Ford Club Serbia

Jeli moguce ova kombinacija da promenim motor a da ostavim isti menjac? Interesuje ne dal pasuje na menjac straf na straf bez prepravke i bez promene neke elektronike. U pitanje je focus mk2 i promenu bi napravio zbog vece snage.

Menjač može da ostane ali instalacija,ecu,ubrizgavanje sve mora od 1.6.

jesi vozio focus II sa 1.6 motorom?

Nisam ali imam mk1 sa 1.6. Zasto?

Send from Sony Tipo

reko dal ti je to dovoljno jace..jos je mk2 tezi i nece bas da ide ko mk1 1.6

Oce, mk2 ima dosta kraci menjac

Mite piše:Oce, mk2 ima dosta kraci menjac

Druze zajbaces se MKII 1.6 je mrtav konj, znaci kornjaca mrtva, uzas, jedino ako se dofatic onog TiVCT onda mozes nesto ocekivat..

Ako je 1.6 mrtav konj onda sta je 1.4 koji vozim sada? A ako promadzem 1.6 125ks zasto da ne, mada mislim da je i 100ks sasim ok

Send from Sony Tipo

I nije bas, jer je mk2 tezak oko 1300 kg.

Bolje ako moze da stane TI-VCT ili 1.8 jos bolje.

Mk1 je 1190, mk2 je 1245. Tako je kod mene.

Uvalice te ta zajebancija u 1500 eura troska sigurno. Ako nesto nisi emotivno vezan ta tog Focusa, prodaj i kupi za tu razliku novijeg Focusa sa zeljenim motorom. Ovako obrni okreni, puno puno zajebancije, a na kraju nista posebno.

1500 je puno..
Samo motor je 300, ja racunam jos 300-400 do kraja. Znaci 700.
A ustvari sta treba sve da se promeni?

Send from Sony Tipo

auto

Pre svega ne znam sta bi nasao od motora za 300-400 eura, bice to bar 500-600 za dobro parce metala. Razvuce se taj spisak jos na kablove, komp, mozda agregate, izduvnu granu, nosace, uz to ide servis, pa daj ako sam otvorio menjac daj bar lamelu, pa lamela ne moze da se nadje da nije u kompletu sa korpom...to ti je druze pandorina kutija za novce.

Veruj kad sam se zanosio sa time, kupio sam drugi auto. Ti si jedno deseti vlasnik Focusa 1.4 koji je pozeleo da se to preko noci pretvori u neki 1.6 ili jace. Focus 1.4 je zajeban, konstruisan je da ide i 300 km/h, a sa 1.4 je tek na pola od toga. Normalno da zelis neki jaci motor u toj sasiji.

Milane mislim da sam fino lepo pitao... nemoras da bides ironican.

ja sam ti fino lepo odgovorio..mozda nisi ni trebao da pitas jel ti ne govorimo ono sto hoces da cujes..

Nije bilo tako .... nisam rekao da ne prihvatam vasa misljenja.
Samo sam pitao dali osven motora i ecu-a treba jos stvari da se menjaju.

То је поприлично млад ауто да би буђење било јефтино а самим тим исплатљиво . Није то ескорт 4 од 500 евра у кога иде зетек 2.0 са свим глупостима за 200 евра . И добијеш ракету у односу на тај фокус 2 1.6, за 700 евра.
Нова кола су једноставно претешка , јер су гломазна и имају доста ојачања , да би добро ишла са 100 кс .
Другим речима , промени ауто .

van piše: Другим речима , промени ауто .

Najbolje i najjeftinije resenje!
taj 1.4 je mozda ok ako se ne izlazi iz grada gde ti i ne treba brzi auto. Sramota je sto fabrike uopste stavljaju te mrtve motore u teske automobile!

Sto je sramota.. Znas koliko su oni tih Focusa prodali..

po mom misljenju je sramota, jer za poprilicno velike pare prodajes coveku auto koji je poluupotrebljiv. Kome treba samo za po gradu da se vozika bez neke potrebe za snagom koja ipak treba na otvorenom. Mada, opet je za grad bolje vozilo iz B segmenta sa tim motorom, pa je to vec ok.
Naravno, proizvodjaci ih ne teraju da kupe te slabe motore. Oni ponude pa ko kupi- kupi.

Imas ogromno trziste kome treba takav auto. Koji se plasi da vozi jaci auto,kome ne treba jaci auto.. E sad,sto su ljudi hteli da zeznu Ford da kupe Focusa jeftino a zapravo im treba nesto jace...

Ne vidim zašto bi nekoj gospodji u godinama, mladoj studentkinji sa sveže položenim vozačkim ili nekom akviziteru kom auto služi za prevoz od tačke A do tačke B bio slab motor 1.4, a takvih je mnogo više nego omladine kojoj je taj motor slab.

Potpis...
Pre par godina clanak o G5 u autobildu, preko 50% prodaje ode na 1.4 motor. Cena je na kraju ipak presudan faktor.

Realno, taj Focus ide bolje od moje stare fieste, a verovali ili ne meni ni kod nje nije zafalilo snage, bar ne u nekoj normalnoj upotrebi. Tako da, sve je dosta relativno.

@Mite
Mislim da ne mozes samo ECU da promenis, tj samo taj deo instalacije, gotovo sigurno tu ima jos gomila sitnica. Mozda da prozujis malo po engleskim forumima, mozda se neko vec osmelio na takav poduhvat.
Ali nevezano za to sta sve treba promeniti od delova, kad se stavi na papir mislim da nije isplativo. Na tebi je odluka, ja da se pitam, prodao bih taj auto i kupio drugi, ako hocu jaci auto.

@mite - sa tehnicke strane ne znam da li bi i dragomir bez neke vece konsultacije dokumentacije mogao da ti kaze sta sve treba da se promeni, a i da ti kaze, mislim da bi se uvek naslo nesto nepredvidjeno... I sigurno bi kostalo dosta...
Sa druge strane, nisam nikad vozio focus 2 1.4 ali za 1.6 mogu da ti kazem da nije neki performantan auto, tj s obzirom kako se vozi ja sam kod mog hiljadu puta pozeleo zdravih minimum 150-170ks pod haubom...
Ako pitas i za misljenje, ja bih zaobisao to menjanje motora...