Grub rad motora
Poslato: ponedeljak, 9. nov. 2009. u 20:31h
Pozdrav svima, nadam se da neko ima ideju za rešenje mog problema. Radi se o Ford Escortu 1.8 td 1998. god. (januar). Pre dve nedelje auto je prilikom preticanja drugog automobila zatrokirao na par sekundi i izbacio masivan oblak belog dima. Istovremeno se čuo i zvuk sličan zvuku lomljenja, ne bih znao reći čega. Nakon toga je nastavio da radi normalno. Otišao sam kod brata, majstora i ustanovili smo promenu zvuka motora koju ja tokom vožnje nisam primetio (doduše vozio sam pod jako malim gasom). Motor je palio i radio normalno sem tog grubog zvuka. Razmontirali smo servo pumpu, remenice i zaštitnu plastiku i brat je posumnjao da je motor prezubio pa je zamenio zupčaste kaiševe i nanovo podesio paljenje. Na žalost motor je radio grubo i nakon te intervencije, čini mi se i malo grublje i neravnomernije, pod jakim gasom je brundao kao lud. Motor smo palili bez nameštene remenice za servo pumpu i alternator. Da li to ima veze? Takođe, dizne su proverene i rade. Ako neko ima ideju o čemu se radi ili mu se to već dešavalo neka se javi, bio bih zahvalan.
Zaboravio sam da kažem najbitnije: jedan izduvni ventil je bio iskrivljen tako da su zamenjena sva četiri. Usisni nisu menjani. Promenjen je naravno i dihtung.
Hvala
Zaboravio sam da kažem najbitnije: jedan izduvni ventil je bio iskrivljen tako da su zamenjena sva četiri. Usisni nisu menjani. Promenjen je naravno i dihtung.
Hvala
