Ford Club Serbia

postovani drugari da li neko moze da mi objasni ove parametre u sustini da li je to ok ,u normali ili ne valja.prva slika je na leru a druga na 2000 rpm.u pitanju je focus mk1 1.8 tdci remapiran ecu na 130 ks

ajde drugari ima li ko?

Ти хоћеш да ти неко објанси да ли су ОК податци са којима оперише рачунар ?

u principu da ,od prilike vecinu podataka znam sta znace ali ne mogu da nadjem nigde (ili bar ne znam gde da trazim) podatke koji su da kazem fabricki da mogu da ih uporedjujem ,pa sam mislio ako neko zna nesto o tome cisto da me informise da li su ti podaci u okviru neke normale ne mora sad na siroko i nadugacko da objasnjava ,u sustini najvise me interesuje oko dizni i turbine...probao sam na nekim uk i pl forumima ali uglavnom se oni bave nekim vidom tuninga pa ne mogu da nadjem te kao oreginalne fabricke podatke za uporedjivanje...

Nisam ti od neke pomoći oko ovih parametara ali me zanima koji program si koristio za ovo očitavanje?

Evo je forscan

da forscan je u pitanju...preko elm 327 modifikovan za mk1 dizel pre 2004 god.

Ovde bi mogao npr da uporedis pritisak goriva na leru i na 2 k obrtaja i ovo za turbo.

На леру дизне не убризгавају исто , док на 2000 обртаја убризгавају . На 2000 обртај тек се појављује притисак турбине у траговима. То је једино што ја могу да видим , сем притиска у у магистрали . Све остало су вредности које читају сензори и онакве су какви су и услови ( температура , маса усисаног итд )
Приказао би ти неку грешку да има проблема .

da primetio sam to za dizne da ne ubrizgavaju isto a da li su to neke drasticne razlike ili je to u nekom normalnom opsegu,recimo kod caletovog focusa dve su u minusu o,5 0,3 a dve u plusu 1,3 1,5 to su mi malo velike razlike i njegov je recimo dosta lenj za razliku od mog ,da li recimo te razlike mogu da rezultuju tome ,ili koja je kolicina ubrizgavanja na leru koja je ok?...sto se tice turbine isto kad mi je u leru stoji na 80% kad dam gasa padne na 72% ali se posle popne do cifre koju je ispisao ,auto je dobro povlacio i pre remapa a sad grebe ko blesav,recimo kod caleta davi do nekih 2000 2200 rpm i tek onda se javlja turbina ali njemu isto tako pokazuje kao i meni...

Sta uopste znaci "fuel offset for injektor"?

ja mislim da je to preliv...posto na gasu su te vrednosti 0

koliko sam shvatio preko neta to je preliv ali nigde ne mogu da nadjem podatke koji se odnose na ispravne prelive i sta znaci to kad su u plusu kad su u minusu i kolko je to stetno ili ne

Ler -Pritisak goriva 240 bara, turbina 80 %
2k obrtaja 630 bara, turbo 64%
Ovo ti je sa tdci 115.

e to su vec neki podaci za poredjenje....ako jos malo nastavimo docicemo do ostalog...hvala na odgovoru...kod mene su nesto veci pritisci i procenti ali remapirao sam ga u pinosavi na 130 ks

Битан податак ти је МАП , то је стварни притисак у усису који прави турбина

da li neko zna koliko bi trebalo da iznosi???

То је апсолутни притисак у усисној грани и зависи од турбине . Фијеста тдци има око 85 Кпа на леру ( то је око 0.15 бара вакума ) , када се мало дода га око 130 Кпа ( 0.3 бара притиска ) . На пуном гасу око 2200 обртаја има 1.1 бар притиска .

to mu dodje da kod mene na 2000rpm ima 1.04 bar ,to mu je ok?

druze tebi je remapiran auto i povecan ti je pritisak turba nemoj dzabe lupati glavu vozi to i uzivaj

da svestan sam ja tog ,ali imam jos jedan koji nije remapiran pa me interesuje za njega, stavicu kasnije njegove podatke kad stignem kuci.u sustini trazim podatke preko foruma za normalan auto ili ako neko zna gde bi na netu mogao da nadjem ili kako da trazim nekakvu literaturu da naucim malo oko toga...

Ako gledaš vrednosti preliva odustani od toga jer jedina meradovna stvar je testiranje na stolu...A ima i na YouTubu sa spricem i crevima za infuziju merenje...

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

da to sam i ja pravio sa spricevima imam ga i sad,merio sam, isto sto je tamo pokazalo pokazuje i dijagnostikau sustini

sad na spricu mozes jasno videti kolicine preliva,a na dijagnostici je malo nejasno po meni posto racunar stalno pokusava da ih pegla,ako pogledes prelive u - i one bez njega meni se nekako ucini da taj zbir bude 0...ja sam to isto pokusavao da ukapiram i digao ruke kad radi samo gas

to je zivi cirkus taman mislim da sam nesto ukapirao kad ono trt opet na pocetak....