Ford Club Serbia

Pozdrav
Javio mi se problem sa centralnom bravom da prvo nije hteo svaki put da zakljuca preko daljinca i da aktivira alarm.Sumnjao sam na bateriju u kljucu posto je zakljucavao direktno bez problema ali ne lezi vraze.Od pre neki dan vise ne reaguje ni nakljuc a problem jos veci sto su mi se suvozaceva vrata zakljucala i ne mogu nikako daih otkljucam a vozaceva vrata ne mogu nikako da zakljucam.Da li zna neko o cemu se radi?Inace zamenio sam bateriju u kljucu ne reaguje.

Znali neko kako vrata desna da otvorim posto ne moze ni iznutra da se otvori niti hoce preko kljuca?

Da li postoji neki relej preko koga ide napajanje za centralnu bravu posto ne radi nijedan motoric za otkljucavanje cak i onaj za gepek ne radi kada hocu da ga otvorim iz kabine.Valjda ima neki elektricar na ovom sajtu ili stvarno niko nezna nista oko centralne brave.

pogledaj osigurace mozda je neki pregoreo. pogledaj u user manual-u koji je za centralnu ili potrazi po netu, a mislim da je neki sa druge strane table sa osguracima u kabini ispod volana nesto mi je broj F63 u glavi

Hvala druze pogledacu, neke sam osigurace pogledao sto bi trebali da budu za centralnu bravu bili su ispravni pa zato se pitam da li ima neki relej preko koga se napajaju motorici

Ajd za pocetak, postavi pitanje malo jasnije.

Daklem:
1. da li mehanicki rade sve brave, ako ne koje ne rade
2. da li se brave otklucavaju zakljucavaju preko centralne, ako ne u kojim varijantama (recimo zakljucas vozacka a ne zakljucaju se suvozacka, ili otkljucas suvozacka a ne otkljucaju se vozacka...)
3. da li se brave otkljucavaju/zakljucavaju preko daljinskog, ako ne, sve ili neka.

Koliko vrata ima auto.
da li auto ima double lock

Ne postoji relej u kolu centralne brave

Za sve je zaduzen samo jedan osigurac, F63 od 20A jedini sa zadnje strane kutije sa osiguracima u kabini (sa one strane gde su konektori).

Ovako Bole

Auto ima 5 vrata ima double lock
Pre kvara zakljucavao je sva vrata sem zadnja iza vozaca morao sam mehanicki da ih zakljucavam i otkljucavam valjda crko motoric
Kada se desio kvar ne reaguje na daljinsko zakljucavanje niti mogu mehanicki da zakljucam vozacevu stranu a suvozacevu stranu nemogu nikako da otkljucam ni iznutra ni spolja
Imama utisak kao da su motorici ostali na pola pa sad ni tamo ni ovamo odnosno nemaju uopste struje posto sad ne mogu ni gepek da otvorim iznutra vec samo kljucem
Probao sam klemu da skinem u nadi da cu moci makar mehanicki da otkljucam suvozaceva vrata ali bez uspeha, takodje sam raskacinjao i centralnu jedinicu nista.
E sad taj osigurace da li je u kabini sa ostalima ili je negde izdvojen?

Kako prici tom osiguracu da li moram da rasturim onu plastiku i odvijem kutiju sa osiguracima?

mijat1980 piše:Ovako Bole

Auto ima 5 vrata ima double lock
Pre kvara zakljucavao je sva vrata , sem zadnja iza vozaca. Morao sam mehanicki da ih zakljucavam i otkljucavam , valjda crko motoric
Kada se desio kvar ne reaguje na daljinsko zakljucavanje niti mogu mehanicki da zakljucam vozacevu stranu a suvozacevu stranu ne mogu nikako da otkljucam , ni iznutra ni spolja .
Imama utisak kao da su motorici ostali na pola pa sad ni tamo ni ovamo , odnosno nemaju uopste struje posto sad ne mogu ni gepek da otvorim iznutra vec samo kljucem .
Probao sam klemu da skinem u nadi da cu moci makar mehanicki da otkljucam suvozaceva vrata ali bez uspeha, takodje sam raskacinjao i centralnu jedinicu nista.
E sad taj osigurace da li je u kabini sa ostalima ili je negde izdvojen?

Јел може овако , мало је разумљивије .
Механички део браве нема везе са електричним , сем што покрећу исту ствар. И када нема струје нормлано се откључавају и закључавају врата на кључ и изнутра .
од мене на фокусу су забагована задња возачка врата , не реагују на било какву команду и не могу да се отворе .

Resih jedan problem jeste izgoreo taj osigurac F63 do koga jedva nekako dodjoh.Cim sam zamenio osigurac raskljucala su se suvozaceva vrata.E sada sam primetio da vuce vecu struju kada treba da zakljucam auto i ne zakljucava sva vrata ipak je riknuo izgleda neki motoric.To cu sutra da resavam.Hvala Vam puno

Lici mi da ti ipak imas neki problem sa mehanikom.
Crkavanje osiguraca mora da ima neki uzrok. Ne crkavaju osiguraci sami od sebe. Vrlo je moguce da je to posledica kvara mehanickog dela brave, koji zaglavi a motorcic pokusava da ga pomeri, ne uspeva, i onda izleti osigurac.

