Ford Club Serbia

Zdravo drugari.Radi se o Fokusu 1.8 tddi,kada je hladnije i ujutru malo ima vibracije na volanu, instrum tabli kod km sata.Zamenjen je drzac ispod kucista filtera,da nije neki od ostalih draca?

skoro pa 100%

Kad se ugreje auto manjae je ali na nizim obrtajima hoce da se cuje tabla.Sad koji li je,kao da je vise na voackoj strani vibracija?

Desni, ispod posude za antifriz.

Kad stavis dlan na vozacevo i suvozacevo sediste, jel se osete vibracije?

Provericu ujutru,osete se vibracije na volanu,tabli gde je kilometar sat,prozor podrhtava jad se malo otvori.

To je to, držač ispod posude za antifriz.
Isto je i meni prozor podrhtavao na leru kad se malo spusti na dole.

Osete se vibracije na sedistu i ispod 1500 obr se cuje tabla,kao da je malo bucniji u kabini.

Febujev zavrsava posao

Potvrđujem.

... ali nemacki iskljucivo.

Danas sam zamenio reket Febi i dalje ista situacija.Trese i dalje,pogotovo kad je hladan???

Kako da utvrdim da je otiso onaj fidraulicni,da ga ne kupujem beyveye.Da li taj hidraulicni hoce da stvara malo vecu buku u kabini?

Pre ce od njega doci buka, nego od bilo kog drugog, na licnom primeru sam primetio. Najsigurnije je da se skine, nategne i pregleda lepo. Mozes i da proveris da li je mastan, ili ima ulja oko njega, i ovako na dodir da li je popucala guma. Doduse, to i nije uvek pokazatelj, moj stari nosac je bio los, niti je imao fleke od ulja, niti je guma bila sumnjiva na dodir, a kad se nategne lepo se vidi da je sva ispucala.

Kad radi motor,stavi se ruka ispod njega i vibrira bas.Ne vidi se da je procureo.

Pa ne znam sto si uopste menjao taj "reket" kad smo ti rekli da je onaj ispod boce za antifriz. Cim si rekao da imas vibracije na sedistima, taj je 100%. Ni moj kad je vrisnuo nije procureo, guma nije bila nesto mnogo losa, ali zato kad je skinut, onaj sredisnji deo sa gumom je imao lufta. Najbolje je da nadjes majstora koji ima jos nekog Focusa, pa da probas sa drugog, tako sam i ja uradio. To je 5 minuta posla da se skine i promeni.

Majstor je reko da ima reket lufta.

Jedino da zamenim i jaj hidraulicni to je to.Ne znam sta jos moze da stvara vibracije i buku u kabini.

Cackao sam oko hid.drzaca i procure.Jel dobar febi ili da jurim neki kvalitetniji?

Kvalitetniji je jedino original Febi, ili Lemforder, Swag, imali su ljudi pozitivna iskustva sa njima.

Ok,naručujem,menjam pa se jauljam sa rezultatom.

Zamenjen hid drzac,drugi auto. Izgubile su se vibracije i dosta je tisi u voznji.

Da li hoce da trese pri polasku od drzaca hidraulicnog.Trese tabla i bucan je u voznji Ford Fokus 1.8 TDDI?

Da...

Da li je moguce da je popustio na 30000 km predjenih,u pitanju je FEBI?

Pa ocigledno da je moguce, cim ti se to desava.