Ford Club Serbia

Pozdrav svima. mondeo tdci...........
Imam jednu nedoumicu,ne znanje u vezi izbacivanja katalizatora. listao sam dosta postova sa reci "katalizator" ali niko nije rekao sta kad se skune tj razlupa? da li se vraca prazan lonac ili sa nekim pregradama koje se ugradjuju u njega? to mi je ponudio jedan majstor iz ns,tj on je vlasnik tog auto servisa. nudi mogucnost ubacivanja tih pregrada u prazan lonac i to se naknadno placa. milan gt pitan za bucnost posle izbacivanja katal,da li ce se cuti onako kao budzeni jugici,kadeti,golfovi... i za bucnost sam sad miran,ok nece se onako (po meni) ruzno derati
al da li ugradjivati te pregrade ili ne?
onaj srednji katal neki univerzalni je vec skinut i zavarena cev na njegovo mesto,ali cim se razlupa bice vracen lonac na sredinu auta.

a ne znam sta ti je jos ostalo nejasno?

u prevodu, skidaj i ne pitaj... pošto je turbo dizel možeš opušteno samo saće da izbiješ i samo pun gas.

Što se tiče zvuka, ti tdcijevi su tihi čak i kad nema nijedan lonac nego samo cevku

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

e to mi je trebalo znaci dali stavljati pregrade u lonac ili ne? ako kod jednog mondea radi posao bez tih pregrada onde ce raditi i kod mene tj sljakace dobro. to je to vracam ga praznog bez pregrada

bez pregrada.
Cisto da znas, katalizator ti vredi od 50-100e, Tako da ako ti majstor izvadi katalizator sacuvaj sace i raspitaj se gde mozes prodati..

danzdo a na focusu jel slicna cifra?

Ja moj sa fokusa prodao za 60.

A do pre 2 godine je za focusa TDCi bio 120-150€

ma skidam ja to koliko god...ako nista valjda ce da zalegne za rezervoar goriva

Ne vredi sad prodati katalizatore,pala cena,to őto je bilo 80 sad je 50€ ili još manje

meni je bitno da znam kakvog da ga vratim al naravno gledacu da ga utopim za sto veci kes
komsija sutra necu moci skidati,radim od 9 do 16 a posle moram spavati. videcemo kad se vrnem iz nemacke da odradimo to.

Ja sam pre pola godine skinuo na focusu tdci, dobio sam za njega 90e. Malo je promenio zvuk, onako rezi a stavljena je u lonac jedna cevka sa prorezima. Zastopovao EGR i stvarno auto bolje radi, ne gusi se. Ajde kad je vec aktuelna tema, da li se u inostranstvu placa kazne ako te uhvate da vozis bez katalizatora (posalju na neki pregled gasova)?

ja to za inostranstvo ne znam za to ga i ostavljam jos koji dan,da ne bi bilo citao sam neke engleske forume,koliko sam skontao niko kod njih ne spominje skidanje katalizatora vec spominju zamenu istog,raspituju se za cene novih valjda neko drugi zna kako i sta gore ide...

Kada je nemacka u pitanju ako im je sumnjivo mogu da te odvedu na vandredni tehnicki i kad utvrde da nemas katalizator ima da najebes samo tako.
Ima da platis kaznu da se useres.Zato ja i ne skidam katalizator jer sam vecinom autom u nemackoj.
To vecinom proverava radi zoll zeleno-siva boja panduri su vecinom plavo-sivi) kada ih vidite samo polako sa gasom.I gledajte da ih ne preticete ako su ispred vas jer kad vam vide srpske tablice ima da vas zaustave.I imaju pravo ceo auto da vam rasture

uuuu hvala za ovu informaciju

Nema na camu tu smo da pomognemo.Da dodam jos da sa zollom nema zajebancije ljudi znaju svoj posao i nazalost po nas dobro ga obavljaju.Dok su panduri glupi mozes da ih izmandas kako hoces.
Mene zaustavili sa zatamljnenim staklama kod vozaca vec 3 puta i to sam imao 60%.I pitali me zasto su mi zatamljena stakla?I da je to u nemackoj zabranjeno napred reko sam da to u srbiji nije zabranjeno i da valjda vide da imam srpski pasos,saobracajnu,tablice.Samo su rekli ok priovericemo to.(Mada proveravaju malo sutra proveravaju da da nisi napravio neko sranje u nemackoj i da te ne traze zbog necega) Posle pola minuta dolaze i kazu ok sve je u redu srecan put.

Ako auto purnja, dzaba i katalizator da ga imas. Cimace te. Ako ne purnja, moze i bez auspuha da se vozi.

Ima u Njemačkoj podosta de-cat, de-dpf...bez brige.

