Ford Club Serbia

Focus 66kw,karavan.Raspao mi se lezaj zadnjeg tocka .Pre 2-3 meseca majsor mi je radio oko paknova i skidao je dobos.Moje pitanje je da li je moguce da je previse zategao lezaj kad je vracao dobos?I da se zato raspao??Da li je moguce previse zategnuti?Da li se zateze koliko moze ili je potreban kilo kljuc?

Nije mogao da ga pretegne

Hvala puno.Zna li ko koliko se krecu cene?Nasao sam FAG 3440 din. jel to ok cena?

Ne skrtari na lezajevima, uzmi SKF da te ne boli glava.

(sent via Tapatalk)

i FAG je kvalitetan

Mada me ne bi cudilo da je u amabalazi FAG lezaj SKF.

Jok,to kad kupuješ Ruville ležajeve a u kutiji su FAG ležajevi

Ja kupio Ruville 2009. za svoj Mondeo prednji lezaj. Unutra SKF. Kada sam drugi put dolazio u radnju ja i vlasnik pogledamo sve lezajeve za Mondeo koje je imao od Ruville-a i unutra je iskljucivo bio SKF. I sto je interesantno, bio je jeftiniji za 10% nego SKF u SKF ambalazi.

Sad su FAG ležajevi u Ruville kutiji... to se kod njih menja stalno.

Zavisi od toga koja je fabrika bila prva ugradnja taj je lezaj u kutiji bez obzira cije je ime na kutiji. Ruville nije proizvodjac nego samo pakuje dijelove.

Ja sam zbunjen.SKF lezaj za prednji 3500,za zadnji 2800. Obicno sam nalazio da je zadnji skuplji od prednjeg.

nema apsolutno nikakve veze... razlikuje se od auta do auta.

Super mi je cena 2800 al me opet buni (nije dobro ni kad je jeftino ) malo pre zvao jos jednu radnju i kazu FAG 3890

EDIT: 3890 lezaj sa abs-om.Sta mu sad to znaci? ja pozadi imam dobos

Lezaji za auto sa ABSom i auto bez ABSa su dimenziono isti, ali strukturno se razlikuju. Ako stavis lezaj za auto bez absa, auto ce ici, samo neces imati abs. Posto je u lezaju za ABS dodatni prsten iz kojeg senzor ocitava kretanje tocka.

Ja mislim (mozda gresim) da je kod automobila koji pozadi imaju dobose taj magnetni prsten za abs na samom dobosu a ne na lezaju.

da u pravu si,nalazi se na dobosu ali u vecini slucajeva bude ostecen pa se mora zamenuti

Pozdrav drustvo, znam da je tema zastarela, ali nisam hteo da otvaram novu iako je pitanje vezano za naslov teme, a ne i za pitanje davoraTDDI. Dakle, na brzinama od 60-70km/h javlja mi se brujanje koje nije konstantno (VUUM, VUUM, VUUM) i pristutno je do nekih 70-75km/h gde prestaje, ne znam da li potpuno jer se ne moze cuti od buke motora. Prilikom motanja na levo na ovim brzinama, zvuk na kratko prestaje, dok se prilikom motanja na desno cuje isto. Logicno mi je da je lezaj zadnjeg levog tocka u pitanju jer zvuk prestaje kada tocak nije opterecen. Majstor je podigao auto, zavrteo sve tockove i rekao da su lezajevi ok, da se ne cuju i da se uglavnom cuju konstantno i postaju bucniji sa povecanjem brzine. Samo da napomenem jos da imam i problem prilikom blagog kocenja na vecim brzinama od 100 km/h, gde se javljaju malo jace vibracije na volanu, a kad se intenzivno koci, ovih vibracija nema. Da li moze lose lezaj da se raspadne i da li je bezbedno voziti? Sta moze biti na kraju, da li je do diskova (grebanja paknova o disk) ili to nema veze sa ovim brujanjem? Svaki odgovor bi pomogao! Hvala puno unapred! Pozdrav za ljubitelje forda!

Dal se cuje/ne cuje kad motas na levo ili desno, nema veze sa tim na kojoj je strani auta. Svaki lezaj ima ustvari dva lezaja, pa je jedan opterecen na jednu a drugi na druu stranu. Tako da ako je propala unutrasnja strana cuce se manje u jednoj krivini, a ako je propala spoljasnja, cuce se manje u drugoj.

Proveri gume, meni su se cule taman ko lezaj. Bile neravnomeno istrosene kao posledica losih amortizera.

Hvala na brzom odgovoru. Prednje gume su malo istrosenije od zadnjih, a zadnje su gotovo nove (2016). Zaboravio sam i da pomenem da sam kod vulkanizera ispravljao alu felne koje su bile prilicno krive gde se i nakom toga cuo isti zvuk brujanja. Gume bi po mojoj logici konstantno trebale da se cuju osim ako su krive, je l gresim?

Gume umeju da se potrose "u flekama" da tako kazem. To je prilicno tesko primetiti. Ne moraju konstantno da se cuju.
Probaj da jednostavno zamenis prednje i zadnje, pa da vidis dal ce zvuk da se preseli.
Naravno, ne mora to da bude, al bar je jednostavno/jeftino za isprobavanje.

@mbole, hvala na savetu, uradicu to prvom prilikom pa javljam kako bude..

Kad je vec pokrenuto... Ja nisam siguran ali u mom autu je buka za izludeti (pogotovo ako nas je vise u autu, tipa nas 5). Imam osecaj kao da mu mi otvoreni i gepek i zadnja vrata. E sad nisam siguran da li je samo do guma ili su i lezajevi otisli. Zvuk je neki, ne znam kako bih opisao, huci dosta preko 60km/h se cuje i onda je konstantan, ako nas je vise u autu onda je buka bas izrazena i jako smara. Da li su u pitanju lezajevi ili gume koje su stare (DOT je 1212, tako nesto, uglavnom su iz 2012 i dosle su sa autom). Interesantno je da pre stavljanja zimskih to hucanje nisam imao niti toliku buku. Jeste bilo buke ali ne toliko izrazene. Trebao bih sl vikend da promenim zadnje tockove sa dados jer imamo iste dimenzije a kupio je nove zimske pa cu da vidim da li se buka smanjuje (mada je on jedne prilike rekao da je moj auto tisi od njegovog a ja da poludim od bukve).

Eto, ako ima neko nesto pametno da kaze....tu sam da poslusam savete

Zimske gume su inace bucnije

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

iz mog iskustva lezajevi kad odu zvuk se pojacava sa brzinom koliko god da ides on se toliko vise dere
a zvuk guma je mnogo tise u odnosu na lezaj plus ako je lezaj cuce se samo iz jednog dela a gume bruje svuda ako su ti sve iste naravno

+1