Ford Club Serbia

Prije par dana auto je počeo da cvili odnosno da zavija. Najviše se čuje dok okrećem volan. Problem je u suštini što tečnost za servo negdje curi i stalno je ispod minimalnog nivoa. Kada sam u servisu dosuo na normalan nivo zavijanje i cviljenje je prestalo i tako je bilo ok samo jedan dan i danas je opet iscurilo. Da li je neko imao problema sa tim ili je upućen šta bi moglo da bude? Da li je moguće da negdje na nekom crijevu curi ili je pumpa u pitanju? Koje je najbolje rešenje ako je servo pumpa u pitanju i kakva je uopšte pumpa na mom auto? Vidio sam da ima neka mehanička i električna. Fokus MK1 1.8 benzin je u pitanju.

Za početak nađi gde curi.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Kao što to obično biva problem bude onaj najveći mogući Ulje curi na letvi volana tako da ću morati uraditi reparaciju koja kod nas košta 250 km.

Koliko te košta druga letva?!

МОј фокус је имао мртву серво пумпу која се чула као вуљушкар . И таква је прешла 50 000 км , пре него што је оглучила да еј крајње време да више не ради , дост аје упозоравала да треба да се мења . 25е друга половна пума плус и црева су морала да се мењају јер су тако глупо направљена да ако се одвију , нико не гарантује да ће да дихтује спој поново .

Druga letva je 150 km i ugradjan je 100 km. A isto to mi je i ovako sa reparacijom tj. 70 km demontaza i montaza, 30 km je geometrija tapa posle montaze i 150 km je reparacija same letve. Razmisljao sam o drugoj letvi ali tu mi niko ne garantuje da je nesto bolja od moje, pa razmisljam da je bolje da repariram moju.

Problem riješen i toje izašlojeftinije nego što su rekli. Garancija na reparaciju je godinu dana, ali nadam se da neće biti nikakvih problema. Majstor koji je reparirao letvu kaže da je bio problem na jednom kraju ali da je sredio oba

Све у живото је како ти се заломи . Мој фокус је био ултра кршат и деловао је уморно+ био је лупам 2 пута . Коштао је 1300 е пре 4 године , прешао 75 000 код мене без неких ненаданих проблема .Све што не ваља на колима није ваљало ни када сам га узео . Тако да оно очуванији примерак није нужно и бољи . ДА не урекнем ауто пред пут на море

Tako nekako ipak moja radost nije dugo potrajala. Tečnost je opet skroz iscurila, tako da sam jutros vozio auto da vide šta je u pitanju. Ustanovljeno da je tečnost iscurila na semeringu. Sutra vozim da to završe i nadam se da ih moje oči više neće vidjeti

nisam našao topik za staru Fiestu MK4 1996. Prešao sam 149000km, menjao sam servoulje pre oko 5000km. Nedavno sam menjao Spaner, prestao je zvuk PK kaiša, ali sada čujem neki drugi zvuk. Bio sam kod majstora ( kod njega sam zadnjih godina menjao lagere na alternatoru, vodnu pumpu, roler i sad Spaner)... On je pogledao i osluškivao i kaže da je zvuk od PIKSNI SERVO PUMPE za volan, da to nije opasno.
Mene interesuje dali je moguća Reparacija tih piksni ??

Pa otvori novu temu.

i dalje teram sa starom pumpom koja često ima onaj tenkovski zvuk... po normalnim radnjama je pumpa bauk, odnosno najmanje 100 eur i to kineska, a i iz Beograda ista pesma, kineska a mislim i skuplje... slučajno sam naišao na e-bay pumpa za servo volan VISTEON relativno povoljna cena [urlhttps://www.ebay.co.uk/itm/SERVO-PUMP-FORD-KA-F ... SwQiFaU0KO][/url]
svakako da neću kupiti preko ebay jer će me odrati poštarinom a i porez i carina, nego zanima me dali neko ima iskustva oko zamenskih marki servo pumpi za volan ?? kod nas izgleda 90% od ljudi ( koji uopšte popravljaju auto) kupuje samo polovne servo pumpe