Ford Club Serbia

Da li neko zna kako se podesavaju pojasevi, tj zatezac pojasa vozaca i suvozaca? Kupio sam polovne pojaseve sa zatezacima (neispucane) ali pojas mogu da razvucem samo kada je auto na ravnom, kada stoji uzbrdo ili nizbrdo pojasevi su zakljucani. Rekose mi da ima neke tegove koji treba da se nasteluju.

Negde sam bio pročitao da bi trebalo da oni stoje pod nekim fabričkim uglom ili su neupotrebljivi tj blokirajuzbog sistema na koji funkcioniše pojas.
ps. ako nadjem kačim link.

Tamo gde se on srafi ima neki zazor gde upadne jedan njegov deo, tako da ne moze da se menja polozaj, stoji tako kako stoji.

Ništa onda parkiraj na ravnom .
Malo šale
Svi ti sitemi za zatezanje rade na principu inercije i onda teg, kuglica... pri naglom zaustavljanju blokiraju točak na koji je namotan pojas kako se ne bi dalje izvlačio. Jedino šta mi pada na pamet je da postoji neki sistem da se deo po kome klizi teg ili kuglica suzi i ta sila koja je potrebna za blokiranje poveća i spreči blokiranje kada auto nije na ravnom.
ps. rasturi stare i vidi koji je sistem

Evo upravo rasturio, i dalje mi nije jasno. Vidim kuglicu, vidim da ga ona blokira, ali nema nikakvog stelovanja, ona je tu "u kavezu" i cim se simuliram uzbrdo/nizbrdo polozaj, ona zablokira pojas da ne moze da se izvuce.

Pih, ja menjao kod mene zatezac ali nisam imao takvih "problema"! Strange...

Nešto tu ne štima, ona ne bi trebala da reaguje na uzbrdo i nizbrdo već samo na naglo zastavljanje.

Treba da reaguje i na levo desno naginjanje (prevrtanje)

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Ovo mene zeza... (premotati klip na tacno 2:00)
[youtube][/youtube]

I kako to izgleda na mom starom pojasu...


Sve mi se nesto cini da sam ga ipak malo pomerio kad sam ga srafio pa mi ta kuglica ocigledno ne stoji bas na svom mestu. Provericu sutra...

Jesi li ih već namontirao na auto pa imaš taj problem?

A zar zatezaci ne sluze da zategnu pojas pre udesa, vi pricate o blokiranju pojasa..

@Krstic - da...

Rekao bih da su neispravni ili da su već preživeli nešto slično kao i tvoji
Pirotehnički zatezač nema veze sa mehanizmm samog pojasa, jer zatezač zateče utičnicu na sedištu.
Pojas se može izvući samo ako je u idealnom položaju koji je konstruisala fabrika konkretno za taj pojas. Nekada ako je auto na velikom nagibu pojas se ne može izvući, sve zavisi od dozvoljene tolerancije u promeni nagiba u odnosu na fabrički. Nema tu štelovanja.

Ispravni su, i pogledaj klip, zeza me kuglica koju ima svaki pojas (ispravan ili ne.)