Ford Club Serbia

Odakle da pocnem?

1. Praznio mi se akumulator, culo se zujanje iz motora i posle vadjenja kljuca, to sam JA popravio...... izvuko osigurac ABS-a. Medjutim svetli mi lampica na tabli, i ABS i ona leva zuta, kako da ih pogasim a da ne popravljam ABS, ili mozda moze on da se sredi bez magicnih 100+e?
2. Pocelo je otkako je postalo hladno ujutro, auto upali kao mina, sacekam 20ak sec, krenem i uvek...uvek se ugasi na jednoj istoj raskrsnici na putu do posla kad stisnem kvacilo.... Kad ga posle toga upalim, opet pali bez problema i ne gasi se vise.... (za one sto bi mi predlozili da promenim put, vec sam probao )
3. Naizmenicno mi gore sijalice za svetlo, cas izgori desna za kratko svetlo, pa posle nje leva poziciona sijalica, onda posle zamene posle 10ak dana ponovo izgori desna za kratko svetlo, pa onda izgori leva poziciona.... nisam ih vise menjao vozim corav....
4. Odjednom mi se prednji prozori vise ne zatvaraju sami, vec moram da drzim pritisnuto dugme, to mi se desavalo i letos, al se samo ponovo nekako vratilo na "default", a sad nece...

Napomena: EGR je zapusen limcetom i ECU prevaren zapusenim vakuum crevcetom.... do sada nije pravilo problema, al sta znam da pomenem mozda ima veze sa ovim gasenjem posle 1. paljenja

Napomena2: Auto ima ugradjen zeder, mozda nije vazno al da pomenem opet zabog gorenavedenog gasenja.

Eto, to bi bio to (za sada), zao mi je sto se na forumu javljam samo kada me auto ispizdi.... ali sam veoma kratak sa vremenom, mozda ce biti bolje zimus, pozzzz!!

rajkox piše:Praznio mi se akumulator, culo se zujanje iz motora i posle vadjenja kljuca, to sam JA popravio...... izvuko osigurac ABS-a. Medjutim svetli mi lampica na tabli, i ABS i ona leva zuta, kako da ih pogasim a da ne popravljam ABS, ili mozda moze on da se sredi bez magicnih 100+e?

Pa i taj se kvar resi slicno kao sto si ti popravio ABS.Izvadis tj preseces stampani vod na instrument tabli kod led diode za ABS

rajkox piše:2. Pocelo je otkako je postalo hladno ujutro, auto upali kao mina, sacekam 20ak sec, krenem i uvek...uvek se ugasi na jednoj istoj raskrsnici na putu do posla kad stisnem kvacilo.... Kad ga posle toga upalim, opet pali bez problema i ne gasi se vise.... (za one sto bi mi predlozili da promenim put, vec sam probao )

Probaj da zamenis prelivna creva

rajkox piše:3. Naizmenicno mi gore sijalice za svetlo, cas izgori desna za kratko svetlo, pa posle nje leva poziciona sijalica, onda posle zamene posle 10ak dana ponovo izgori desna za kratko svetlo, pa onda izgori leva poziciona.... nisam ih vise menjao vozim corav

probaj da posetis elektricara moze masa da pravi problem

rajkox piše:4. Odjednom mi se prednji prozori vise ne zatvaraju sami, vec moram da drzim pritisnuto dugme, to mi se desavalo i letos, al se samo ponovo nekako vratilo na "default", a sad nece...

Resetuj prozore
stisnes na zatvaranje i tako zadrzis 5-6s pa ih spustis i opet zadrzis 5-6s trebalo bi da onda rade automatski.Moras svaki prozor posebno da resetujes

1. Pa nije bas isto izvaditi osigurac, i rasturati instrument tablu.... (za sad ce da svetle kao i do sada)

2. Moram da pitam koja prelivna creva tj. kako da ih prepoznam?

3. Sutra idem kod elektricara

4. Probacu....

Hvala Dragomire, na ultra brzom odgovoru!!

Prelivna creva su koja ti idu od dizne do dizne mala gumena creva

Opet ja....

