Ford Club Serbia

Vec pri ovim temperaturama primecujem da focus slabije pali tj. treba mu duze vremena da vergla. Evo i klipa, napolju je bilo oko 8 c.

Nema tu nista novo da se kaze sto vec nije receno u temi koju je otvorio clan shix. Kreni prvo od grejaca, preko akumulatora (ali ne ono koliki napon drzi, i kako puni alternator, vec da se proveri startna struja), pa do alnasera. Mada bih ja rekao da je kod tebe problem alnaser, treba ga najmanje ocistiti i podmazati, a mozda i zameniti neki deo

Sad sam bio do elektricara i reko mu da proveri startnu struju. Prikacio je na akumulator neki uredjaj i reko mi da je akumulator za zamenu, rece mi da je 77% ali ne znam ceka 77%. Pa videcu ovih dana sta cu. A sto se tice te teme nisam bio siguran da li neko ima isti problem ko ja, pa sam zato postavio ovde.

Sacekaj dok ne cujes relej da se iskljuci tj. da pocnu jace da sijaju lampice na tabli, a to se desava kod mene 3 sekunde posle gasenja svih lampica. Onda pali tako auto nedelju dana ali svako paljenje bez obzira da li je hladan ili vruc pa vidi ima li poboljsanja. Ja to radio i paljenje se poboljsalo. A i ovako je meni verglao dok nisam zamenio akumulator ili probaj tvoj napuni.

Uvek cekam da se sve lampice ugasi i posle toga secekam i relej. Ali ove zime mi se prvi put ovo desava, znaci najverovatnije cu morati novi akumulator

U pravu si sto se tice teme, ali ja sam mislio na to da je isto problem sa paljenjem, i to je neka univerzalna procedura kada je tako nesto u pitanju. E sad, ne znam kako to funkcionise sa procentima, to bi mogao da kaze neko ko je vec proveravao akumulator na taj nacin, ali taj uredjaj bi trebalo da pokaze i lampicom da li je akumulator za zamenu ili ne. Ne znam da li su svi isti, ali sam video jedan takav uredjaj, doduse ne u radu. Imao je 3 lampice i objasnjenja za svaku od njih, i postoji mogucnost da je akumulator malo ispraznjen i da to utice na performanse. Ili cisto za probu, pozajmi za jedno paljenje neki provereno ispravan akumulator, pa vidi kako se ponasa.

Onda akumulator a mozda i alnaser. Ja cu moj cim dodjem do finasija da odradim i da vidim ima li poboljsanja.

A da li sad normalno pali posle zamene akumulatora ?

Moja fokusara TDCI evo vec peta godina kod mene i cim se temperatura priblizi 0 prvo jutarnje paljenje ide malo teze .Nov je akomulator od starta.Grejem ga 7-8 sec i pali.Kad se spusti ispod nule grejem 2-3 puta i nema problema.Tako je bilo i na onih -27 pre dve god.I tako...

Pali bolje ali ne onako kako bi trebalo. Desi se pinekad da prebaci ovako kao na klipu 2-3 puta i upali, a cesto se samo zatrese i upali nesto tipa drrr i upali. Ja mislim da je kod mene sad alnaser u pitanju a i to cu uskoro da eliminisem...

Kada pri prvom paljenju jace zadrnda auto vjerovatno je alanser u pitanju? I kod mene malo zatrese jace auto ujutro, ali pali iz prve, jer nisu ove temperature previse niske.

Nije neg grejac jedan il dva..il zamajac

A sta je onda ako se to desava samo zimi a grejaci su provereno ispravni?

Tddi je u mene, znaci vjerovatno grijac samo.
Golemo da od grijaca onako zatrese, bas cu provjerit kod majstora. Hvala na odgovoru.

pa zatrese zato sto sastavi na dva tri klipa a na onom jednom il dva mu hladno pa zatrrese dok ne prokine i na njega

znaci promeniti prvo sve grejace pa onda sve ostalo

Evo kako je meni veceras na 3 stepena upalio focus 1.8tdci. Pre toga je stajao 5 dana na ulici i nije paljen.

u odnusu na tvoj moj sporje vergla koliko mogu da cujem, ne drasticno ali za nijasnu sporije

shakalkv piše:Evo kako je meni veceras na 3 stepena upalio focus 1.8tdci. Pre toga je stajao 5 dana na ulici i nije paljen.

Jel ti teze pali pa si ga grejao 2 puta ili ?

Nije paljen 5 dana, pa rekoh ajde 2 puta da ga zagrejem. Nabacicu klip ovih dana, palicu ga sa jednim grejanjem.

E to. Jer je u tome i sustina. Kod mene sa 2 grejanja pali isto kao tvoj. A sa jednim zatrokira malo ali upali. I to iskljucivo na prvo paljenje.

I jedna molba za modove : Jel moze ova tema da se spoji sa : http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 38&t=20849

, jer je ocigledno isti problem u pitanju, pa da se mnogo ne rasplinjavamo, jer postaje konfuzno ?

Grej dva puta i nemas frke Salim se, hoce i meni da zatrokira kad zagrejem jednom, posle stajanja od par dana. Meni su novi grejaci, Beru, nov akumulator, 730A startne snage.

Ja ga grejem 2 puta nekad i 3. Na mom klipu prvo sam ga grejao 2 puta dok sam snimao tablu i posle jos jedno kada je kamera bila ispred i videli ste kako pali. Ne znam koji je problem kod mene ?

Ja imam ford mondeo mk3 2.0 tddi.Zamenio sam grejace stavio sam Beru.Beru su i bili u njemu i nije ni jedan radio.
Stavio sam nov akumulator od 75ah 750A udarne snage.I opet ako ne upalim 2 puta kad je oko nule nece lepo da upali.
Nego kao da zadrhti ja ugasim i ponovim samo jednom on upali kao mina.Ja ne znam sta vise da radim.
Da li je anlaser nesto pitaj boga.Na -13 nije hteo da pipne.Sipam naftu sa aditivima onu max motion do -33.Kao trebalo bi da pali.

Moj mondeo mk3 TDDI je stajao 4 dana sad za novu godinu i prekjuče posle svih onih hladnoća, na -7 je upalio na prvo grejanje i odmah ugašenu lampicu. Imam i snimak mogu da ga postavim kad isprebacujem. Ima samo nov akumulator 74/750.
Kod tebe nisam razumeo samo da li si sada sipao taj ED ili si imao problema pa onda sipao i kako anlaser okreće (lako ili otežano) . Ako nije parafinirala nafta i anlaser lako okreće, onda je moguće da je problem do dobavne pumpe, Bosh pumpe ili dizni.
ps. kada je zadnji put menjan filter nafte?