Ford Club Serbia

Dobar dan!
U pitanju je Focus TDCI 1.8, 2001 god ...
Focus radi normalno i onda iz cista mira u voznji se ugasi ili radi koliko samo da radi... Lampica grejaca blinka ...
Obicno kad ga potom upalim sve radi normalno i ne ponovi se opet narednih nedelju dana ... Zna da ponovi gresku i posle 30 km ...
Ponekad kad prvi put zaverglam po gasenju, on vergla ali nema znakova da ce da upali ... Opet upali posle drugog, treceg verglanja
i opet sve radi perfektno ...
Dijagnostika kaze sve perfekto, pretpostavljam da bi javila gresku da je imam prikacenu kad auto stane ali ja stvarno
neznam da predvidim kad ce se ponoviti problem ...
Citajuci internet, pored ostalih resenja, spominju se senzori radilice i bregaste kao moguci problemi ...
Tojest, ja bih voleo da su to problemi, jer deluju najjfetinije za popravku/zamenu
Sta vi mislite?
Hvala !

ja tipujem na senzor polozaja bregaste

CMP je ovo na slici ?
Negde na forumu sam procitao da sad postoji neki novi sivi, al za njega treba novi konektor i 12V ...
Jel mogu da koristim taj sivi ili mi treba isti ovakav?



photo sharing sites

djeluje kao da je isti dzek, meni je bio krepao prije 7 dana, auto je verglao i blicala je lampica ali dijagnostika ga je ocitala
ne znam koliko ti se isplati napamet mijenjati, ja sam uzeo helin, 35 evra,sivi, bez veze da mijenjas ako nije to

Ja sam na ovo mislio :
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... zor#p28257
mada tamo je naznaceno da je 2003 god vozilo, dok je moj focus 2001 ...

Kod mene dijagnostika ne javlja nijednu gresku ....

probaj malo da ga cimnes u obrtaje, ako se tada gasi a ne u laganoj voznji - onda su dizne, kako ti pali ujutru?

Ma focus ide nenormalno, vuce kao lud, ne dimi, nista neobicno ne zapazam ...
Ujutro pali ok (ja mislim), zaverglam 3-4 sec i upali ... Ako ne, onda pali is druge sigurno ...
Ja ne stajem na gas dok verglam, ljudi me kritikuju al ja uvek zaboravim ...
Pre neki dan sam zamenio creva na interkuleru jer duvao pomalo i resio labavo crevce
ka EGR-u, sad kad krenem agresivno po mokrom putu, on kopa asfalt u prvoj i do pola druge ...
Kao sto rekoh vec, autic me cini srecnim ...
Ali za ova gasenja u voznji nikako da nadjem obrazac ponavljanja ...
Deslio mi se i na 3000 obr kao i na semaforu ...
Stavicu ja nov CMP, samo se pitam (tj. vas pitam) dal moze taj sivi bez ikakvih drugih intervencija,
skinem, zamenim, teram ... ?

Ovo me zbunjuje ...
http://www.justanswer.com/uk-ford/310rn ... ng-me.html

Odgovora mu da pored sivog senzora potrebno je zameniti i konektor ...

deluje kao da je problem u samom senzoru bregaste,hoce da zeza a da ga dijagnostika ne prepozna,mada moze da bude i pedala gasa.
ona se manifestuje kada auto vozis konstantno na jednolicnom gasu da se auto ugasi,upalis ponovo on radi super.
.fordova dijagnostika bi najbolje ocitala problem da ovako ne nagadjamo,jer to ide iz tvog dzepa

Ok, koji servis u Nisu radi kvalitetno?