Ford Club Serbia

Problemi sa sauhom, auto retko kad upali iz prve, upali i ugasi se odmah pa iz druge kresne ko od šale. (Akumulator i alternator dobri)

Ima problema nekad pri kretanju, jako se guši gotovo da hoće da se ugasi ide vrlo sporo.

Jutros sam našao vodu na vozačevoj patosnici, čini mi se da je keder propustio nego nema trag odakle voda jel može negde iz predela motora da upada ili samo kod vrata?

Gde mogu da se uzmu brave za vrata pošto mi je na vozačevim vratima crkla?

Ventilator radi samo na četvrtoj brzini, imate li ideju zašto?


Bio bih vrlo zahvalan ako mi odgovorite na sva navedena pitanja.

1. 1.3 zetec motor ne postoji...
2. taj auto nema saug
3. voda ti ulazi verovatno ispod soferke u pozarnom zidu
4.pokusaj na nekom otpadu imas ovde po forumu kontak od npr Sime i Gila
5.reostat ventilatora

Šta bi onda moglo da ga guši? Ili da ga sprečava da pali iz prve?

Ajd prvo da rascistimo koji motor ustvari imas.

Imaš 1.25, 16v motor ako je od 55kw iliti 75ks... 1.3 je stari motor sa 8 ventila i sa 60ks.

Zameni bobinu, kablove i svećice ako ne znaš istorijat istih... sve tri stavke nisu skupe.

Ako to ne urodi plodom, onda je negde problem u dovodu goriva (pumpa, regulator pritiska, filter goriva, dizne)

Ostalo ti je Đole odgovorio.

Djole89 piše:1. 1.3 zetec motor ne postoji...
2. taj auto nema saug
3. voda ti ulazi verovatno ispod soferke u pozarnom zidu
4.pokusaj na nekom otpadu imas ovde po forumu kontak od npr Sime i Gila
5.reostat ventilatora

Ako je problem slučajno tamo gde si rekao, ispod šoferke, kako da dođem do tog dela uopšte, jel moram da skidam masku ili može odozdo?

I gde se nalazi taj reostat?