polumesec kvacila

[van]

Menjao po savetu majstora komplet korpu kvačila i lamelu samo bacao pare, jer je rešenje kratkog daha

Човек је променио квачило , по наговору мајстора . Колико сам ја схватио, део који је преносио снагу и одвајао и радио посао , заменио је новим , јер је стари ломио полу месец . И нови склоп ломи полумесец . Јел треба да га замени још новијим склопомн , па када му и он поломиполумесец , онда да окривимо квалитет полумесеца ? Тај полумесец је ту да се сајла сама штелује . Гро аутомобила са сајлом на квачилу нема то и раде без проблема . То што једном у 2 годима треба да се дотеген 2 круга шраф за штеловање , не верује да је иком проблем .
Може да преправи педалу , па можда да му пукне сајла , ушта сумњам да ће се догодити јел је сајла на затезање много јача од пластике и да пукне јефтинија је и лакша за замену од квачила . Може да замени квачило и полу месец , без икакве гаранције да се неће то десити , јер је неко рекао да то тако треба . Па то је човек урадио већ .

Јавио се и овде члан Дино који је преправио педалу и шта је проблем . Није оригинал ? Не ради добро , није фабрика тако предвидела ? Ко у фабрици је тоако предвидео , рачуновођа , или инжењер или неко из управног одбора ? Много зависи од тога .

[Markedjani]

Tako je.

[911s [SK]]

Stevu za predsednika.

Mogao bih ispričati jednu istinitu priču o jednom vlasniku koji je tako kao Steva prepravio sajlu kvačila koja je pucala, priča je zanimljiva i poučna, kao i ona čuvena o dedi i unuku.
Naime stalno su mu pucale sajle kvačila i zupčanik kvačila, u pitanju je bila Sijera. Isto rešenje kao i na Escortu. Kupi on od mene sve polovne originalne zupčanike i sajle koje sam imao, iako sam mu ja rekao da je u pitanju isuviše tvrda korpa. Radi kvačilo bez problema kako on kaže samo je malo tvrdje. Prelazio je inače puno tim autom.
Posle par meseci dodje da kupi i kompletne nosače pedala, kaže počelo je i to da puca.
Rekao mu majstor da je to kod Forda loše rešeno. Aj da mu poverujemo, verovatno taj majstor u životu nije podigao hauba na Fordovima onoliko koliko sam ih samo ja imao ali ajde, ne potcenjujemo ničije mišljenje iako su mišljenja kao dupe - svako ga ima.
Posle par meseci se pohvali da je napravio specifičnih sajli sa maticama, pošto je prethodno zavario šraf kroz zupčanik na pedali, da bi mogao lako da je zameni kad mu pukne na putu.
Ubedim ja njega nekako da je problem faktički u korpi i ponudim mu korpu koja je bila na autu koji sam ja vozio do rasturanja, garantujem mu je da ta mekana kako treba i da sa njom neće imati problema, šta je on prihvatio.
Javi mi se posle i kaže da je majstor zamenio korpu ali i dalje isto tvrdo kvačilo, ja reko nemoguće ali nema veze vratiću vam pare, nije problem kaže ne moraš.
Ubrzo posle toga kupim ja taj auto za delove. Kvačilo kao kamen.
Skinem menjač kad ono korpa uopšte nije ona koja sam mu prodao.
Tako da vi i dalje verujte majstorima, strancima na internetu i onima koji vam kažu kako to neko rešenje ne valja.

[Markedjani]

Nego gde li je autor pitanja i šta radi ?

[van]

Стефане , ја могу само да верујем човек који је променио квачило . То да ли га је мајстор преварио па није променио квачило итд ,итд , то је друга прича и нема везе са овим проблемом .
Тај што је од тебе купио корпу могао је и у продавницу да оде и купи нови сет за 100 стотинак евра и то да монтира . И могоа је да оде код крштеног мајстора да му промени за 50 евра квачило . Само што је тај ауто био за пред отпад јер је завршио касније код тебе , а мало је бесмислено стуцати много пара у ауто који ће и онако ускоро на отпад . вероватно тако размишља и власник питања

[strelac61]

Nego gde li je autor pitanja i šta radi ?

Zahvaljujem svima koji su odvojili malo svog vremena i pokazali dobru volju da odgovore i daju svoje mišljenje.

