Ford Club Serbia

Par dana pre nego da podjemo na more, čitam ja ovu temu http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 38&t=17165
i mislim se "jadan čovek".
Krenem ti ja put Grčke negde 4. jula i stignem bez problema u Stavros. Sutra dan odemo porodično do Asprovalte.
Fokusinjo nije hteo pri polasku da upali iz prve , što mu se nikad do tada nije desilo, ali posle tri verglanja upali se motor.
Reko, ma nije verovatno ništa strašno...
Parkliram se u Asprovalti i odem u šetnju. Oko 22h, rešismo da idemo nazad, kad ono prc...
Neće da upali...Ne čuje se pumpa za gorivo kad dam kontakt...Verglam tako jedno osamnaest puta.....ma jok.
Pošto sam letovao sa drugom i negovom porodicom, upali on njegvu Kiu i odbaci decu i žene u Stavros, pa se vrati po mene...
Pokušavali smo još par puta da startujemo mašinu ali bezuspešno...Došlo mi bilo da uzmem čekić i skršim čitav auto od muke...
Ostavismo kola i odosmo...Ujutru sam pozvao svog majstora za plin u Srbiji i on mi reče da mogu i na plin da upalim kola ako držim ono dugme
za prebacivanje sa benzina na gas sve vreme dok verglam...Vratim se ja u Asprovaltu i upalim kola bez problema...
Rekoh super....Vozio sam se tako 5-6 dana...U međuvremenu sam se raspitao kod par majstora u Grlkoj o problemu...
Posle tih 5-6 dana, kola neće da upale ni na plin..............Bem ti život...Došlo mi bilo da se ubijem...
Odlšlepasmo auto kod majstora i čovek mi zameni pumpu i uze ukupno 210 evra za ruke i deo...
Na pumpi je bio skroz izgoreo konektor za struju i neka žica nije imala kontakt...Čovek mi je uredno pokazao i spakovao
pumpu da je ponesem ako hoću.
Nakon ovoga, za par dana sam uspešno stigao u Niš...Konačno sam mogo da odahnem!!!

Neprijatno iskustvo,ali sreća da nije enormna cifra za popravku.

Baš bezveze.. A što nisi mogo direktno na plin da pališ?

Ne znam...Jednostavno nije hteo...Ni sad neće...Mada, ono dugmence za prebacivanje radi normalno...

zato što ti plinadžija stavio ograničen broj paljenja na plin.

U Grčkoj su mi stavili pumpu marke Meat & Doria...Imate li neko iskustvo sa ovom markom...?

ako na serijskom broju te pumpe nema /1 oznaka onda je dobra... ako ima /1 ondak je kinez.

A ako pise made in p.r.c.?
Grk mi kaže da je to italijanska marka ali se proizvodi u Kini.

firma iz Torina,postoji vec 60 godina,rade pumpe,bobine,filtere,senzore,termostate
nesto nisam ubedjen da se prave u kini

Pogledao sam kutiju od pumpe.
Na serijskom broju pumpe ima /1
Plus piše p.r.c.
Šta ćemo sad?

Šta da očekujem od pumpe, jel mora da znači da je krš ili je proizvedena u Kini po italijanskim standardima?

po pravilu crkava sto dalje od kuce..

znači da je čajniz krš.

Sad mi jedna stvar nije jasna...Ako vozim na plin
(usput, bio sam kod plindzije i reko mi je upravo što i markeđani... da imam ograničen broj paljenja na plin)
koliko je realno pumpa za gorivo opterećena u odnosu na onog ko vozi samo na benzin?

Ja mislim da je ona potrebna samo da se upali auto i da se posle odmara...Ispravite me ako grešim...