Ford Club Serbia

potrosi oko 2 litre rashladne tecnosti na 100 km normalne voznje. nigde ne curi, motor se ne greje (dok to ne potrosi), svecice su kao nove i posle 30000 km. greje unutra u kabini i ne dimi belo. pogonsko gorivo je plin (ide na plin). motor lepo pali i radi ravnomerno. u pitanju je ford escort 1.4 '89 single point ubrizgavanje. zasto trosi tu vodu?

hvala

Zato sto je negde nesto busno , pa kroz tu rupu izlazi voda .
Mogu da ti nabrajam gde sve moze da se pojavi rupa gde curi voda , ali lakse mi je da ti kazem svugde .
Pogledaj membranu isparivaca za plin ... Sve spojeve creva za vodu , premepri kompresiju ....

hladnjak za kabinu ne curi. isparivac nema membranu vec ima preradu(limeni zid) kompresija mi je dobra. ne curi nigde! a voda mi nestaje...

Proveri hladnjak jedno 15-30 min posle vožnje da li curi

Kakve ovo veze ima sa tuningom

Pa i ovo je neka vrsta tuninga... kada mu nestane dve litre vode,auto je 2 kile lakši a samim tim i brži

Šala mala... premešteno u odgovarajući podforum.

Imao sam ja misteriozno nestajanje vode
dok rupica nije postala rupa i jasno mi stavila do znanja da je napuklo crevo kod same shelne na ulazu u glavu m.
Piskalo je ali temp motora je to vesto zamaskirala, ispari i kad pogledas pod haubu sve deluje ok a fali vode.
Eto ako te mrzi da trazis ti cekaj da neko crevo pukne.

imao sam slucaj da vodena pumpa pusta vodu ali samo dok motor radi a voda se ne vidi jer je kais razbaca

Ista stvar kod mene prosle zime

vodenu pumpu sam menjao zbog propustanja vode... to je sredjeno bas sam gledao svako crevo i ne curi...

ne vidis odozgo! idi na kanal i gledaj i gledaj odozdo! ali gledaj kad je motor hladan pa ga upali i gledaj sve dok ne postigne radnu temperaturu,tada se tecnost za hladjenje siri i nabija se pritisak u sistemu...ne vredi ti gledati kad ga zagrijes pa ugasis,tad sistem vuce unutra vazduh,ako je supalj...obrati paznju i na cepove na bloku a imas jedan cep i ispod samog zamajca pa ocekuj i da pusta vodu na spoju motora i zvona mjenjaca...uglavnom, voda otice najredje na samim crevima... a da je toliko "trosi" preko klipova radio bi ko kosilica...ako bi uopste radio...

ma mene ovde niko ne slusa!! motor se ne greje (dok ne potrosi te 2 litre0), svecice su kao nove i posle 30000 km, nema kamenca na njima, bukvalno kao nove. greje unutra u kabini i ne dimi belo. pogonsko gorivo je plin (ide na plin). motor lepo pali i radi ravnomerno, ne radi kao kosilica vec kao nov motor.

samo na nekom crevu,sve ostalo bi ostavilo baru ispod,mozda negde izbacuje kao maglu pa se ne vidi a odmah ga susi pa prikriva tragove,ili ako nije to,gremlini

ma vidse ne znam sta cu!!!!?

Pa nije valjda da ces izgubiti volju zbog malo vode koja curi?! Kako bi ceo motor zamenio... :-)

ne slusas TI nikoga...Ne kazem da ti se auto pregrijava,nego da ces viditi gdje ti pusta vodu jedino kad se motor zagrijava,do normale radne temperature...
tad se tecnost siri i tad je isticanje najuocljivije... kontas? nemoj samo poslje dvije strane postova da kazes,j...bga,izgleda da nisam dobro vidio,ne pusta mi vodu...

znam da pusta jer nestaje vode a ja samo dolivam. kad ugasim motor, posle pola sata, kad odvrnem cep od posude gde dosipam vodu, vidim da ima pritiska i cuje se ono pssssss(pritisak)

Sto posto ti pushta neko crevo...

Pogledaj dobro sva sa svih strana ...

gledao i sve je ok......

Ako je sve ok,onda ne trosi vodu.. Kako ne razumes da to sto pricas nije moguce.. Ako nigde ne curi i nije pomesao vodu i ulje,pa sad ide na vodu,i ne kuva non stop,pa voda isparava,onda ta voda mora biti tu..

aj sutra proverim jos jednom okacicu slike svecica i cim iz auspuha i posudu u kojoj siguran sam opeet nema vode...

slican problem sam imao nedavno al nakon detaljnog pregledanja na KANALU uocio sam da pusta na hladnjaku pregledaj ti to jos bolje ! negde pusta vodu sto posto ! jer da ti je vrisnuo dihtung glave ili nesto slicno bilo bi jos drugih simptoma a posto je kako ti kazes sve ok sto se tice rada motora onda nema sta drugo biti

Na hladnjaku pusta! i meni je imao pritisak u boci hladnjak je busan u gornjem delu (mozda si bio kod limara kao ja udarac odozgo tokom popravke) ispusta samo paru vise gracka voznja! probaj i cep posude nekad zajebava. E uzmi na slapu imas za zapusavanje busnog hladnjaka tecnost americki proizvodjac 145 din nezapusava sistem nije stetan ali ce zapusiti na 2 meseca rupu i pokazace ti braon boju tamo gde curi.

Rupa je vjerovatno vrlo mala, pa voda nigdje ne curi, već isparava (zbog toplote motora). Tako da ne vidiš. Jesi li probao nasuti onaj prašak za krpljenje hladnjaka? Možda ti se rupica zakrpi, pa te onda i ne interesuje gdje je bila. Može pomoći.

Ali samo nesipaj likvi moli ili kako se vec zove zapusi sistem PAZI.A te male rupe na hldnjaku se prave - ima okvir oko saca na okviriru uma jedan prekid gde je kao zasecen okvir kad se greje hladnjak i hladi da moze da se siri i skupjla tu obicno naprsne tako da nemoze da se vidi!Ovo je jedan scenario pa probaj ako skidas hladnjak trudi se da je suv ugrej ga- da bi lakse video gde curi!