Ford Club Serbia

Da li neko može da mi kaže iz priloženih slika i video klipa o kojem zamajcu je reč, da li je plivajući ili obični, čuje se škripanje opruga a da li su to iz lamele ili iz zamajca? Fiesta je 2006, uvoz iz Italije. Po onom pravilu da vozila iz uvoza treba da imaju plivajući i po broju šasije koji sam proverio u Grandu navodno ima plivajući ali kada sam skidao alnaser zbog servisa, video sam da je i menjač izgleda već skidan i tada sam uslikao kroz otvor od alnasera zamajac. Moram da menjam set kvačila jer trese kada se kreće, tvrda je pedala i od nedavno se čuje kada menjam brzine ka većim tačnije kada puštam kvačilo neki zvuk tup. Kada gasim motor, vrlo malo strese auto a kada stisnem kvačilo i gasim malo manje se strese. Dobro bi bilo ako neko zna koji je ovo tip zamajca da znam koji trošak me očekuje.





[youtube][/youtube]

Koliko ja vidim rekao bih da je fiksni zamajac

Dragomire i meni tako deluje, ima ovo neko udubljenje koje mislim da plivajući nemaju. A šta može biti ovo lupkanje tup, tup kada se menjaju brzine a malo brže pusti kvačilo, da li je moguće da je ovaj fiksni zamajac koji je neko stavio umesto plivajućeg sada rastresao menjač i ima lufta pa to lupka?

Da lupka može i zbog lošeg nosača.

Kao sto rece Cicija najverovatnije donji nosac motora

Stavljen nov donji nosač pre mesec dana, Meyle. Jedino ako je neki lošeg kvaliteta. Meni se taj zvuk čuje i kada auto radi u mestu, stisnem kvačilo pa naglo pustim, onda se čuje taj zvuk tup.

Pošto je Meyle u pitanju... jako moguće da je lošeg kvaliteta.

Pošto sam ja na mog escorta stavljao Meyle HD (Jelde kao ojačano) silen blokove za viljuške i sva 4 silena su popucala posle ravno 1000km.

Proverio sam nosač nije do njega, još je dobar iako je Meyle. Bio sam do Grand motorsa nevezano za ovaj problem i kada sam tu dam saobraćajnu pa su mi pogledali opet po broju šasije tip seta kvačila i sada rekoše da je single zamajac tj. običan, prošli put preko telefona neko reče da je plivajući, ko tu sada laže?? A može li neko da mi kaže koji se zvuk čuje na video klipu, ako je plivajući onda lamela nema opruge a ako je običan zamajac onda lamela ima opruge da li je to tačno?

Sto se tice opruga u lameli tako je.

A za zvuk mogu ti pomoci iskljucivo ako dodjes

Kolko li prosla ta lamela (ako na njoj orpuge skripe)... Kod mene obican zamajac a ne skripi nista

Mogu ti jedino pomoci oko ovog zvuka. Identican je onom koji sam ja imao sa cilindrom kvacila. Pedala mi je takodje tvrda i valjda iz tog razloga ova plasticna poluga (nalik klipnjači) pokusava da sklizne sa ovog čeličnog pina i onda uzasno skripi, cijuce, jauce... Meni samo sto se nije desilo da ispadne, a to u voznji moze da znaci gubitak glave jer vise ne mozes da odvojis kvacilo ako se to desi. Ovo sto ti pisem obavezno proveri jer je jako opasno a na fiesti je napravljeno jako lose, ne znam za ostale modele kako je uradjeno. Dakle zavuci glavu ispod volana i videces ovo na vrhu pedale kvacila. Probaj da stisnes pedalu par puta rukom i vidis da li to skripi i da li ova plastika pokusava da ispadne iz lezista (trebace ti lampa).

Na slici je to rešeno plasticnom vezicom. Ja pokusao isto ali nije izdrzala ni dva dana i pukla je. Onda sam napravio jedan metalni prsten koji sam namontirao i koji plasticnu nozicu drzi na mestu i ne dozvoljava joj da ispadne. Mogu i da ti slikam ako se pokaze da je to u pitanju. Meni evo vec godinu dana bez ikakvih problema radi a platio sam ga samo 100 dinara

Ok videću da dođem neki dan Dragomire. Ratibore ova tvoja fiesta je verovatno benzinka? Kod moje dizelke nije ovakav sistem na pedali, ali svejedno ne čuje se tu nego iz menjača.

Dizel, 1.4 TDCi 2002. god. moras lepo da zavuces glavu , skroz je gore na vrhu pedale

Aj uslikaj to kada si u prilici. I meni se povremeno čuje neko kao kliktanje, šištanje, bez nekog pravila, a čuo sam da može da bude problem do neke plastike kod pedale. Sada prvi put vidim fotku, pa ću baš da proverim...

Evo slika. Napravio sam kod lokalnog majstora ovaj prsten od mesinga koji je navucen da bi sprecio plasticnu nozicu da ispadne jer je bezala u stranu i bila bukvalno na 2-3 mm od ivice. Sva sreca da je skripala kao luda pa sam se savio da pogledam, inace da mi je ispala negde u voznji ko zna da li bih se snasao i kakav bi bio ishod. Ne mogu da se nacudim da je tako traljavo odradjeno i da fabricki nema nekakav granicnik.








Zvuk koji se cuje je zvuk rukava moje jakne i nema veze sa kvacilom. Sad je potpuno tiho a nekad je uzasno cijukalo cak je i malo ulja pocelo da probija na cilindru.

[youtube][/youtube]

Kod mene na fiesti 2006 god. nije metalna nego plastična pedala kvačila i drugačije se kači ova metalna šipka od cilindra, nije sa strane nego ide po sredini. Očigledno su otklonili ovaj propust kod novijih modela. Takođe ima malo ulja oko cilindra.

Slike ne vidim, ali hvala za video. Moram da proverim kakva je situcija kod mene...

Mozda je tema malo stara,ali kako da nabavim ovu oprugu kvacila tj. gde ?!
Vidi se na 0:04.
U servisu traze 2000 za original meni to nesto puno ?

potraži na otpadu

Друштво, другу ми се десило сљедеће. На фиести 1.4 50 kw (2003) након замјене сета квачила, убачен LUK сет, квачила уопште нема. У питању је фиксни замајац, тј. није било никаквих преправки. По броју шасије је фиксни (фиксни је и скинут), по писању на форуму је фиксни такође (моторни рачунар је SIEMENS SID 804). Шта може бити проблем?

treba izluftirati kvačilo posle zamene cilindra.to je osnovna i poznata stvar..