Zvao sam Fordov servis u Nišu da pitam za deo, kažu mi da kod njih ne dolaze tako stari modeli na servis i da verovatno nemaju to što tražim... potražiće po broju šasije (kad im dojavim) ali sumnjaju u pozitivan ishod.

Dalje mi ostaje da se to izlije od metala u dogovoru sa livcem i pojača materijal u delu gde se inače lomi kod osovine da bih izbegao ponavljanje problema.

Sad o5 par pitanja za ljude koji znaju i razumeju se u problematiku... ja sam očigledno analfabeta i kao takav idealna mušterija (kao što smo manje-više svi u pogledu korone... drugačija oblast, mehanizam isti... trajna mušterija do veka... a ne bi trebalo da bude tako, složiće se svako).

Korpa kvačila je svaki put bila po preporuci majstora LUCova.. ako postoji bolja koja bi to bila.

Kako/usled čega/koji je razlog da se dešava otvrdnjavanje korpe kvačila?

Ako postavim metalni polumesec koji se (izvesno) neće polomiti... sigurno ne kao plastičan, koje su moguće posledice/šteta na korpi kvačila ili negde drugo... osim kidanja sajle?

Hvala na odgovorima.

[van]

Не рече да ли је корпа тврђа него код других аутомобила ?
Сем кидања сајле ( ако је корпа као у фапа ) , не може оперисање квачила да има последице по корпу , јер она је и намењена да одваја .
Што се тиче преправке , најлалше је преправити саму педалу , на њу ушрафити или заварити све што је потрбено и избацити полумесец и направити систем за штеловање . Ако нема талентованих мајстора за прављење , онда је то проблем .
Прављење , тј ливење полумесеца сигурно није јефтино . Много је лакше то прави обрадом метала сечењем , брушењем или CNC

[ljuba power]

baviš se nepotrebnim budževima...ako i uspeš da prepraviš,plastični polumesec, kidaće sajle sa sigurnošću ti tvrdim(ostaćeš negde na putu sa pokidanom sajlom) jer sam se nagledao takvih korpi i polumeseca.... posle ćeš opet skidati menjač jer ćeš imati problem sa ubacivanjem u rikverc, jer ta korpa već pokazuje znake zamora.tako da ćeš menjati korpu svakako

[911s [SK]]

Oblajznuće nutove na osovini koja pomera druk ležaj i na onoj drugoj viljušci izmedju te i sajle. Ali je*iga kad ovde savet budženja samouvereno daju ljudi koji ne poznaju problematiku na tom autu.

[Markedjani]

Nema veze, samo nek je dinamična diskusija.

Da se ja nisam javio, ne bi se ni ljuba javio, da se ljuba nije javio, Steva se ne bi javio, da se Steva nije javio, Stefan se ne bi javio.

Al' stvarno sam primetio tu tendenciju, kad se ja javim u bilo kojoj temi, odma' se pojavi barem dvoje ljudi koji će se javiti, ako se ne javim, ta tema zamre i niko se ne javi.

[dax92]

Neko mora biti vo predvodnik

[dino73n]

baviš se nepotrebnim budževima...ako i uspeš da prepraviš,plastični polumesec, kidaće sajle sa sigurnošću ti tvrdim(ostaćeš negde na putu sa pokidanom sajlom) jer sam se nagledao takvih korpi i polumeseca.... posle ćeš opet skidati menjač jer ćeš imati problem sa ubacivanjem u rikverc, jer ta korpa već pokazuje znake zamora.tako da ćeš menjati korpu svakako

Treba neko iskusan da stisne to kvacilo i da osjeti tvrdocu i donese neki zakljucak. Kako rekoh gore ranije prije bar 10 godina sam napravio zeljezni polumjesec jednom drugu i nikad vise nije imao problem. Nit je pukla sajla niti bilo sta. Ocito je u tom nasem slucaju pucanje polumjeseca bilo vecim djelom zbog nekvaliteta same plastike a manjim djelom zbog tvrdoce korpe pa je zeljezni polumjesec bio adekvatno rijesenje. A vidjao sam i slucajeve gdje je pucala i poluga druk lagera na mjenjacu zbog tvrdoce korpe. U takvim slucajevima naravno da ne pomaze nista drugo nego skidanje mjenjaca.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[ljuba power]

lako se taj polumesec probuši na odredjenom mestu,stavi šraf 6mm dužine 30mm i blokira polumesec.podesi sajlu podloškama na viljušci na menjaču pa nek vozi dok ne pukne sajla

[Zawisza]

Meni pukne taj polumesec na Fordu eskortu, bila jeziva zima, ja u Poljskoj, možda je bilo i -30C. Krenem i posle nekih 500m samo čujem zvuk kako nešto krcnu i propadne kvačilo.
Nađem parčiće plastike, raspitam se od čega su, kod ljudi koji poznaju Ford oni mi objasne i uz neverovatne muke i gimnastiku zamenim sam polumesec.

