Ford Club Serbia

Већ неколико пута у последњих пар дана ујутру кад палим кола, по давању контакта чује се неко зујање у табли и упали се вентилатор на најјаче. Вентилатор није остао упаљен нити сам га палио... Вратим контак опет дам контак вентилатор се не пали. Јутрос дам контак вентилатор се упали, овај пут стиснем дугме за паљење вентилатора, по дисплеју је друга брзина, а он се врти најјаче и упаљена је клима. Климу нисам палио. Стиснем офф и угаси се.
Да напоменем да се ово дешава само код првог паљења после стајања преко ноћи...
Да ли то тако треба или?

Gde ti je postavljen usmerivac vazduha?

Кад се вентилатор упали дисплеј је угашен... Не знам где је постављен... Дешава се слично као кад упалиш на ауто ....па се упали клима и вентилатор дува на најјаче..

Dobro... gde je bio kad si ugasio auto?
Da ti nije ukljuceno odmagljivanje soferke?

Пре гашења гасим вентилатор на офф. Био је упаљен да дува у ноге, прва брзина 24 степена...

ne gasi je na off samo ugasi auto, kad ga upalis sledeci put nastavlja gde si je i ostavio

Po pravilu bi trebalo da ugasis klimu (ne i ventilator), par minuta pre nego sto ugasis auto. Kako bi se ceo sistem "proluftirao" i u njemu zaostalo sto manje vlage, to jest da bi se manje kotila budj.

A i zbog zdravlja bi valjalo, zamisli leti sa 25 u trenutku izadjes na 45*c


Sent from my iPhone using Tapatalk

Он се и даље пали по давању контакта. Не сваки пут. Да ли можда има везе са спољашњом температуром и сензором топлоте у кабини?

Nema veze. Ako nešto isključiš a ono se pali onda nešto nije u redu, jesi li radio dijagnostiku?

Нисам. Чуди ме што се дешава само на првом паљењу тј контакту после дужег мировања.

Uradi dijagnostiku i zbog ostalih stvari, a spremaš se na put