Ford Club Serbia

Poz.

Nov sam u svetu Forda tako da nemojte zameriti....Od skoro mi se pojavilo skripanje(nesto slicno kao kada predjete noktima preko skolske table) Desava se kada okrecem volan u mestu u pokretu cak I kada auto ne radi....Zvuk dolazi negde u predelu prednjeg levog tocka...
hvala unapred.

Nemam ideju šta bi moglo da bude, ali haj'da vidimo ima li nade da se metodom eliminacije dođe do nekih informacija koje mogu da pomognu nekome sa više iskustva. Je li uvek isti zvuk, da li se čuje u celom radijusu pomeranja točka ili samo u određenim tačkama, šta se dešava kad rasteretiš trap (podigneš auto)...?

Verovatno solja amortizera

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

Da, najverovatnije, ali izvorna informacija ima premalo detalja da bi moglo da se tvrdi.

(tek sad skontah da sam napravio lapsus u prethodnoj poruci: zapravo, imam par ideja šta bi moglo da bude, ali ne mogu da budem siguran)

sad se vratio od mehanicara....stabilizatori na levoj i desnoj strani...i desni tocak je gornjoj zoni nakrivlhen na motoru ...kazu jedino resenje koska koja ide od jednog amortizera do drugog....ili neko da mi tu stranu izvuce...da li ima jos neko resenje za taj nagib?
i jos nesto...da li se isplati reparirati letvu volana?

Zasto je nakrivljen? Ako sam dobro razumeo, kos ne stoji dobro.

Не разуме шта је накривљено , кошеви ? Како то може да се види голим оком , сем ако шасија нема трагове неког ударца . Једино да се мери кошеви од центра до центра па да се упореде са фабричком мером .
Пре ће бити да су стубови амортизера попили ударац па су се покривили .

ma bre desni točak mu ima minus

Idi ti kod trapadžije nekog da to bolje pregleda i da nakači na uređaj da se vidi kakve su mere trapa.

Btw, kad smo vec kod toga - Shel zamenio viljuske, skoro da je resio minus skroz, tj smanjio se drasticno. Viljuske nisu imale ostecenja koja se vide.

Kad sam ja menjao stabilizatore dobio sam savet da je najbolje reparirati a ne kupovati zamenski ukoliko su originalni,nazalost ja sam kupio druge zamenske jer covek koji radi to u batajnici nije bio tu a nisam mogao da cekam da se vrati sa godisnjeg tako da teram zamenski dok traje a original sam sacuvao da mi vrati u zivot kad bude trebalo
Stabilizatori su oko su oko 15-25e cini mi se to moze Sale da proveri...A sta kaze taj majstor sta je razlog sto ti tocak stoji ukrivo?
Meni se cini isto da mi zadnji tocak stoji malo ukrivo ali isto tako mi i nekad izgleda ok,mada kad sam bio u pinosavi jednom cini mi se da je i Boki rekao da stoji krivo zato pitam sta uzrokuje naginjanje gornjeg dela tocka ka unutra

sasa_f1 piše:Btw, kad smo vec kod toga - Shel zamenio viljuske, skoro da je resio minus skroz, tj smanjio se drasticno. Viljuske nisu imale ostecenja koja se vide.

Pa i ne mora da postoji vidljivo oštećenje... dovoljno da se izdeformisalo od nekog udara.

Sto se tice stabilizatora - samo Lemforder.

Када сам узео фокуса пре 90 000 км ставио сам 2 нова стабилизатора купљена код Гагија . 800 динара је био комад тада . Пре неких 30 000 један од та два је пролупао , па је замењен , а други је остао да буде на вешању док не пролупа . Ево гиља 90 000 км , стабилизатор од 800 динара , ајд да кажем 1200 дин сада . Верујем да када би ставио мазалице ,био би практично вечан .
Мени није јасно како неком пролупају после 5000 или 10000 км сем да вози сваки дан по веома неравној калдрми .

mozda je pukla opruga