Kad sam došao u Srbiju nije prošlo ni par nedelja crkne mi kvačilo, a meni kola neophodna radio na TE Morava u Svilajncu a putovao svaki dan, i odem kod majstora skine kvačilo, i majstor gleda i ne veruje, jedan pipak što drži druk lager pukao i ispao lager, lamela nije od karavana, na karavanu mom bila 220 a našli smo u njemu 200, i kaže da se ko zna kad pipci deformisali i da je to možda razlog što je i polumesec pukao....uglavnom on mi objasni da se razlikuje lamela na karavanu i da je ubačena od drugog modela Forda.

Kupimo sve delove , ugradi, nikad nije imalo problema posle toga.
Sad sam poslušao Ljubu , otišao sa brojem koji mi je on dao i tražio set kvačila, kod jednih nema kod drugih ubeđivanje da neće lager da odgovara , nudili mi SACHS, na kraju sam bio uporan samo onaj broj što Ljuba mi napisao. Naručili, stigao set, kola bila rasturena čekao se deo....majstor uzeo poklopio rupe, korpu , lager....i samo rekao: "Savršeno odgovara".

[mbole]

...
Al' stvarno sam primetio tu tendenciju, kad se ja javim u bilo kojoj temi, odma' se pojavi barem dvoje ljudi koji će se javiti, ako se ne javim, ta tema zamre i niko se ne javi.

Postoji i varijanta da se javljas samo na interesantne teme

Da li su naucnici dresirali ovce, ili su ovce dresirale naucnike ?

[ljuba power]

Meni pukne taj polumesec na Fordu eskortu, bila jeziva zima, ja u Poljskoj, možda je bilo i -30C. Krenem i posle nekih 500m samo čujem zvuk kako nešto krcnu i propadne kvačilo.
Nađem parčiće plastike, raspitam se od čega su, kod ljudi koji poznaju Ford oni mi objasne i uz neverovatne muke i gimnastiku zamenim sam polumesec.

Kad sam došao u Srbiju nije prošlo ni par nedelja crkne mi kvačilo, a meni kola neophodna radio na TE Morava u Svilajncu a putovao svaki dan, i odem kod majstora skine kvačilo, i majstor gleda i ne veruje, jedan pipak što drži druk lager pukao i ispao lager, lamela nije od karavana, na karavanu mom bila 220 a našli smo u njemu 200, i kaže da se ko zna kad pipci deformisali i da je to možda razlog što je i polumesec pukao....uglavnom on mi objasni da se razlikuje lamela na karavanu i da je ubačena od drugog modela Forda.

Kupimo sve delove , ugradi, nikad nije imalo problema posle toga.
Sad sam poslušao Ljubu , otišao sa brojem koji mi je on dao i tražio set kvačila, kod jednih nema kod drugih ubeđivanje da neće lager da odgovara , nudili mi SACHS, na kraju sam bio uporan samo onaj broj što Ljuba mi napisao. Naručili, stigao set, kola bila rasturena čekao se deo....majstor uzeo poklopio rupe, korpu , lager....i samo rekao: "Savršeno odgovara".

baš mi je drago da sam ti pomogao.

[van]

Treba neko iskusan da stisne to kvacilo i da osjeti tvrdocu i donese neki zakljucak. Kako rekoh gore ranije prije bar 10 godina sam napravio zeljezni polumjesec jednom drugu i nikad vise nije imao problem. Nit je pukla sajla niti bilo sta. Ocito je u tom nasem slucaju pucanje polumjeseca bilo vecim djelom zbog nekvaliteta same plastike a manjim djelom zbog tvrdoce korpe pa je zeljezni polumjesec bio adekvatno rijesenje. A vidjao sam i slucajeve gdje je pucala i poluga druk lagera na mjenjacu zbog tvrdoce korpe. U takvim slucajevima naravno da ne pomaze nista drugo nego skidanje mjenjaca.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Апсолутно се слажем