Stranica 1 od 1

Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: utorak, 28. mar. 2017. u 20:57h
od marko mare
imam ford fokusa 1.8 tdci ,juce mi je u toku voznje upalio lampicu za grejac i naglo izgubio vucu,,stao sam pored puta,ugasio,upalio sve je ok radilo jedino nije imao snagu za preticanje,danas vec nece da upali,vergla,u jednom trenutku kad da se javi ali bez uspeha..na auspuh samo beli dim..zna li neko sta moze da bude u pitanju.hvala

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: utorak, 28. mar. 2017. u 21:04h
od Markedjani
Za početak, kad otvaraš novu temu... nazoveš je u skladu sa pitanjem.

Kad nazoveš temu kako treba, otvoriš je na odgovarajućem mestu.

Sad sam ti ja prepravio naslov i pomerio temu na odgovarajuće mesto da bi skapirao kako forum funkcioniše.

Što se tiče problema... klasika, sistem ubrizgavanja.

Pravac bošista.

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: utorak, 28. mar. 2017. u 21:24h
od DonKihot
Dizne. Jbga.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: utorak, 28. mar. 2017. u 21:43h
od marko mare
nisam se bas snasao ovde,ali hvala puno?? ako je otisla samo jedna recimo,moraju li da se rade i ostale i kosta li to previse. ovo mi je prvi dizelas ne vozim ga ni punih mesec dana!

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: utorak, 28. mar. 2017. u 22:49h
od Daki_81
Baš ti se posrećilo sa dizelom jbg...

Sent from my Xiaomi Redmi Note 4 using Tapatalk

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: utorak, 28. mar. 2017. u 23:13h
od vidovac
Uradi se ta jedna, ako je samo ona losa, i vozis dalje. Ako su sve u maleru, ne gine ti remont sve 4 dizne

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: četvrtak, 30. mar. 2017. u 22:46h
od kekic91
Prvo pre svega ne BOSISTA vec taj auto ima naviku da izgubi kodove,beli dim nije sagoreo gorivo sto znaci da sprica kako stigne a i u najgorem slucaju su dizne,prvo da ti neko ukuca kodove ponovo jer je to jedan od cescih problema pre nego dizne...

Drugo kodiranje se vrsi REDOM PALJENJA,naglasavam velikim slovima zato sto je to jako bitna stavka,u zavisnosti kakva se dijagnostika kodira injektor za cilindar br 1 je injektor br 1 za cilindar br 2 je injektor br 3 za cilindar br 3 je injektor br 2 i tako redom.


Taqkodje naglasavam kako se kodiraju dizne zato sto dosta njih koji radi sa dijagnostikom ne zna pa nagadja i kodira fizickim redom,to se ne radi tako kod ovog motora,

Injektore brojis redom od kaisa a kodiras ih po redu paljenja dakle 1-3-2-4 (ispravka 1-3-4-2 )

Pre svega toga staviti auto na dijagnostiku

Auto ce raditi i paliti i sa jednom losom diznom,radice kao traktor i malo ce da trokira ako je samo jedna dizna u pitanju a ako su dve ili vise dizni onda nece

Znam taj motor i greske u prste i ne pitaj me odakle znam

Odlazak kod bosiste ce da te kosta najmanje 550e

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: četvrtak, 30. mar. 2017. u 23:00h
od M.M.L.
Ispravka, 1-3-4-2

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: četvrtak, 30. mar. 2017. u 23:04h
od kekic91
Tacno 1-3-4-2,mislim jedno pisem drugo. Hvala M.M.L

Re: Fokus mk1, 1.8 tdci - lampica grejača u toku vožnje

Poslato: petak, 31. mar. 2017. u 10:30h
od darkisa
Meni se to na mondeo isto desilo pre dve godine upalio lampicu grejaca ,radio kao traktor,i kada upali beli dim do duse palio je,majsor mi rekao da je dizna izgubila kod preko dijagnostike samo ubacio opet kodove za 10min mi je sve resio i vise nisam imo problema.