Stranica 1 od 4

MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 01:37h
od Stefan91
Pozdrav svima! Izvinjavam se ako postavljam slicnu temu, ali nisam mogao svoj odgovor da pronadjem u njoj jer imam bas specifican problem. Dakle, radi se o ford mondeu mk3 restyling modelu 2005. godiste u TITANIUM opremi. Problem mi predstavlja menjac prilikom prebacivanja u drugu brzinu dok je hladan, pretesko ide (skoro na silu), kao da kvacilo nije pritisnuto. Isto tako, dok drzim kvacilo, normalno ubacuje u prvu i rukverc, a kada ga pustim i opet pritisnem, to ide tesko, isto na silu. Pre 20-ak dana, zamenio sam ulje u menjacu (MOTUL 75w90 100% sintetika). Kvacilo mi ima mali luft, prvih 3-4cm je prazan hod, koji se u 70% slucajeva vraca nazad, a u ostalih 30% ne, pa ga vracam sam, mehanicki. Majstor mi je u dva navrata ozracivao kvacilo i jednom dolio ulje i bilo je na samom pocetku bolje, a kasnije je kvacilo opet lepilo i taj luft morao sam da vracam. Rekao mi je da je otisao unutrasnji cilindar kvacila i da mogu ovako da vozim. Ulje u kabini na kvacilu ne curi, sve je cisto. Moram da napomenem da je zamajac i set kvacila dobar, lepo odvaja, nema promena zvuka motora prilikom pustanja i pritiskanja kvacila. Menjac je savrsen sto se tice preciznosti i utegnutosti, iskreno nisam jos vozio auto sa menjacem kao sto ima ovaj mondeo, a bili su i noviji, cak 2011. Da li je neko imao ovaj problem i sta se dalje raditi? Da li ovo moze stetiti menjacu posto prelaz u drugu brzinu tesko ide? Unapred beskrajno zahvalan Stefan na odgovoru! pozz za admine i drustvo! :D

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 07:55h
od Beki
Imam sličan problem na mondeo 2.0 tdci 2006. 6 brzina isto tako u drugoj teze ulazi, naročito kada je hladan. Mislio sam da zamenim ulje u menjacu i da ce to pomoći ali sad vidim da tebi nije pomoglo. Ako ima neko malo strucniji da nesto predlozi.

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 07:58h
od Markedjani
Ako je samo malo teže ubacivanje, to je samo do ulja... ako je jako teško ubacivanje u brzinu kao u ovom slučaju, to je već problem do sistema aktiviranja kvačila.

@Stefan91

Dva scenarija rešavanja problema.

Prvi jeftiniji, zamena cilindra kvačila.

Drugi jako skuplji, problem sa setom kvačila.

Da, šteti sinhronima i zupčanicima vožnja sa problemom sa sistemom aktiviranja kvačila.

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 09:20h
od Daki_81
Da nije neki nosač motora ispustio dušu?

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 10:29h
od Stefan91
Markedjani, hvala puno na odgovoru! Kada je hladan, ubacivanje je jako tesko. Napominjem da imam probelem samo sa ubacivanjem u drugu brzinu prilikom voznje, a kad stojim, problem je sa rikvercom i prvom. Kada bih znao sta je problem da odmah to menjam i zavrsim pricu! Daki_81, nosaci motora su dobri, to je sve ok..

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 10:47h
od Lucky
Daki_81 piše:Da nije neki nosač motora ispustio dušu?
nosaci nemaju veze sa tim, jer je salterica vezana sistemom sajli na menjac, nije na poluge

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 11:19h
od Daki_81
Ne znam da li je na fokusu mk2 onda drugačije rešeno ali ja sam dobio bolju prvu i treću od zamene donjeg nosača (koska) i gornjeg hidrauličnog...

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 13:59h
od Stefan91
Samo jos nesto da napomenem.. kad je auto upaljen, stojim u mestu sa pritisnutim kvacilom prvi put ima poteskoca sa ubacivanjem u brzinu, nakon toga ne pustam kvacilo i mnogo lakse ide prilikom ubacivanja. Kada pustim kvacilo pa ga opet pritisnem opet ide tesko. Nadam se da je cilindar koji mi lepi, skoro sam siguran da je set kvacila dobar.. jos jednom hvala na pomoci i odgovorima!

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 14:50h
od 911s [SK]
Ako je posle ozračivanja neko vreme bilo sve u redu a ona opet ne valja onda je jasno da je problem u cilindru kvačila. Ne mora cilindar da procuri da bi bio loš.

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 15:16h
od FM III
Posle zamene ulja u menjaču jedno vreme šaltanje ide otežano, još na sve to udari i ovaj minus. Pošto kod tebe je ustanovljen i problem sa cilindrom kvačila, promeni ga što pre što kaže Mare prvi scenario je jeftiniji, a sprečavaš i da scenario dva dodje pre nego što treba.

