Paljenje i trap MONDEO mk3 tddi 85kw 2001
Poslato: ponedeljak, 18. mar. 2013. u 19:38h
Pozdrav narode!Vlasnik sam mondea mk3 tddi 85kw, 2001 god. i imam sledece probleme:
1.Mondeo mi dugo vergla kad je temperatura iole u minusu i to po nekoliko puta moram nagrijavati i dugo verglati, strpljivo cekati da pocne paliti.Kad upali vidim kao bjelicast dim (kazu mi mozda kondez) i tako dimi desetak min ako ga ne vozim odmah.(na temp oko nule).Alternator sam reparirao prije 20 dana , sad je nov, alnaser vergla (tu i tamo , nisam strucan da ga procjenim).Kad upali auto malo je nemiran 30tak sec i onda se smiri (u voznji dobro vuce).
2.Posto sam provjeravao kod elektricara grijace (on kaze na unimeru da im je dobar otpor, ali nije vadio citave da vidi jel se citavi zagrijavaju) cini mi se da kad dam kontakt (lampica od grijaca svjetli nekih 5-10 sec) ali se ne cuje da "CAKNU" kad se kao ugase koliko got da drzao kontrakt upaljen, tako da nisam siguran jesu li uposte i radili?!?
3.Posto imam ultrazvucnu kadu koliko bi mi bilo komplikovano i pametno da skinem dizne i da ih u UZ kadi ocistim sa injector cleanerom?Smiju li se skidati dizne posto su kodirane, hoce li se trebati opet kodirati pri vracanju?
4.Automobil je isproban na auto-putu i ide kao munja, samo ga zezne nekad pri naglom ubrzavanju da trzne na 0ko 2000-2500 rpm?
5.Sa suvozaceve strane cuje mi se kao da lupi svaki put kad oduzmem i dodam gas, (pregledan nosac mjenjaca,malo proglodana guma ali nije strasno) ali je on u sredini a ne pri kraju suvozacevog tocka odakle mi dolazi lupanje. (gledalo ga 100 majstora, solja amortizera nova, stabilizatori novi , kazu lafeta dobra)a ne znaju sta mu je ? Imam i sliku na kojoj se vidi nosac ali i neki kao gumeni na koji ja sumljam pa ako ko protumaciti da mi kaze jel moze od toga da lupa?!

Uploaded with ImageShack.us
Raspisah se ja ...
hvala!
1.Mondeo mi dugo vergla kad je temperatura iole u minusu i to po nekoliko puta moram nagrijavati i dugo verglati, strpljivo cekati da pocne paliti.Kad upali vidim kao bjelicast dim (kazu mi mozda kondez) i tako dimi desetak min ako ga ne vozim odmah.(na temp oko nule).Alternator sam reparirao prije 20 dana , sad je nov, alnaser vergla (tu i tamo , nisam strucan da ga procjenim).Kad upali auto malo je nemiran 30tak sec i onda se smiri (u voznji dobro vuce).
2.Posto sam provjeravao kod elektricara grijace (on kaze na unimeru da im je dobar otpor, ali nije vadio citave da vidi jel se citavi zagrijavaju) cini mi se da kad dam kontakt (lampica od grijaca svjetli nekih 5-10 sec) ali se ne cuje da "CAKNU" kad se kao ugase koliko got da drzao kontrakt upaljen, tako da nisam siguran jesu li uposte i radili?!?
3.Posto imam ultrazvucnu kadu koliko bi mi bilo komplikovano i pametno da skinem dizne i da ih u UZ kadi ocistim sa injector cleanerom?Smiju li se skidati dizne posto su kodirane, hoce li se trebati opet kodirati pri vracanju?
4.Automobil je isproban na auto-putu i ide kao munja, samo ga zezne nekad pri naglom ubrzavanju da trzne na 0ko 2000-2500 rpm?
5.Sa suvozaceve strane cuje mi se kao da lupi svaki put kad oduzmem i dodam gas, (pregledan nosac mjenjaca,malo proglodana guma ali nije strasno) ali je on u sredini a ne pri kraju suvozacevog tocka odakle mi dolazi lupanje. (gledalo ga 100 majstora, solja amortizera nova, stabilizatori novi , kazu lafeta dobra)a ne znaju sta mu je ? Imam i sliku na kojoj se vidi nosac ali i neki kao gumeni na koji ja sumljam pa ako ko protumaciti da mi kaze jel moze od toga da lupa?!

Uploaded with ImageShack.us
Raspisah se ja ...
