Ford Club Serbia

Dobar dan!

Imam Forda 2004 g. TDCI 2.0, 85 KW.

Od jučer mi gori ABS lampica. Auto sam odmah vozio u servis na dijagnostiku, koja nije pokazala apsolutno nijednu grešku. Majstori u servisu su probali dijagnostiku u vožnji, opet nema nikakvih grešaka. Šta savjetujete? Hvala!

Oprati tockove iznutra. Mozda se samo nakupilo prljavštine na senzorima

Sent from my EVA-L19 using Tapatalk

ako na dijagnostici nema gresaka samo instrument tabla

Ili ono najcesce jeftina univerzalna dijagnostika

Savetujem druge majstore

Jel ABS radi ili ne?

Sinoć mi se ugasila.

Ovi u servisu su rekli da ABS ne radi. Ostavio sam im auto jučer cijeli dan i kao nešto su pregledavali (ko zna šta) i moram sam ga uzeti jer mi danas treba.

Kako ću provjeriti radi li ABS?

saznaćeš pri prvom naglom kočenju pri većoj brzini.

Markedjani piše:saznaćeš pri prvom naglom kočenju pri većoj brzini.

Ne bih baš da saznam kada udarim nekoga. Hoće li mi auto proklizati ? Ili ima neki zvuk? Kako ?

Pa zaleti ga na parkingu i opali po kočnici... Ako radi ABS pulsiraće papuča kočnice i čučeš udare točkova na kočenju po principu blokira/debkoira...blokira/deblokira... Nije valjda da ti se nikad nije ABS do sada aktivirao ?

Ma neki od senzora na tockovima nema dobar kontakt.. skini svaki,malo prsni kontakt sprejem i gurni dobro da cakne

Ma bre slobodno koci ako neki tocak blokira onda na njemu ne radi abs ne mora da znaci da ne radi na svakom. Inace papucica treba da se vraca i popusta,osetices udare na nozi dok drzis kocnicu.
ABS ne radi na pesku tako da tu ne pokusavaj da provalis da li radi ili ne.
Inace menjaj majstora kao sto je kolega mbole preporucuo,cuj ceo dan ga pregledavali

Kada se upali lampica, definitivno je kompletno iskljucen.
Kada ABS ne dobija ispravne impulse od makar jednog senzora, iskljucuje se totalno.

Posto bi u suprotnom napravio ringispil kad jedan od tockova blokira a tri koce kako treba.

Jedina varijanta da svetli lampica a da ABS i dalje radi je da postoji neki problem sa signalizacijom, mada je to malo verovatno, al ajd za svaki slucaj.

Kao što sam napisao, u petak se ugasila i jučer sam vozio i nije se ponovo upalila. Nisam jučer mogao testirati jer je bilo suho, a danas u Sarajevu najavljuju kišu pa ću probati. Sada nemam pojma da li radi ABS uopšte ili ne radi. Prema ovome što pišete, ako ne svijetli, radi. Može li se desiti da ne svijetli a da ne radi?

Što se tiče savjeta promjeni majstora, imam dobrog majstora za mehaniku ali on neće da radi ovakve stvari, pa sam morao ići u servis (ford.ba) na dijagnostiku. A tamo su htjeli da ispituju više dana.

Nema veze sto je suvo,ako ABS radi tocak ne sme da blokira i osetices udare na nozi.
Moze da se desi da ne svetli i da ne radi samo ako pored toga sto ABS ne radi da je otislo jos nesto,sijalica,instrument tabla itd. Male su sanse za to.
Jel taj tvoj majstor neki Nemac pa zna samo ispod haube da dira ostalo ne sme ?
Ford.ba koliko li im treba dana za nesto ozbiljnije ,ne znam kakvi su,iz Srbije sam ali 100% sam siguran da auto ne bih ostavio vise od 3 sata u bilo kom servisu za bilo sta vezano za ABS.

Takvi sad radi - sad ne radi kvarovi na ABS-u, su najcesce posledica losih kontakata ili zica do senzora.

ABS "pamti" zadnje stanje u kome je bio. Daklem, ako je neki senzor recimo u prekidu, i das kontakt, lampica ce svetleti nakon sto upalis auto. Cim auto krene, on ce odraditi proveru, i ako pocne da dobija ispravan signal sa svih senzora (los kontakt "proradio", prekinuta zica se spojila), lampica ce se ugasiti, i on ce profunkcionisati normalno.
Isto vazi i ako je lampica pre toga bila ugasena. Krenuces sa ugasenom, ali cim prestane da dobija signal sa nekog senzora, lampica ce se upaliti i ABS ce se iskljuciti.

Nevolja je sto kad imas takav radi-ne radi, kvar, treba ga uhvatiti dok lampica svetli da bi se videlo koji je senzor u problemu. Koliko se secam, ne pamti, to jest sam ukine gresku kada proradi/ugasi lampicu.

Ono sto je problem je da majstori nisu mogli / umeli da pronadju gresku a lampica je gorela. Iskreno to mi najvise vuce na njihovu nestrucnost.

mbole piše:Ono sto je problem je da majstori nisu mogli / umeli da pronadju gresku a lampica je gorela. Iskreno to mi najvise vuce na njihovu nestrucnost.

+1

Vidim da imate dobra i velika iskustva. Ovo je sada ovlašteni servis Forda u Sarajevu i oni imaju orginalnu dijagnostiku, pa je logično da prvo probam kod njih. I meni se čini da je nestučnost u pitanju ili pomankanje iskustva kod ovakvih problema. Da vam još javim kako sam probao naglo kočiti i na papučici kočnice se osjeti da nešto par puta zalup a i da se osjeti da vrati u kočnicu. Valjda je to znak da ABS radi !?

Nemoj se zezati sa takvim kočnicama, moj savjet.
Imao sam sličnu situaciju gdje je nekada svjetlila a nekada nije ABS lampica, isto tako radio / nije radio ABS. Bio sam u zvaničnom servisu i odradio dijagnostiku gdje su locirali da je problem tačno na senzorima zadnjeg desnog i prednjeg lijevog točka. Pokušao sam prvo sa iščišćavanjem senzora i jedno vrijeme je bilo ok, da bih kasnije onda morao ipak promjeniti ležaj zadnjeg desnog točka, i od tada više nemam nikakvih problema sa ABS-om.

Nije skupa intervencija i mislim da uopšte nije vrijedno kockanja pa da brineš kad će ti i da li će ti otkazati ABS kad je najpotrebniji

Upalila se lampica, bio u zvaničnom servisu, orginalna dijagnostika, ništa. Priključili i vozili, opet ništa. Nikakvih grešaka. Oni su isto bili začuđeni i iznenađeni.