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 20:22h
od Stefan91
Hvala puno ljudi! Sve najbolje vam zelim u ovoj godini! ;)

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: nedelja, 8. jan. 2017. u 22:21h
od SCORPIO123
ako uzimas cilindre kvacila samo luk ili sachs. letos kad sam radio u austriji coveku su tri puta skidali menjac za 15 dana a sve je stavljeno novo i nisu resili problem. problem je bio u gornjem cilindru kvacila,divljak placen 40eur.

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: ponedeljak, 9. jan. 2017. u 09:28h
od Stefan91
Hvala na odgovoru! Ne odvaja lepo, imam pritisak na menjacu, valjda je cilindar kvacila u pitanju..

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: ponedeljak, 9. jan. 2017. u 09:31h
od SCORPIO123
imas dva cilindra jedan u menjacu a jedan van menjaca. samo je pitanje koji je u problemu.

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 01:19h
od Stefan91
Samo da sumiramo utiske. Zamenjen glavni cilindar kvacila, sachs 7200 dinara, promenjeno kociono ulje (ATE), dosta bolje salta osim u drugu brzinu koja je uvek i bila problem. Kad se ulje zagreje, sve ide lakse. Sta kazete ljudi, sta je sledece za pregled? Hocu da to sve bude full. :D Hvala na odgovorima, pozdrav! ;)

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 01:37h
od milan_gt
Ma to je standardan problem po minusu koji nestaje nakon 10ak km, nemoj to da te sekira i da trosis pare dalje..sad ce prolece :)

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 07:25h
od Stefan91
Hvala Milane, tako cu verovatno i uraditi. :D

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 19:08h
od bojcistv
Samo Castrol Syntrans FE 75W i problem prebacivanja je rijesen. Moj isto pravi problem kad je ledeno da drugom ali nista strasno. Ja cu promijeniti ulje i stavicu pomenuti Castrol. Što se tiče tog nevracanja pedale kvačila bojim se da je to prvi znak da ti je otišao zamajac. Hoće to od toga da se dešava.

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 19:12h
od milan_gt
Meni je i pre i posle zamene kvacila po nekad ostane papucica santim-dva pre vrha, pa je vratim nogom, i dalje vozim tako..msm da je problem u cilindru iznad papucice valjda, zamenicu kad crkne..

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 19:48h
od duratecHE
Ja sam primetio samo kada je bilo ono -20 da sporo vraca kvacilo i da grublje ulazi u 2, ali posle 5 min sve ok

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 20:59h
od Stefan91
Problem i jeste bio u cilindru kvacila, sada je to dosta bolje, mada opet nije kako bi trebalo da bude. Taj luft u kvacilu se vracao u 50% slucajeva na -20. Sada kad se zagreje posle 15 minut a voznje ide ok. Preporuceno mi je da menjam oba cilindra kvacila, medjutim finansije mi nisu dozvolile. Ulje u menjacu je sipano pre 1000km, sad jedino ako MOTUL nije dobar. Nikakve promene zvuka nema prilikom pustanja kvacila, mozda malo dok je motor hladan, tacnije kad pustim kvacilo podigne obrtaje za 100 do 200 i naravno pri radu od 2-3 min spusti na optimalan broj. Perfektno odvaja, a poteskoca ima sa prvim ubacivanjem u brzine. Malo cas dok je bio hladan, radio 5 min, stisnem kvacilo da ubacim u prvu on zapne, nadrukam par puta, probam opet, teze ali ubaci. Nakon toga nije bilo problema. Pocinje malo da iritira, ali vremenom cu morati da saniram to. Hvala na odgovorima i sugestijama. Veliki pozdrav! :)

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 21:20h
od milan_gt
Moras prvo u trecu da bi otkljucao ostale brzine :)

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: četvrtak, 19. jan. 2017. u 23:24h
od Fordeki Leskovac
Koliko ja znam mondeo ima stelujucu korpu kvacila i tebe druze verovatno zeza ona.Ispravite me ako gresim...?

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: petak, 20. jan. 2017. u 13:03h
od bojcistv
Mogao si da sipas sta hoces, ali ako nije odgovarajuce ulje, zapinjace mjenjac na hladno prilikom ubacivanja u prvu, drugu i rikverc. Motul je super ulje ali ako ne odgovara za taj mjenjac onda ne odgovara, nije to do Motula.
Nije to samo kod tebe belaj, puni su strani forumi vlasnika Mk3 Mondeo-a kojima se to desava i uglavnom se rjesava sa Castrol Syntrans FE 75w uljem.

Re: MANUELNI 6 STEPENI MENJAC, PROBLEM!?

Poslato: petak, 20. jan. 2017. u 17:10h
od Stefan91
Hvala na odgovorima! Vozicu jos neko vreme ovako, pa cu nekom prilikom jos jednom zameniti ulje, sipacu taj kastrol pa cemo videti. Jedan od prijatelja mi je rekao da korpa nije dobra i raspitaon se za cenu seta kvacila i glava me zabolela. 17300 set kvacila + 16400 druk lager hidro + 27500 zamajac=61200. Radi se o Luk setu.

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока