Ford Club Serbia

Pozdrav svima na forumu novi sam ovdje i unaprijed se izvinjavam ako sam nesto promasio ili pogrijesio temu i sl.Imam fokusa 1,8 tddi ,66kw,2000.godiste i imam problem sledeci:znaci auto pali odlicno,radi odlicno na leru,ne trza u voznji samo nece da povuce preko 2000 obrtaja ide ali skroz tromo.Kad stanem ugasim pa opet upalim ide,kida,lijepi za sjedalo ali sasvim kratko oko 500 metara i opet po starom.Skidao sam turbinu cista kao suza,westgate ventil radi,sva vakum crijeva uredna,map senzor dobar (provjeravao stavljati sa drugog auta),senzor temp.zraka takodjer,crijeva od IC i sam IC takodjer ne pustaju zrak nigdje,jedino maf senzor nisam skidao sa drugog auta a ovaj kad otpojim dzek sa njega nista ne mjenja rad cak sam pokusao i voziti bez njega ali problem i dalje ostaje.Promijenio sam i sva prelivna crijeva na diznama i stavio nove filtere zraka i goriva a na dijagnostici izbacuje gresku p1564,p0419.
Pozdrav jos jednom svima i zahvaljujem unaprijed na bilo kakvoj pomoci i savjetu!

klasika, pumpa ili elektronika pumpe.

To i pretpostavljam ali opet mi cudno da odlicno pali,radi,ne dimi,ne gasi se u voznji,ne trza a citajuci po forumima da to crkavanje pumpe i elektronike ima sasvim druge simptome?

odeš kod bošiste i samo će ti se kasti.

Izgleda da nema druge samo sto niko u B.luci ne radi te pumpe

Javiće se već neko iz tog kraja pa će ti verovatno i dati predlog.

Nadam se

Javi se Vladi. Ima servis u Laktašima. 065/692-561

Ok,hvala na informaciji

Ја сам мењао електронику пумпе прошле год.(тдди 2003),мени се само гасио у вожњи.Можда је теби нешто у вези пумпе,вентил или неки механички део,нека неки мајстор скине пумпу па пошаљеш бошисти( тако сам ја радио,слао Вилићу у Нови сад),имаш на интернету тел.,позовеш...механички делови (сервис пумпе) нису скупи...ја сам за електронику и уједно сервис пумпе пуко 460€...позз

I brat je slao kod Vilica u NS pr 3g i super je sve odradjeno sa novom elektronikom i garancijom

Jeli cuo neko za servis u zvorniku to mi je nekako blize a rekli su mi 250e reparacija i elektronike i mehanike pa me interesuje jel imao neko iskustva s njima,hvala jos jedanput!

Нешто ми мало 250€ за електронику и механику пумпе,мени су причали да је најбоље код бошисте пумпу прегледати.Наиме,неки раде електронику,замене транзистор,то ради месец-два па после поново трошак...ако је само за механичке делове-ок...

Neznam nisam pametan sta da radim uglavnom daju garanciju na elektroniku 6 mjeseci a na mehaniku 1 godinu,nasi mehanicari ovdje preporucuju Burin servis Sabac ali mi je kolega tamo radio pumpu i isto je reparirana elektronika nije nova,zvao sam i njih kazu od 100-600e kosta reparacija,a nisam jos preveo auto pa mi se ne prelazi granica!

Друже,најбоље да скинеш пумпу(ако је пумпа,са добром дијагностиком ће показати квар) и да је неко стручан испита,понављам стручан па онда види шта ћеш.Кажем,вероватно није електроника,добар сервис пумпе и миран си...електроника кад стане ауто се гаси(тако је било код мене.прво се гасио сваки трећи дан,па чешће и чешће и на крају на 10мин.)...јави шта је било..позз

Javim druze naravno sta je bilo,vec sam stupio u kontakt sa gore pomenutim mehanicarem Vladom pa smo se dogovorili tamo iza praznika oko 12. da pogleda auto pa cu tacno znati sta je u pitanju jer ja normalno vozim bez problema jutros upali na pola kljuca na -10c ne gasi se uopste radi ko sat samo kazem problem je to ubrzavanje!

Nije problem iscitati iz pumpe greske kad je na stolu... nikako nemoj da ti majstor obrise greske na dijagnostici jer se onda brisu i u modulu pumpe i kad se pumpa stavi na sto ne zna se! (jedino ako je neko pedantan pa prepise greske na papir)

Elektronika jako retko srada sama uvek zaglavi taj ventil za doziranje goriva i elektronika nema sansu da prezivi ! bez zamene ventila ne moze se reci da ce raditi dan ili par meseci !

Ovi u zvorniku i skidaju i remontuju pumpu tako da bi to bila najbolja opcija

Otiđi prvo kod Vlade, uradi dijagnostiku pa ćeš onda znati šta i kako dalje.

Tako cu i uraditi pa javim sta sam napravio!

Samo da javim,bio na dijagnostici pokazuje gresku solenoid pumpe,savjet majstora probati nasuti ATF ulje i voziti par dana ako ne bude promjena pumpa na remont!

A sestru joj ...! Možda ATF pomogne mada teško da ćeš proći bez remonta.

Jbg i ja cisto sumnjam da ce pomoci al sta bi sad put pod noge i pravac Zvornik i Vlado mi je rekao da momci ekstra rade on tamo salje pumpe na remont i nije jos imao problema a ljudi daju garanciju pismenu i racun a i saznao sam od kolege iz Zvornika da su ljudi pedantni i korektni!

Zamjenjena pumpa postavljena druga reparirana ispitana i isprobana a simptomi ostali isti,auto odlicno pali,radi,ne gasi se samo izgubi vucu ide kao obicni dizel,ugasim ponovo upalim ide olicno jedno vrijeme i opet udje u neki safe mode,ima li neko kakvu ideju sta bi moglo biti lakse bi motor napravio da je zaribao nego ovo?

Moze da bude opet pumpa ,. dal si gledao zice od pumpe ? i sta sad kaze dijagnostika trebaju brojevi Pxxxx
ecu da je u kvaru ne bi bilo komunikacije sa pumpom
(dali je zamenjena i elektronika pumpe zajedno sa ventilom ili je ostala tvoja popravljana el.?)