Generalka ili dihtunzi?
Poslato: petak, 2. jan. 2015. u 09:46h
Pozdrav svima,
pre neki dan mi se desilo sledece pa mi treba savet od iskusnijih clanova foruma. Imam Escort-a 6 '99 godiste. Vozi se redovno. Ulje sam tokom 2014. godine dolio 3 puta u razmaku od 3 meseca, litar po dolivanju. Nije bio vozen dva dana jer je udario minus i sl. Tada sam ga upalio, sacekao da se malo zagreje i vozio. Tokom voznje smrad u kabini me je naterao da stanem i podignem haubu. Ispod glave motora, ka hladnjaku, posudi za servo ulje i meracu ulja je probilo ulje iz motora, obgorevalo i usmrdelo kabinu unutra. E sad sledi pitanje. Da li je po sredi generalka ili je neophodno promeniti dihtunge na motoru, koji su iz vise razloga mogli propasti (godine, hladnoca...).
Auto nije cimao, nije se culo nista ispod haube (udaranje, lupanje, zvecanje), samo je zasmrdelo ulje koje je probilo i pocelo da obgoreva na bloku motora. Bio bih Vam jako zahvalan na bilo kojoj smernici kako bih znao da li su po sredi dihtunzi (sto nije strasna intervencija) ili pak motor mora da se otvara (ventili, blok motora) i da li mi je bolje da u tom slucaju jurim neki polovan motor.
Hvala unapred i srecna nova godina svima.
pre neki dan mi se desilo sledece pa mi treba savet od iskusnijih clanova foruma. Imam Escort-a 6 '99 godiste. Vozi se redovno. Ulje sam tokom 2014. godine dolio 3 puta u razmaku od 3 meseca, litar po dolivanju. Nije bio vozen dva dana jer je udario minus i sl. Tada sam ga upalio, sacekao da se malo zagreje i vozio. Tokom voznje smrad u kabini me je naterao da stanem i podignem haubu. Ispod glave motora, ka hladnjaku, posudi za servo ulje i meracu ulja je probilo ulje iz motora, obgorevalo i usmrdelo kabinu unutra. E sad sledi pitanje. Da li je po sredi generalka ili je neophodno promeniti dihtunge na motoru, koji su iz vise razloga mogli propasti (godine, hladnoca...).
Auto nije cimao, nije se culo nista ispod haube (udaranje, lupanje, zvecanje), samo je zasmrdelo ulje koje je probilo i pocelo da obgoreva na bloku motora. Bio bih Vam jako zahvalan na bilo kojoj smernici kako bih znao da li su po sredi dihtunzi (sto nije strasna intervencija) ili pak motor mora da se otvara (ventili, blok motora) i da li mi je bolje da u tom slucaju jurim neki polovan motor.
Hvala unapred i srecna nova godina svima.