Ford Club Serbia

Molio bih za pomoc
Auto pali na pola kljuca,malo se primjeti dima,motor nije snazan kao prije i ima ruzan zvuk poredjenja radi kao golf 2 kad je hladan pa lupa tak tak tka tka. Radio par dijagnostika ne izbaci nista posebno kao par greski na kljucu i to je to. Isao "majstorima u servisima" jedan kaze bregasta, drugi kaze preskocio, trci kao hidropodizaci itd.niko da precizno kaze. Odem u servis i urade mi dijagnostiku originalna ford izbaci nekih gresaka more al majstor kaze da lupa motor zbog " SOLEIDNOG VENTILA NA BOSCH PUMPI"(mozda nisam pravilno napisao).
Jel imao ko slicnih problema???

p.s. gdje nac taj ventil...Nema u radnjama,a otpadi ne daju samo dio neg cijelu pumpu

https://youtu.be/WXXZ3ApHUyU

Nisam strucnjak ali me zanima dal je dim bele boje? Ja sam imao slican problem ne na fordu vec na pezou 406 isti motor 66kw 90ks dimio je kao autobus. Bela zavesa uvek iza mene. Proveri EGR ventil mozda zato ne vuce. Jos jednom ponavljam nisam strucnjak ne razumem se, ali to je bio problem kod mene

Zvuci kao moj kad su mu otisle dizne i pumpa na tdci,mora da je do pumpe vidim udario skoro 300.000km trebalo bi na remont,valjda ce se naci neko strucniji..

radjena pumpa novembar 2015

aj sto ne vuce, on lupa ko traktor il ko tranzit kombi al baci bogdu dima nista previse ko i svaki malo se primjeti bjelo sivi dim i to samo na paljenju kad kresne i to je to

To sto dimi, proveri creva oko turba i innterkulera. Snimi klip zvuka motora sa podignutom haubom, a da nije iz kabine snimak. Jel se ne trese ceo auto kad lupa?

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

ima snimak na youtube na istom profilu gdje i kabina. ne trese se sam ima taj ruzni zvuk.i slabije vuce. pali ko mina nikakvih problema drugih.

Ja sam slusao focusa koji je "preskocio" , ne mogu da ocenim po snimku jacinu zvuka, ali ima dosta slicnosti...

Da je prezubio ne bi on pali na pola.kljuca, ali za svaki slucaj proveri zupcenje. Neko je pisao na forumu da mu je da mu se otkacila.klipnjaca i da je lupalo. Moguce da se i kod tebe nesto slicno desava, jer ovo kuckanje podseca na udaranje metala o metal. Premeri i kompresiju pa vidi

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

izmeri kompresiju i znaćeš na čemu si.

vidovac piše: ↑

četvrtak, 14. sep. 2017. u 22:05h

Da je prezubio ne bi on pali na pola.kljuca, ali za svaki slucaj proveri zupcenje. Neko je pisao na forumu da mu je da mu se otkacila.klipnjaca i da je lupalo. Moguce da se i kod tebe nesto slicno desava, jer ovo kuckanje podseca na udaranje metala o metal. Premeri i kompresiju pa vidi

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Ne mogu reci za paljenje, ali zvuk je bas slican pa sam zato rekao... kao sto ti rece metal o metal...

"Solenoidni ventil" je najverovatnije Advance solenoid, koji pomera ugao ubrizgavanja (ekvivalent uglu paljenja kod benzinaca), u zavisnosti od broja obrtaja, temperature motora... ne secam se sta sve gleda od parametara. Postojao je i na prethodnoj generaciji dizela (mondeo Mk2, Escort), ali ne znam dal je isti kao na tddi.
Ako on "ode" auto ume da se ponasa ko da je pogresno uzupcena bos pumpa.
Da se kupi posebno kao deo, jako tesko ces ga naci. Koliko se secam Delphi ga je distribuirao samo svojim kanalima, to jest moras kod bosiste.

Nasao sam polovan na fordovom odpadu.Cvjek tvrdi da je ispravan i da skida sa ispravne pumpe.Cijena oko 25€ sto nije skupo ali.... Ako ne bude ispravan covjek ne vraca nazad novac. Placam dio i placam majstora da montira i ako ne bude ispravno bacam pare.Al nemam drugu opciju niko ne da samo taj dio bez pumpe.

kad si proverio grejače? Po zvuku rekao bi klipnjača lupa

mjenjani grijaci septembar 2016 sve racune imam sta sam radio

Posto je nov solenoid reda 100 i kusur evrica (bar je toliko bio) i jos jedno 20 i kusur za ugradnju, i nje losa kupovina

Jedino sto neces znati sigurno dal nije on, ili je i taj polovan neispravan, ii je lose ugradjen (mada nema neke preterane nauke kod ugradnje, nasim "majstorima" svasta uspeva).
Slazem se, ima i novih delova koji ne rade, al posto se menja kod bosiste koji ga ugradjuje i pre toga konstatuje da je on u problemu, ako nije to, uzmes pare nazad.
Sigurica i skuplje, ili rizik i jeftinije pa ako uspe... tvoja odluka.

Najgore sto novih nema bar ne ovo sto sam ja precesljao po Sarajevu i okolnim gradovima. Nasao par polovnih i to je to. Pokusam sa polovnim covjek ponudio ako ne radi da vrati novac.Ko zna?? mozda bude ok to. Nemoguce da nemozes naci dio za forda,a govorili mi bjezi od alfe skupa nema djelova itd...

Tesko ces da ga pronadjes u radnji.
Trazi bosistu koji radi Delphi.

tddi čika bole, bosch.

Sto li sam ja bio ubedjen da je bilo obe varijante?
Bice da sam nesto pobrkao.

ovo je biksna na klipnjaci,isto se ovako culo kod mene,identican zvuk.idi kod cestitog majstora,da se proveriti.

Imam i ja slican problem na fokusu mk2 tdci, auto dok je hladan dzangrlja ko da ima cepove od pivske flase u cilindrima, bio sam kod Dragomira covek odradio reprogramiranje softvera i auto je radio kao sat i posle nekog vremena se to ponovo javilo otisao sam opet do Dradomira i ponovio reprogramiranje i opet je radio ko sat i rekao mi da su dizne u pitanju i da pocnem da trazim druge polovne naravno posto su Simens i da to retko ko moze da odradi kako treba.

Nema veze taj motor sa ovim,ovo su obicne dizne koje ''ne crkavaju'' nema problema sa softwerom i nema kodiranja dizni

bosch pumpa riknula podivljali svi senzori.Kaze majstor ako nemas sad pare za reparaciju vozi dok ne stane,kad stane....stao je bosch na reparaciju il novu kupi ...naravno auto je zavrsilo na oglasu za prodaju nema se para za reparaciju