Ford Club Serbia

Kao sto pise u naslovu. Imam to auto 3god za to vreme sam presao nekih 14000km . U zadnje vreme mi motor trosi ulje ko lud i do 1l na 100km! Sta da radim ? Koliko bi me kostala generalka motora? Inace sam u bg na zarkovu pa ako neko zna dobrog majstora nek javi

Za pocetak promeni ulje,stavi fordovo 10-40 polusintetiku i prati potrosnju,ako mnogo trosi i dalje,velika je verovatnoca da je do gumica ventila sto nije nesto mnogo skupo.
Generalna je krajnja opcija po meni neisplativa
Nas majstor je Dragomir u Pinosavi,imas broj na njegovom avataru

Sve zavisi sta ti je otišlo na motoru... ako je samo glava otišla,može da se sredi za neke normalne novce.

Tj nađeš drugu glavu i zameniš.

Ako ti je i donji postroj otišao na motoru... bolje baci motor i kupi drugi

Pošto si tu iz Žarkova... majstor da valja nešto a da se bakće sa tim matorim Fordarama jeste Paja iz Železnika.

@Neša

1l na 100km je ozbiljan problem... da su gumice to bi bilo najviše litar na 1000km.

Ovde je ili glava ili donji postroj doviđenja... neće dobiti ništa sipanjem drugog ulja.

Ne bih se baš kladio da će gosn Gagi da radi tako nešto

Proveri da li ti negde ne curi ulje . Tolika kolicina ulja nije moguca da se sagori u motoru a da ne bude vidnih znakova , dimne zavese i skupljanja karbonskog depozita na svecicama , te one posle 300-400 km prestanu da rade i motor vise ne radi (na svim cilindrima).
Proveri i kompresiju

Moja Sierra pinto je imala sličnu potrošnju... litar na 100km

Nisi želeo da vidiš našta su ličile hilzne

Mogao si da uhvatiš i podigneš blok iznutra koliko su hilzne imale riseva

A auto je minimalno dimio... osim na baš jakom gasu

Dok se ne otvori motor... sve je to nagađanje.

Nisam zagledao ja mislio 1l na 1000km.
Neka vidi da li curi negde prosto mi je neverovatna takva nagla potrosnja,obicno krene postepeno

mogu biti i gumice kada trosi ovoliko ulja ali sa vodjicama zajedno

Hvala vam na savetima
e sad sta je po vama pametnije da radim? Da kupujem drugi motor koji je navodno u odlicnom stanju ili za 2-2,5 vise para (evra) uradim generalku?
I da dodam sipam ulje optimino 15w 40(tako nesto) ono u sivoj flasi. Jednom prilikom sam uzeo OMV isto15w 40 i od tada je nastao haos koji traje 15dana svaki 3dan novi litar a pre toga sam mogao da predjem i do 1000 pa i vise a da nepopije litar. Dal moze da bude da je to drugo ulje krivo?

U taj motor ne ide mineralno ulje... ide polusintetika a po vrlo hladnom vremenu sintetika.

Verovatno si ga sa mineralnim uljem ubio

Ali dobro... koliko ti troši ulja tebi se ne isplati ni ulje na točenje da sipaš

Kupi drugi motor... i ta "generalna" što uradiš kod nas traje 50-100k km i opet produva... prava generalna sa oriđiđi delovima košta preko soma eur... sve ispod toga je sviranje onoj stvari za male novce.

Nađi neki stranac motor pa ga ocarini... sigurno je u 6534x boljem stanju nego bilo koji domaći.

Odgovara ti i 1.4 motor iz Escorta 5-ice,5b,Oriona,Fieste... uglavnom sve što je prednja vuča i ima 1.4 cvh od njega ti odgovara.

I tako ode moj ford u garazu do daljnjeg dok neskupim pare za transplatataciju motora. Hvala ljudi na savetima.
Da nije neko zainteresovan za 4nove gume sa forda :-) naravno da se salim

Premeri kompresiju ....

Zasto transplatacija motora ili generalna pa mozda je samo glava motora u pitanju.
Izmeri kompresiju pa onda polako sve ostalo odlucuj
(i vadi taj krs od ulja iz motora)

e ja samo da se pohvalim moj 1.4 za 5000 km nije potrosio ni 100g ulja,Prodavacu ga na prolece ako nabavim 1.8

Uh! Samo da se pohvalim da mi nije trosio ulje nego je crkla ampula za pokazivanje ulja a ja sam bio u nekoj frci pa nikako da proverim nivo ulja BUDALA PRIZNAJEM! pa sam mislio da pije ulje pa sam sipao sipao sipao (do čepa ) i nakraju kad sam otisao kod majstora kompresija na 2klipa 12 bara 1 8,5bara i 1 6bari i kad smo ga otvorili bilo je oko 7-8l ulja i od toga pukne karika . I pukne 35k dinara. Šta da vam kazem na greskama se uci. !