Cimace te samo ako ti auto nije prijavljen na firmu schausteller fahrzeug sto mu dodje u prevodu (vozila za zabavu odnosno kao kod nas vozila koja se koriste za ringispile(hali gali)vasare itd oni mogu da dime koliko hoce oni su izuzeti kako od poreza tako i od zagadjenja.
E sad po zakonu u nemackoj na auto putu nije problem da vozis i sa eur1 problem je sto po vecim gradovima ne mozes da udjes u odredjeni deo grada gde nije dozvoljeno osim eur 4.
Naravno bolje covek da se ne upusta u to njihovo sranje i izbegavati u sirokom luku odmaralista gde su parkinzi jer tamo su najvece kontrole zoll-a i policije.Skupe se na izlazu parkinga gde moras da prodjes njih 20 automobila i proveravaju i zautavljaju sve redom.Naravno ne svaki dan ali ima toga.
Setih se da sam pre 2 godine citao u blicu da Srpski vozac slepera kupio euro dizel u srbiji i sa tim dizelom stigao u nemackoj.
Zoll su ga zaustavili i merili mu izduvne gasove i mislili su da je sipao loz ulje.A covek imao i fiskalni racun od pumpe iz srbije i kaznili ga cini mi se oko 5000 € tako je pisalo u blicu sad koliko je to tacno nemam pojma.

Cekaj... zar zoll nije carina?
Kakve oni veze imaju sa izduvnim gasovima?

Ford_III piše:Kada je nemacka u pitanju ako im je sumnjivo mogu da te odvedu na vandredni tehnicki i kad utvrde da nemas katalizator ima da najebes samo tako.
Ima da platis kaznu da se useres.Zato ja i ne skidam katalizator jer sam vecinom autom u nemackoj.
To vecinom proverava radi zoll zeleno-siva boja panduri su vecinom plavo-sivi) kada ih vidite samo polako sa gasom.I gledajte da ih ne preticete ako su ispred vas jer kad vam vide srpske tablice ima da vas zaustave.I imaju pravo ceo auto da vam rasture

vanredni tehnicki za automobil stranih tablica?

Kao sto ce te u stranoj zemlji kazniti zbog toga sto vozis pijan, isto tako ce te kazniti i ako ti je auto tehnicki neispravan.

Kao sto ti moras da nosis PP aparat u Grcku da bi u skladu sa njihovim propisima bio tehnicki ispravan, tako moras i da zadovoljis uslove za izduvne gasove takodje u skladu sa njihovim propisima.

Tako da ne vidim nista cudno u tome da te poteraju na kontrolni tehnicki ako se posumnja na neku neispravnost vozila.

Vanredni i kontrolni tehnicki pregled nisu isto, i cesto se brkaju.
Kada policija posumnja da ti recimo ne rade kocnice, salje te na kontrolni tehnicki. Ako se ispostavi da zaista ne valjaju, iskljuce te iz saobracaja, i nakon sto si popravio auto kod majstora, moras da obavis vanredni tehnicki pregled.

E sad... sta se desava ako te u inostranstvu posalju na kontrolni, i tamo "padnes"... ne znam. Naplate ti kaznu to je sigurno, iskljuce ti auto iz saobracaja isto tako sigurno, a dal mozes posle kod njih da ponovo dodjes na "popravni" ili moras na slep... vec ne znam.

mbole piše:Cekaj... zar zoll nije carina?
Kakve oni veze imaju sa izduvnim gasovima?

Zoll jeste carina ali oni u nemackoj imaju pravo da kontrolisu sta zele i imaju mnogo veca ovascenja od policije.Zato sam i rekao da nema zajebancije sa njima.
Vidis zoll po nekom pravilu bi trebao da kontrolise samo carinske prekrsaje i da kontrolisu recimo do udaljenosti do 50 km oko granicnog prelaza,tako sam i ja mislio ranije ali malo cvrc.Nemacki zoll kontrolise celu nemacku i poznaju zakon i boli ih uvo za sve.Kod pandura npr ako ostanes vise od 3 meseca u nemackoj mozda ce proveriti ali nece ti nista reci jer su glupi i nemaju pojma.Dok zoll ima da ti napise zabranu i mogu da te isprate do granice da vide da si izasao iz zemlje pa onda to jave kolegama u austriji pa te austijanci cekaju i oni ti naplate kaznu.Na svu srecu do sada me zoll nikada nije zaustavio ali znam kako i sta rade.Tako ko putuje u nemackoj neka ih izbegava u sirokom luku.
Mogu npr i panduri da te zaustave i posto oni nemaju blage veze mogu da pozovu zoll da dodje pa da najebes ako si napravio nesto ili si duze od 3 meseca u EU.
Mene u oktobru vracao sam se u srbiji i preteko me neki mercedes E 220 i ubacili molim vas pratite policija.
Odveli me van auto puta i covek iz auto izaso u civilno odelo ja sam se pravio englez kao ne znam nemacki i pricao na engleskom jer sam bio u nemackoj 6 meseci zbog posla kao i svake godine. Na kartici mu je pisalo Auschweiss dienst( Sluzba za licne isprave) do sada ih nikada nisam video ali najverovatnije neko novo odeljenje za strane passe jer danas ima dosta falsifikovanih licnih karta i pasosa Evropske unije.Pitao me gde idem,da li sam konzumirao drogu itd,koliko sam boravio u nemackoj.Na to pitanje sam se pravio lud kao ne razumem pitanje hehe.Uzeo moj pasos dozvolu,saobracajnu i otisao u kola.
Posle dobrih 5 minuta se vratio i rekao ajde da li ste sigurni da niste konzumirali drogu ja njemu druze ja necu da ponavljam 100 puta jedno te isto ako mislis da sam konzumirao ti meni lepo udari test znam da imate testove za drogu samim tim ja ne pusim a kamoli drogu da konzumiram.
On meni molim vas izadjite iz kola.Ja izasao i on meni ajde da se igramo malo gimnastike.Itako ono drzi ruke napred i nemaoj da drhtis i takva sranja.Ja im onako uz salu reko pa dobro ako hoces da radimo gimnastiku uplati mi aranzman u teretani nije roblem on se nasmejao i nastavio neke testove.Ja mu reko a zasto ti meni lepo ne izvadis krv pa proveri da li sam konzumirao drogu.On je samo cutao a ja mu odgovorio aha ti testovi su skupi za vas pa me ovde maltretiras sa ovom glupom gimnastikom.On meni ok u redu je sta imas u autu a ja pun naravno vracam se u Srbiji.
On otvorio gepek a ono torbe samo sto ne ispadnu a imao sam i 2 osobe samnom koje sam povezo pa mi placaju put.
I ja im reko ove2 torbe nisu moje ostalo je sve moje.On ok a sta ima gore u prtljazniku(Mislio je na nocesi prtljaznik)reko sam nema nista sundjer i neki zanatski alati.On kaze ajde otvori ja mu reko slusaj jedva sam ga zatvrio jer je prepuno gore ako hoces da otvorim nije problem ali posle ces da mi pomognes da zatvorim.On se nasmejao i reko otvaraj.
Ja mu otvorio kad on poceo da gleda i pipa ja mu reko oprezno posle tog sundjera jer imam klavijaturu.Cim je cuo klavijaturu reko je ok mozes da ides slobodan si.I on posao do kola a ja mu reko cekaj sad dodji ovamo da mi pomognes da zatvorim on se nasmejao i naravno morao je da mi pomogne da zatvorim.
E sad i on kao odeljenje za pasose i licne karte nije nista reko sto sam presao bio 6 meseci.
Dok da bi me zoll zaustavio imao bi problema.

A sto se tice vandrednog kontrolnog tehnickog to sada prvi put cujem da ima neka razlika.
I nemam pojma sta je sta.Uglavnom napominjem da ako se ide u nemackoj zeleno sivu boju auta izbegavati jer je zoll zajeban.Pogotovo sada zbog migrantske krize proveravaju svaki auto sa stranim tablicama traze krijumcare sto voze ove imigrante.

@scorpio123
Kakve veze ima sto su strane tablice?
Kao sto rekose pre mene, auto treba da je tehnicki ispravan po pravilima te drzave, ako ga vozis u toj drzavi.

kako moze policija da zna dali je moj auto eur 3,4,5,6 ? u nemackoj I italiji je lako ima nalepnicu na sofersajbni I po tome se zna. u Svedskoj to uopste nepostoji a nepostoji ni kod nas.

Upravo tako u nemackoj se stvarno radi i kontrolise tehnicki i traje 2 godine.A kod nas se zna kako se dobija tehnicki i sta se proverava, pa bas zato sto su automobili sa stranim tablicama bas zbog toga i mogu da te posalju na vandredni tehnicki i proveru ispravnost.Ne znam zasto ali vecinom na auto putu mozete videti da policja zaustavlja samo automobile sa poljskim tablicama njih razbijaju kako ih kontrolisu iako je poljska clan EU to nema veze stranac je stranac.
@scorpio
Video sam na hiljade poljskih tablica koje imaju te nemacke plakete na sofersajbni i to nije ono ajde kupio auto u nemackoj pa ga je uvezo u poljsku i ostala mu plaketa nego prave plakete sa naravno istim broj tablica kao na autu.Euro 2 crvena ona je najgora,euro 3 zuta negde mozes da udjes u grad a negde ne mozes sve zavisi od grada,i zelena euro 4,5,6,7 moze da udjes u koji deo grada zelis nebitno.
Znam da mogu da te posalju i da ti izmere emisiju stetnih gasova i da te nateraju da kupis i da zalepis plaketu ako te zaustave u velikom gradu iako imas strane tablice.