Ko sto Van napisa, mehanicki deo brave, radi uvek, imalo struje ili nemalo.
Izuzetak je unutrasnja rucica, koja moze da ne radi ako je aktiviran double lock (to mu je upravo i svrha, to jest da vrata ne mogu da se otkljucaju iznutra). Ali cak i kod aktiviranog double lock-a, mehanicki kljuc sa spoljasnje strane mora da radi.
E sad... ne mogu da tvrdim da je nemoguce da neka polugica unutar brave zauzme bas takav polozaj i ostane na pola, pa da zaglavi celu bravu, al nesto mi je mala verovatnoca za to.

Jel si proverio da li sada kljuc radi normalno, to ce reci mehanicki zakljucava i otkljucava, i vozacka i suvozacka vrata? Ne na centralnu, vec bas direktno kad gurnes kljuc u ta vrata, ignorisi sta se desava sa ostalima.

Sad rade normalno brave na vozaceva i suvozaceva vrata mogu da ih zakljucam kljucem mehanicki a vec preko centralne brave nece.Povuce veliku struju jer vidim da bas utija svetlo u kabini kad hocu preko centralne brave da zakljucam.E sad planiram da rasturim vrata pa da probam lepo da ocistim te mehanicke delove pa da vidim sta posle.Da li je dobro da se naprskaju sa WD40.

Brava u vozacevim vratima pravi 99% problema...koliko se secam iste su brave na fokusu i mondeu....

Iste su mk1 fokus i mk3 mondeo, da. a mozda i jos koji model, to ne znam.
Meni je suvozacka radila problem, tako da sam ja u tih 1%. :lol:

Jel moze ulozak na suvozacevoj bravi da se premesti na vozaceva vrata?

Jedino da ga bravar otvori i preradi (mozda je moguce i u DIY varijanti).
Inace, dobices bravu koju svaki fordov kljuc moze da otkljuca, a samo tvoj moze da zakljuca

Problem je sto kljuc nece da otvori-zatvori vozaceva vrata dok suvozaceva i na bravi kod volana radi ok. Rezervni kljuc otvara sve bez problema ali vozaceva samo kad ubacim kljuc u jodredjeni polozaj, kad ga izvadim okrenem probam ponovo nece.

Sve ja tebe razumem, al posto ford ima specifican "zez" da svaki fordov kljuc moze da zakljuca bilo koji fordov auto, al naravno moze da ga otkljuca samo onaj od tog auta, kad prebacis cilindar, dobijes obrnuto, to jest da samo tvoj kljuc moze da zakljuca auto, a da svaki moze da ga otkljuca. Sto nije bas najpametnije imati na autu

Ne znam, mozda je moguce to i prepakovati u DIY varijanti, nisam nikada probao.

Ali, sve to moze da ti resi dobar bravar, s tim da ne znam dobrog bravara u NS. Znam u Bg, mozda mozes da mu posaljes cilindar i kljuc pa da ti to sredi ( http://www.autokljucevi.rs/srpski )

Da nastavimo gde smo stali pre 3 godine

Centralna radi samo na daljincu, kad zakljucam vozaceva vrata rucno iznutra samo se ona zakljucaju, takodje kad pokusam da zakljucam vozaceva vrata pomocu kljuca u bravi samo se ona zakljucaju.
E sad na forscanu imam neke greske u securiti modul




I u central time modulu

Prvo pregledaj snopove zica koji iz A stuba ulaze u vrata i njihove konektore.

Mada, ovde je cudno sto prijavljuje problem sa "door adjar circuit", to jest prekidacima koji pokazuju da li su vrata zatvorena ili otvorena. Posto kada je taj prekidac u problemu, vrata se obicno zakljucaju i odmah sama otkljucaju, jer auto misli da su ti ta vrata otvorena.

Hmm pa zavisi meni npr na klot tddi upravo to radi ako su neka otvorena, cim zakljucam odmah otkljuca dok na tdci sa ghia opremom ako su neka vrata samo na ''prvi zub'' tj u sustini otvorena on ih zakljuca ali ne radi duplo zakljucavanje tj ne aktivira alarm samo ih zakljuca i to je to,cak mi se cini da mi je posle nekog vremena upalio alarm iako nije bio aktiviran jer mi vozaceva vrata ostala na taj prvi zub.

Trebao bi da proveris snopove zica sto kaze mbole i da proveris konektore tj dzekove rekonektuj itd

На мом фокусу 1.8 тдди 2001, караван, даљинско закључавање ради, и тад сва врата без проблема откључа и закључа, али кључем и прекидачем изнутра неће централна да одради на свим вратима, а сама врата хоће. Шта би то могло да буде??

Исти проблем, исто ауто и годиште. Пробај мало наглије притискати прекидач у вратима за централну, прорадиће након пар понављања. Барем је код мене тако. Битно је да ради на даљинско.

Ма јок. Не ради. Има ли још неких савета шта бих могао да пробам??