Sad mi nesto curka (verovatno ulje) ispod pedale za kvacilo. Nisam obracao paznju na to do sada, al sam za praznike oprao auto i primetio da ide neka slina niz patosnicu. Doduse primetio sam i ranije u duzoj voznji pri konstantnoj brzini (bilo polako ili brzo), bez stiskanja kvacila, ono kao da otvrdne, pa da pitam dal to mozda nema veze s tim i dal mogu ovi ovde dundjeri u Krusevcu da mi to poprave ili treba hirurski zahvat, pa moram kod primarijusa??

uzgred,

SRECNA VAM NOVA GODINA SVIMA, puno zdravlja i para, a malo kvarova zelim u ovoj godini......

A sta si uradio sa prethodno navedenim kvarovima? jesi li resio probleme?

Cilindar kvacila ti je procureo.Zameni ga

Od ranijih kvarova, evo ovako:

1. Sijalice na inst tabli nisam dirao, jer o tome nemam pojma, a neki strucnjak je vec dirao i poj...o kazaljku za nivo benzina (pre nego je auto kupljen), te pokazuje samo do pola

2. Otkako sam pisao ovde, auto se nijednom vise nije ugasio....xaxaxaxaxa.....tako da ni to nisam tretirao (sad znam da pokazem prstom na prelivna crevca)

3. Sijalice mi izmenjali ali stavili one koje sam ja kupio na OMV pumpi, jos uvek svetle....

4. Opet se prozori sami zatvaraju....hvala Dragomire

Aj neki krusevljanin neka kaze `de tera svoj auto na popravku, da vidim za ovaj cilindar...

Ja isto vozim Ford focus 1.8 tdci.
u poslednjih par meseci sam imao istu situaciju.
Auto mi teže upali (več sam postavio post u kvarovima) i nekoliko puta
čim dođem pred raskrsnicu i stisnem kvačilo auto se ugasi.
nakon toga ga upalim i sve po starom

pinkins piše:Ja isto vozim Ford focus 1.8 tdci.
u poslednjih par meseci sam imao istu situaciju.
Auto mi teže upali (več sam postavio post u kvarovima) i nekoliko puta
čim dođem pred raskrsnicu i stisnem kvačilo auto se ugasi.
nakon toga ga upalim i sve po starom

Otkako sam pitao Dragomira, nijednom se nije vise ugasio....

Inace, cilindar za kvacilo nigde ne mogu da nadjem.....zavlace me vec 10ak dana svi odreda, a Goran na odmoru do 15-20og..... Ako neko ima ideju gde da nadjem cilindar neka javi....

Ovo prvo zujanje ne mora nuzno biti ABS. Odnosno, zuji ponekad i ABS ali ja mislim da se tebi pali motor od hladjenja i da ti on izvlaci bateriju a to cesto hoce od kise, vode jer dosta Fordovih modela nema zastitu ispod sajbe... Dok ne budes sasvim siguran ja predlazem da ne vadis nikakve osigurace niti releje nego da jednostavno skidas minusnu klemu. Ovo za cilindar si vec upoznat, na zalost to je ta nezgodna hidraulika koja ce prije ili kasnije svima stradati ;(

Ako nije ABS centrala, zasto onda kada skinem taj osigurac prestane zujanje i ne crpi akumulator? U uputstvu od kola pise da je taj osigurac "ABS zentralle", a zamisli alternativu koju si ti predlozio: svakodnevno otvaranje haube ujutro da namestim klemu i svakodnevno vecernje skidanje kleme... ma triper da dobijes.

Ok, jeste naporno, ne kazem. Ali, znaci kad izvuces taj osigurac ostanes bez ABS-a, je li tako? Ne znam, meni se na cosworthu znao paliti ABS ali samo na 1-2 sekundi, pa onda 10-ak min nista, pa opet zazuji i sve tako ali to mi nije izvlacilo bateriju. Nju mi je unistio ventilator koji se tiho palio u pozadini. Nisam otkrio zbog cega se to dogadja sa ABS-om ali jesam zato rijesio ventilator i odmah nisam imao nikakvih problema. Voda i struja su cudne stvari

Kad je ubacen osigurac ABS radi normalno, samo sto zuji i crpi akumulator, kad izvadim osigurac, nema ABS, doduse ima tu jos jedan osigurac na kome pise samo ABS, i od 20A je, njega kad vadim ne prestaje zujanje.

o ovome ti pricam, ako nesto znaci


kad iscupam 21 i dalje zuji, kad iscupam 11 prestane i ne crpi accu