjerim alnaser.
Da li ovaj prob moze uticati na povecanu potrosnju auta?

Ne bi trebalo, ali zima moze.

graverobber piše:Isti prob kao i kod mene (Focus TDCI 2003) samo sto su grijaci i akumulator kod mog focusa zamijenjeni sa novim,ostaje da provjerim alnaser.
Da li ovaj prob moze uticati na povecanu potrosnju auta?

Kratke relacije zimi osetno povecavaju potrosnju. Ako je sve ispravo, vrlo moguce je da alnaseru treba remont ili samo ciscenje

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Nmgu vjerovati da je Focus ovako osjetljiv na zimu,potrosnja mi je skocila na vrlo vrlo visok nivo.Dijagnostika ne pokazuje nista.
Gubim nadu da ce biti bolje

I moj tddi dobro trosi sad zimi, mozda i 10.

Послато са Lenovo K10a40 уз помоћ Тапатока

graverobber piše: ↑

ponedeljak, 15. jan. 2018. u 17:14h

potrosnja mi je skocila na vrlo vrlo visok nivo.

Metoda izracunavanja je:
- odokativna
- crvena (hiljadu dinara)
- do cepa?

Svaki auto ce na krakim relacimaja po hladnom vremenu (kad se ne ugreje motor) "puno" trositi. Msm da to nema veze sa Fokusom...

Metodom "do cepa" meni leti ne prelazi 5-5.3l a zimi je oko 6l/100km

zaboravio si da mu napomeneš da voziš mk2 focusa sa 1.6 tdci.

Almighty.shO piše: ↑

ponedeljak, 15. jan. 2018. u 18:47h

graverobber piše: ↑

ponedeljak, 15. jan. 2018. u 17:14h

potrosnja mi je skocila na vrlo vrlo visok nivo.

Metoda izracunavanja je:
- odokativna
- crvena (hiljadu dinara)
- do cepa?

Svaki auto ce na krakim relacimaja po hladnom vremenu (kad se ne ugreje motor) "puno" trositi. Msm da to nema veze sa Fokusom...

Metodom "do cepa" meni leti ne prelazi 5-5.3l a zimi je oko 6l/100km

I kada se ugrije motor i nakon duge voznje ista je situacija,jednostavno kazaljica pada vrlo naglo.
Kao da vozim drugi auto,nije to onaj Focus kojeg sam vozao ljeti.
Jos jedna stvar mi je zapala za oko,board racunar se ponasa cudno,stojim u mjestu,polako pustam kvacilo i krecem a board odmah pokazuje 35 l (momentalne) potrosnje,onda ide na 16 i spusta se na 6-7 odvisno od brzine i nacina kako pritiskam gas.
Prije dok je bilo sve okprilikom pustanja kvacila je bilo 7 l.
Cudno mi je to sve,izludjuje me sto ne znam koji je kvar u pitanju

Samo ti slusaj sta ti bord kaze i brzo ces da ocelavis ako vec nisi
Sto se paljenja tice od vlasnika teme proveri grejace,verovatno su oni,proveri i anlaser jer za dizela anlaser,aku i grejaci moraju da budu dobri za dobar start,ne sme jedno da popusti logicno...
@graverobber prvo moras da razumes kako bord radi i kako ubrizgavanje kod njega radi da bi ti bilo jasno zasto je 35 ili 7l nebitno. Uglavnom ne obaziri se na to uopste,na otvoreno treba da trosi od 5-6l zavisno kakav si vozac a po gredu 6 pa i do 10l opet zavisno,ako si bas toliko plasljiv ko sto kaze Almighty izracunaj metodom od cepa do cepa pa ces znati u gram

1.8 TDDI zimi trosi ne preko 6 litara mesovite voznje. Poslednje merenje u tom rezimu 5.8l a na autoputu pri brzini 130-150km/h 5.4l. Uvek merim od cepa do cepa. Meni po hladnom nesto duze vergla, ali pali ok. Valjda je to normalno za dizela od 16 godina. Proverena pumpa VP, zamenjeni grejaci, nov akumulator, proveren alternator, remontovan alnaser.

graverobber vozi tdci a vlasnik teme tddi,vlasnik teme ima problem sa duzim paljenjem a graverobber misli da ima problem sa potrosnjom

Acadimke kaze da trosi preko 10l vozi TDDI... Kako god, razlika u potrosnji kod oba modela je zanemarljivo mala, tako da to ne bi trebalo da je normalno, ili kao sto je neko rekao, krace relacije sa teskom nogom na gasu.

Kada spomenem da mi auto puno trosi,mnogi kazu ma to je zima,uvijek zimi malo vise trosi,ok malo vise ali kod mene pije kao lud.
Kupim dizela iskljucivo zato sto ne trosi i onda mi se ovo desi.
Jesu li injektori ili nisu pitaj Boga.
Problem je na relaciji rezervoar-motor,dijagnostika pomaze svima osim meni,koji sam ja sreckovic..

Odakle ti ta ideja da je problem na relaciji rezervoar-motor ?

Jedna od predpostavki,neka stvar baca previse goriva nego sto bi trebalo,zato sam se i obratio Vama kolegama koji se razumijete malo vise,u nadi da cu dobiti malu pomoc

pogrešio si temu, praviš nam svima zabunu.

Izvinjavam se svima,nisam imao namjeru stvarati probleme.

Otvori novu temu za tvoj problem ako ga uopste i ima,da oslobodimo mesto vlasniku teme za njegove odgovore