Ford Club Serbia

Dobro vece svima,vozim forda fokusa 1.8 tddi 90 ks..naime interesuje me menjac..Auto dobro ide,menjac ne trese nebruji..desava mi se nekada da prilikom menjanja brzine da mi nekad zakrci u 2 brzini..auto vuce ko blesav u prve tri brzine,malo je lenjiji u cetvrtoj..ali nema problema..desava se da kvacilo prilikom pustanja noge sa pedale odvoji blize podu,a nekada malo vislje..posto sredjujem polako auto za put,pa bih da budem siguran da je sve u redu..jer ako je ceo set za menjanje da znam skupiti novce da se uradi ili je mozda cilindar kvacila,mozda poluge biraca brzina da imaju lufta..i da li moze da se menja ulje u menjacu,znam da govore se nemenja i da je zeznuto,oznaku menjaca neznam ako treba slikacu ga..da li je imao neko slican problem

Zakrči pri šaltanju jer ti je nisko kvačilo i ne odvoji dovoljno...
E sad kad je previsko lepo će da šalta ali može da prokliza lamela tako da nevalja ni jedna varijanta...
Možda je samo do cilindra ako je nekad nisko a nekad visoko

Iskljucivo samo u drugoj brzini se desi da zakrci..i to nije stalan problem vec se desi povremeno..a samo odvajanje papucice nekada otprilike 3 cm od poda,a nekad malo vislje..da li menjac na njima ima saraf za ispustanje ulja il pak ako nema neki drugi vid zamene ulja..probacu za vikend da podmazem poluge od menjaca..posto nisam rastavljao da vidim cilindar na menjacu..mada nema nigde da curi na menjacu...?

Ulje u menjaču sigurno može da se promeni, ali mislim da zamenom ulja nećeš rešiti problem, verovatno je u menjaču popostio sinhron ili viljuška za 2.brzinu, kod svih, nažalost, to prvo počne da krči ponekad i pomalo, a vremenom se situacija pogorša, mada, daj Bože da grešim!
Kod nekih automobila čak i ne preporučuju zamenu ulja, već samo dosipavanje po potrebi, ali meni to nema logike.
Meni je jednom na yugiću sa sličnim problemom malo pomogao aditiv za ulje u menjaču, bio je neki nemački, gust kao med i tamno sive boje, ali ne znam ko je bio proizvođač.
I kod mene, čini mi se, pedala kvačila odvaja nekad oko 1-2 cm niže ili više ili je to samo moj subjektivni osećaj

Jel poseduje neko sliku od menjaca fokus 1.8 tddi 90 ks ali da je od gore da se vide sajle sto idu na njega I da se vidi zglob od gore sto se saltaju brzine

DA ne otvaram opet temu-u pitanju je fokus 1 tddi 1.8 66/90
Desava se da ponekad menjac ne ostane kad se ubacuje u trecu brzinu,ili da ispadne nazad u ler poziciju,ja sam ga vozio meni se desilo mozda 20 puta za 2 i nesto godine jer sam manje vise naucio kako mu je idealna "putanja" ali evo svastika pita sta bi moglo biti i kako da se resi to
Ne ulazi bas glatko u trecu kao u ostale kao da zadnja 1/4 hoda treba malo da se jace pogura da bi upao kako treba..kvacilo je u redu nema nikakvih naznaka da je istrosne ili pri kraju,sve brzine su super sem te trece..neka misljenja?

Da nije mozda do zgloba sto je na samom menjacu nebih da se pravim pametan,al neko moje misljenje..ima zglob na menjacu,odmah ispod nosaca menjaca,malo je zeznut pristup njemu,moras skinuti komplet kuceste od filtera vazduha ili da se nisu potrosile sajle tj da nema lufta na kraju sto se ukopca u menjac,zna i to da bude problem..neko moje misljenje,nisam profesionalac,pa da se nebih neko naljuti