Stranica 1 od 1

Problem sa hladnim startom

Poslato: utorak, 2. maj 2017. u 23:44h
od batasavic
Pozdrav ljudi imam problem sa focusom 2 1.8 tdci, auto pali ko mina na -20 sa jednim grejanjem ali desava se kada je motor hladan i kada je spoljna temperatura oko ili ispod 10 stepeni na prvom paljenju mi izbaci malo belog dima , malo slabije vuce i cuje se neko dzangrljanje kao da su ventili otisli po k.... posle 2-3 km sve se smiri i auto radi kao benzinac ne cuje se. Jel imate neku ideju sta bi moglo biti

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 17:03h
od batasavic
Nije valjda da niko nije imao slican problen

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 17:18h
od Almighty.shO
Polako.. javice se vec neko... odmor, praznici, private life....

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 18:11h
od montoya
Grejaci druze, meni je zimus c max palio na pola kljuca na onim minusima, bio je malo bucniji 60ak sekundi i imalo je malo belog dima. Dva grejaca su bila losa a dva uopste nisu radila, motor isti 1.8 tdci... i da za pravu proveru moras skinuti grejace...

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 19:36h
od batasavic
Druze grejaci stavljeni novi zamenjeni pre par dana, znaci problen se javlja samo kad je temp ispod +10 u naravno sto je temp manja zvuk je sve izrazeniji a recimo juce i danas ba ovim temperaturama nista se ne cuje, vec sutra javljaju pad temp i bice opet tog zvuka kao da su ventili rikavela

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 23:03h
od mbole
Koje ulje ti je u motoru?

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 23:12h
od batasavic
Mobil 10-40

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 23:16h
od mbole
U taj motor (kao i u skoro sve ostale Fordove, osim ovih najnovijih) ide 5W-30.
Batali pricu: mator je to auto za tako retko ulje, to nema pojma.
Sipaj originalno fordovo, nije skupo, a tacno je ono sto motoru treba (moze i neko drugo, ako bas hoces da trosis novce, ali onda gledaj da ispunjava odgovarajucu Fordovu specifikaciju, ne secam se napamet koja je za tvoj auto).

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 23:24h
od batasavic
To mi je majstor preposucio kao vlozila kad predju 150000 trazi malo gusce ulje, da li moze u tome da se krije moj problem

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: sreda, 3. maj 2017. u 23:32h
od mbole
Moze, i menjaj majstora

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: četvrtak, 4. maj 2017. u 00:43h
od batasavic
Meni sve nesto govori da su dizne u problemu, mozda bi bilo dobro pocupati ih i odneti kod bisiste na ciscenje i neko stelovanje prelivi su mereni sve su bile oko 20 ml na nekih 3 min rada u leru, znaci neka je bacila malo manje neka malo vise ali su sve bile tu negde.

Re: Problem sa hladnim startom

Poslato: petak, 5. maj 2017. u 20:00h
od batasavic
Ljudi resio sam da pocupam dizne i posaljem na ciscenje i stelovanje u dizna servis isalovic, ciscenje i stelovanje 15 e po dizni a u najgorem slucaju zamena ulozaka i prelivnog ventila od 50 do 60e po dizni. Jel imao neko iskustva sa ovim servisom dizni